车型名称 | 变速器 | 指导价 | 询底价、配置对比 |
---|---|---|---|
0L排量 | |||
21款 Pro 400 巡航版 | 1挡 单速变速箱 | 9.98万 | 询底价 +对比 |
21款 Pro 400 轻快版 | 1挡 单速变速箱 | 12.28万 | 询底价 +对比 |
21款 Pro 400 行业定制版 | 1挡 单速变速箱 | 12.68万 | 询底价 +对比 |
21款 Pro 500 环球版 | 1挡 单速变速箱 | 12.98万 | 询底价 +对比 |
21款 Pro 500 登月版 | 1挡 单速变速箱 | 13.98万 | 询底价 +对比 |
21款 Pro 500 行业定制版 | 1挡 单速变速箱 | 14.68万 | 询底价 +对比 |
21款 Pro 500 行业定制版 | 1挡 单速变速箱 | 14.68万 | 询底价 +对比 |
21款 Pro 610 探火版 | 1挡 单速变速箱 | 15.98万 | 询底价 +对比 |
21款 Pro 610 行业定制版 | 1挡 单速变速箱 | 17.98万 | 询底价 +对比 |
车型名称 | 变速器 | 指导价 | 询底价、配置对比 |
---|---|---|---|
0L排量 | |||
北汽新能源EC5 2019款 新风版 | 单速变速箱 | 9.99万 | 询底价 +对比 |
北汽新能源EC5 2019款 新尚版 | 单速变速箱 | 10.99万 | 询底价 +对比 |
北汽新能源EC5 2019款 新潮版 | 单速变速箱 | 11.99万 | 询底价 +对比 |
车型名称 | 变速器 | 指导价 | 询底价、配置对比 |
---|---|---|---|
0L排量 | |||
比亚迪e3 2021款 升级版 高续航版 豪华型 | 单速变速箱 | 13.63万 | 询底价 +对比 |
比亚迪e3 2021款 升级版 高续航版 尊贵型 | 单速变速箱 | 14.23万 | 询底价 +对比 |
比亚迪e3 2020款 标准续航版 智·舒适型 | 单速变速箱 | 10.38万 | 询底价 +对比 |
比亚迪e3 2020款 高续航版 耀·豪华型 | 单速变速箱 | 11.38万 | 询底价 +对比 |
比亚迪e3 2020款 高续航版 创·尊贵型 | 单速变速箱 | 11.98万 | 询底价 +对比 |
比亚迪e3 2020款 300 出行版 | 单速变速箱 | 12.98万 | 询底价 +对比 |
比亚迪e3 2020款 400 出行版 | 单速变速箱 | 13.98万 | 询底价 +对比 |
车型名称 | 变速器 | 指导价 | 询底价、配置对比 |
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0L排量 | |||
21款 400km 标准续航 维纳斯版 三元锂电池 | 1挡 单速变速箱 | 11.39万 | 询底价 +对比 |
21款 400km 标准续航 商务版 磷酸铁锂电池 | 1挡 单速变速箱 | 14.09万 | 询底价 +对比 |
21款 400km 标准续航 商务版 三元锂电池 | 1挡 单速变速箱 | 14.09万 | 询底价 +对比 |
21款 500km 长续航 阿波罗版 三元锂电池 | 1挡 单速变速箱 | 13.39万 | 询底价 +对比 |
21款 500km 长续航 波塞冬版 三元锂电池 | 1挡 单速变速箱 | 14.39万 | 询底价 +对比 |
21款 500km 长续航 商务版 三元锂电池 | 1挡 单速变速箱 | 16.09万 | 询底价 +对比 |
21款 400km 标准续航 缪斯版 | 1挡 单速变速箱 | 10.39万 | 询底价 +对比 |
21款 400km 标准续航 维纳斯版 | 1挡 单速变速箱 | 11.39万 | 询底价 +对比 |
21款 400km 标准续航 雅典娜版 | 1挡 单速变速箱 | 12.39万 | 询底价 +对比 |
21款 500km 长续航 阿波罗版 | 1挡 单速变速箱 | 13.39万 | 询底价 +对比 |
21款 500km 长续航 波塞冬版 | 1挡 单速变速箱 | 14.39万 | 询底价 +对比 |
车型名称 | 变速器 | 指导价 | 询底价、配置对比 |
---|---|---|---|
0L排量 | |||
21款 EV 400KM 出行版 | 1挡 单速变速箱 | 16.98万 | 询底价 +对比 |
21款 EV 400KM 领畅版 | 1挡 单速变速箱 | 17.48万 | 询底价 +对比 |
21款 EV 400KM 豪华型 | 1挡 单速变速箱 | 12.98万 | 询底价 +对比 |
21款 EV 500KM 豪华型 | 1挡 单速变速箱 | 13.98万 | 询底价 +对比 |
21款 EV 500KM 尊贵型 | 1挡 单速变速箱 | 14.98万 | 询底价 +对比 |
21款 EV 600KM 旗舰型 | 1挡 单速变速箱 | 16.68万 | 询底价 +对比 |
1.5L排量 | |||
21款 DM-i 120KM 尊贵型 | E-CVT无级变速 | 12.98万 | 询底价 +对比 |
21款 DM-i 120KM 旗舰型 | E-CVT无级变速 | 14.58万 | 询底价 +对比 |
21款 DM-i 55KM 尊贵型 | E-CVT无级变速 | 10.58万 | 询底价 +对比 |
21款 DM-i 55KM 旗舰型 | E-CVT无级变速 | 11.98万 | 询底价 +对比 |
车型名称 | 变速器 | 指导价 | 询底价、配置对比 |
---|---|---|---|
0L排量 | |||
云度π1 2020款 Pro远行版 乐派型 | 单速变速箱 | 10.68万 | 询底价 +对比 |
云度π1 2020款 Pro远行版 智派型 | 单速变速箱 | 11.38万 | 询底价 +对比 |
车型名称 | 变速器 | 指导价 | 询底价、配置对比 |
---|---|---|---|
0L排量 | |||
E-Pro 2020款 劲擎版 | 单速变速箱 | 10.69万 | 询底价 +对比 |
E-Pro 2020款 激擎版 | 单速变速箱 | 11.69万 | 询底价 +对比 |
E-Pro 2020款 纵擎版 | 单速变速箱 | 12.69万 | 询底价 +对比 |
车型名称 | 变速器 | 指导价 | 询底价、配置对比 |
---|---|---|---|
0L排量 | |||
20款 厢式物流车 鹏辉不加热电池 43.2kWh | 1挡 单速变速箱 | 10.8万 | 询底价 +对比 |
20款 厢式物流车 鹏辉加热电池 43.2kWh | 1挡 单速变速箱 | 11.07万 | 询底价 +对比 |
20款 厢式物流车 宁德时代加热电池 41.86kWh | 1挡 单速变速箱 | 11.7万 | 询底价 +对比 |
20款 鹏辉不加热电池 5座 | 1挡 单速变速箱 | 11.18万 | 询底价 +对比 |
20款 鹏辉加热电池 5座 | 1挡 单速变速箱 | 11.38万 | 询底价 +对比 |
20款 宁德时代电池 5座 | 1挡 单速变速箱 | 11.98万 | 询底价 +对比 |
车型名称 | 变速器 | 指导价 | 询底价、配置对比 |
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0L排量 | |||
22款 60 畅享版 | 1挡 固定齿比 | 10.96万 | 询底价 +对比 |
22款 70 乐享版 | 1挡 固定齿比 | 11.96万 | 询底价 +对比 |
22款 70 智领版 | 1挡 固定齿比 | 12.96万 | 询底价 +对比 |
22款 70 智驾版 | 1挡 固定齿比 | 13.96万 | 询底价 +对比 |
22款 70 科技版 | 1挡 固定齿比 | 13.96万 | 询底价 +对比 |
22款 80 超长续航版 | 1挡 固定齿比 | 14.46万 | 询底价 +对比 |
22款 80 智驾版 | 1挡 固定齿比 | 15.76万 | 询底价 +对比 |
车型名称 | 变速器 | 指导价 | 询底价、配置对比 |
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1.2L排量 | |||
21款 1.2T S-CVT 先锋PLUS版 | 10挡 CVT无级变速 | 12.28万 | 询底价 +对比 |
21款 1.2T S-CVT 精英PLUS版 | 10挡 CVT无级变速 | 12.88万 | 询底价 +对比 |
21款 1.2T S-CVT 精英SPORT版 | 10挡 CVT无级变速 | 13.68万 | 询底价 +对比 |
卡罗拉 2021款 1.2T CVT 豪华版 | CVT无级变速 | 13.58万 | 询底价 +对比 |
卡罗拉 2021款 1.2T CVT 旗舰版 | CVT无级变速 | 14.58万 | 询底价 +对比 |
1.5L排量 | |||
21款 GR 1.5L CVT SPORT运动版 | 10挡 无级变速(CVT) | 13.68万 | 询底价 +对比 |
21款 1.5L 手动 先锋版 | 6挡 手动 | 10.98万 | 询底价 +对比 |
21款 1.5L W-CVT 先锋版 | 10挡 CVT无级变速 | 11.98万 | 询底价 +对比 |
21款 1.5L W-CVT 精英版 | 10挡 CVT无级变速 | 12.78万 | 询底价 +对比 |
21款 1.5L W-CVT 精英CARE版 | 10挡 CVT无级变速 | 13.28万 | 询底价 +对比 |
1.8L排量 | |||
卡罗拉 2021款 双擎 1.8L E-CVT 先锋版 | E-CVT无级变速 | 13.58万 | 询底价 +对比 |
卡罗拉 2021款 双擎 1.8L E-CVT 精英版 | E-CVT无级变速 | 14.38万 | 询底价 +对比 |
卡罗拉 2021款 双擎 1.8L E-CVT 旗舰版 | E-CVT无级变速 | 15.98万 | 询底价 +对比 |
车型名称 | 变速器 | 指导价 | 询底价、配置对比 |
---|---|---|---|
0L排量 | |||
20款 出行版plus | 1挡 单速变速箱 | 15.48万 | 询底价 +对比 |
艾瑞泽e 2020款 出行版 | 单速变速箱 | 12.98万 | 询底价 +对比 |
艾瑞泽e 2020款 改款 超值版 | 单速变速箱 | 10.98万 | 询底价 +对比 |
艾瑞泽e 2020款 悦享版 | 单速变速箱 | 13.28万 | 询底价 +对比 |
艾瑞泽e 2019款 舒享版 | 单速变速箱 | 12.98万 | 询底价 +对比 |
艾瑞泽e 2019款 尊享版 | 单速变速箱 | 14.38万 | 询底价 +对比 |
车型名称 | 变速器 | 指导价 | 询底价、配置对比 |
---|---|---|---|
0L排量 | |||
芝麻 2019款 eZ 翼驰版 | 单速变速箱 | 12.98万 | 询底价 +对比 |
芝麻 2018款 eZ 翼行版 | 单速变速箱 | 10.98万 | 询底价 +对比 |
芝麻 2018款 eZ 翼享版 | 单速变速箱 | 11.98万 | 询底价 +对比 |
车型名称 | 变速器 | 指导价 | 询底价、配置对比 |
---|---|---|---|
0L排量 | |||
帝豪GSe 2020款 500 悦尚型 | 单速变速箱 | 10.99万 | 询底价 +对比 |
帝豪GSe 2020款 500 领尚型 | 单速变速箱 | 12.99万 | 询底价 +对比 |
帝豪GSe 2020款 600 领尚型 | 单速变速箱 | 13.69万 | 询底价 +对比 |
帝豪GSe 2020款 600 臻尚型 | 单速变速箱 | 14.69万 | 询底价 +对比 |
帝豪GSe 2020款 600 尊尚型 | 单速变速箱 | 15.99万 | 询底价 +对比 |
车型名称 | 变速器 | 指导价 | 询底价、配置对比 |
---|---|---|---|
0L排量 | |||
21款 R350 精英版 | 1挡 单速变速箱 | 10.99万 | 询底价 +对比 |
21款 R350 豪华版 | 1挡 单速变速箱 | 12.99万 | 询底价 +对比 |
车型名称 | 变速器 | 指导价 | 询底价、配置对比 |
---|---|---|---|
1.2L排量 | |||
雷凌 2021款 185T CVT 豪华版 | CVT无级变速 | 12.98万 | 询底价 +对比 |
雷凌 2021款 185T CVT 运动版 | CVT无级变速 | 13.58万 | 询底价 +对比 |
雷凌 2021款 185T CVT 科技版 | CVT无级变速 | 13.98万 | 询底价 +对比 |
1.5L排量 | |||
21款 1.5L CVT 进取版 | 10挡 CVT无级变速 | 11.38万 | 询底价 +对比 |
21款 1.5L CVT 领先版 | 10挡 CVT无级变速 | 11.88万 | 询底价 +对比 |
21款 1.5L CVT 豪华版 | 10挡 CVT无级变速 | 12.78万 | 询底价 +对比 |
1.8L排量 | |||
21款 双擎 1.8L E-CVT 领先版 | E-CVT无级变速 | 13.68万 | 询底价 +对比 |
21款 双擎 1.8L E-CVT 尊享版 | E-CVT无级变速 | 15.28万 | 询底价 +对比 |
雷凌 2021款 双擎 1.8L E-CVT 进取版 | E-CVT无级变速 | 13.38万 | 询底价 +对比 |
雷凌 2021款 双擎 1.8L E-CVT 豪华版 | E-CVT无级变速 | 14.28万 | 询底价 +对比 |
雷凌 2021款 双擎 1.8L E-CVT 运动版 | E-CVT无级变速 | 14.88万 | 询底价 +对比 |
雷凌 2021款 双擎 1.8L E-CVT 科技版 | E-CVT无级变速 | 15.08万 | 询底价 +对比 |
雷凌 2021款 双擎 1.8L E-CVT 尊享版 | E-CVT无级变速 | 15.28万 | 询底价 +对比 |