车型名称 | 变速器 | 指导价 | 询底价、配置对比 |
---|---|---|---|
2.5L排量 | |||
21款 改款 S 400 L 商务型 | 9挡 手自一体 | 91.78万 | 询底价 +对比 |
21款 改款 S 400 L 豪华型 | 9挡 手自一体 | 108.48万 | 询底价 +对比 |
21款 改款 S 450 L | 9挡 手自一体 | 118.48万 | 询底价 +对比 |
21款 改款 S 450 L 4MATIC | 9挡 手自一体 | 128.48万 | 询底价 +对比 |
3L排量 | |||
21款 改款 S 500 L 4MATIC | 9挡 手自一体 | 183.88万 | 询底价 +对比 |
车型名称 | 变速器 | 指导价 | 询底价、配置对比 |
---|---|---|---|
2L排量 | |||
宝马7系 2019款 730Li M运动套装 | 手自一体 | 82.8万 | 询底价 +对比 |
宝马7系 2019款 730Li 豪华套装 | 手自一体 | 82.8万 | 询底价 +对比 |
3L排量 | |||
宝马7系 2019款 740Li xDrive 华彩定制限量版 | 手自一体 | 139.8万 | 询底价 +对比 |
宝马7系 2019款 740Li 领先型 豪华套装 | 手自一体 | 93.8万 | 询底价 +对比 |
宝马7系 2019款 740Li 领先型 M运动套装 | 手自一体 | 93.8万 | 询底价 +对比 |
宝马7系 2019款 740Li 尊享型 豪华套装 | 手自一体 | 106.8万 | 询底价 +对比 |
宝马7系 2019款 740Li 尊享型 M运动套装 | 手自一体 | 106.8万 | 询底价 +对比 |
宝马7系 2019款 740Li xDrive 行政型 豪华套装 | 手自一体 | 119.8万 | 询底价 +对比 |
宝马7系 2019款 740Li xDrive 行政型 M运动套装 | 手自一体 | 119.8万 | 询底价 +对比 |
4.4L排量 | |||
宝马7系 2019款 750Li xDrive V8 豪华套装 | 手自一体 | 198.8万 | 询底价 +对比 |
宝马7系 2019款 750Li xDrive V8 M运动套装 | 手自一体 | 198.8万 | 询底价 +对比 |
6.6L排量 | |||
21款 M760Li xDrive V12 耀影特别版 | 8挡 手自一体 | 261.2万 | 询底价 +对比 |
宝马7系 2019款 M760Li xDrive V12 运动套装 | 手自一体 | 242.8万 | 询底价 +对比 |
宝马7系 2019款 M760Li xDrive V12 豪华套装 | 手自一体 | 242.8万 | 询底价 +对比 |
车型名称 | 变速器 | 指导价 | 询底价、配置对比 |
---|---|---|---|
3L排量 | |||
22款 50 TFSI quattro 舒适型 典藏版 | 8挡 手自一体 | 85.88万 | 询底价 +对比 |
22款 50 TFSI quattro 豪华型 典藏版 | 8挡 手自一体 | 99.88万 | 询底价 +对比 |
22款 55 TFSI quattro 豪华型 典藏版 | 8挡 手自一体 | 109.48万 | 询底价 +对比 |
22款 55 TFSI quattro 尊贵型 典藏版 | 8挡 手自一体 | 121.68万 | 询底价 +对比 |
4L排量 | |||
22款 60 TFSI quattro 尊贵型 典藏版 | 8挡 手自一体 | 197.18万 | 询底价 +对比 |
车型名称 | 变速器 | 指导价 | 询底价、配置对比 |
---|---|---|---|
3.8L排量 | |||
2014款雅科仕加长版3.8L自动尊贵版 | 手自一体 | 95.8万 | 询底价 +对比 |
2014款雅科仕3.8L GDI自动尊享版 | 手自一体 | 83.8万 | 询底价 +对比 |
2014款雅科仕3.8L GDI自动豪华版 | 手自一体 | 73.8万 | 询底价 +对比 |
2014款雅科仕加长版3.8L自动旗舰版 | 手自一体 | 105.8万 | 询底价 +对比 |
5L排量 | |||
2014款雅科仕5.0L GDI自动豪华版 | 手自一体 | 91万 | 询底价 +对比 |
2014款雅科仕加长版5.0L自动旗舰版 | 手自一体 | 132万 | 询底价 +对比 |
2014款雅科仕加长版5.0L自动尊贵版 | 手自一体 | 122万 | 询底价 +对比 |
2014款雅科仕5.0L GDI自动尊享版 | 手自一体 | 101.8万 | 询底价 +对比 |
车型名称 | 变速器 | 指导价 | 询底价、配置对比 |
---|---|---|---|
3L排量 | |||
20款 3.0T 标准版 | 8档 手自一体 | 140.58万 | 询底价 +对比 |
20款 3.0T 豪华版 | 8档 手自一体 | 149.08万 | 询底价 +对比 |
20款 3.0T 皇家特别版 | 8档 手自一体 | 160.38万 | 询底价 +对比 |
Quattroporte 2020款 杰尼亚奢享限量版 | - | 159.58万 | 询底价 +对比 |
车型名称 | 变速器 | 指导价 | 询底价、配置对比 |
---|---|---|---|
3L排量 | |||
21款 S 480 4MATIC | 9挡 手自一体 | 146.8万 | 询底价 +对比 |
4L排量 | |||
21款 S 580 4MATIC | 9挡 手自一体 | 238.8万 | 询底价 +对比 |
车型名称 | 变速器 | 指导价 | 询底价、配置对比 |
---|---|---|---|
3L排量 | |||
捷豹XJ 2018款 XJL 3.0SC 手自一体 两驱 典雅商务版 | 手自一体 | 88.8万 | 询底价 +对比 |
捷豹XJ 2018款 XJL 3.0SC 手自一体 两驱 全景商务版 | 手自一体 | 92.8万 | 询底价 +对比 |
捷豹XJ 2018款 XJL 3.0SC 手自一体 四驱 全景商务版 | 手自一体 | 95.8万 | 询底价 +对比 |
捷豹XJ 2018款 XJL 3.0SC 手自一体 两驱 尊享商务版 | 手自一体 | 102.8万 | 询底价 +对比 |
捷豹XJ 2018款 XJL 3.0SC 手自一体 四驱 尊享商务版 | 手自一体 | 106.8万 | 询底价 +对比 |
车型名称 | 变速器 | 指导价 | 询底价、配置对比 |
---|---|---|---|
3L排量 | |||
2015款辉腾3.0L自动精英定制型 | 手自一体 | 88.68万 | 询底价 +对比 |
2015款辉腾3.0L自动商务型 | 手自一体 | 79.58万 | 询底价 +对比 |
3.6L排量 | |||
2015款辉腾3.6L自动尊享定制型 | 手自一体 | 99.88万 | 询底价 +对比 |
4.2L排量 | |||
2015款辉腾4.2L自动奢享定制型 | 手自一体 | 149.98万 | 询底价 +对比 |
车型名称 | 变速器 | 指导价 | 询底价、配置对比 |
---|---|---|---|
3.5L排量 | |||
21款 500h 卓越版 | 10挡 E-CVT无级变速 | 87.8万 | 询底价 +对比 |
21款 500h 臻越版 | 10挡 E-CVT无级变速 | 95.3万 | 询底价 +对比 |
21款 500h F SPORT | 10挡 E-CVT无级变速 | 100.5万 | 询底价 +对比 |
21款 500h 豪华版 | 10挡 E-CVT无级变速 | 102.1万 | 询底价 +对比 |
21款 500h 行政版 | 10挡 E-CVT无级变速 | 118万 | 询底价 +对比 |
车型名称 | 变速器 | 指导价 | 询底价、配置对比 |
---|---|---|---|
4L排量 | |||
21款 4.0T V8 标准版 | 8挡 湿式双离合 | 251.8万 | 询底价 +对比 |
6L排量 | |||
飞驰 2020款 6.0T W12 标准版 | 手自一体 | 289万 | 询底价 +对比 |
车型名称 | 变速器 | 指导价 | 询底价、配置对比 |
---|---|---|---|
2L排量 | |||
林肯MKZ 2018款 H 混合动力 尊享版 | E-CVT无级变速 | 30.28万 | 询底价 +对比 |
林肯MKZ 2018款 H 混合动力 尊雅版 | E-CVT无级变速 | 32.88万 | 询底价 +对比 |
林肯MKZ 2018款 H 混合动力 尊耀版 | E-CVT无级变速 | 37.88万 | 询底价 +对比 |
林肯MKZ 2018款 2.0T 尊悦版 | 手自一体 | 26.18万 | 询底价 +对比 |
林肯MKZ 2018款 2.0T 尊享版 | 手自一体 | 28.18万 | 询底价 +对比 |
林肯MKZ 2018款 2.0T 尊雅版 | 手自一体 | 30.88万 | 询底价 +对比 |
林肯MKZ 2018款 2.0T 尊耀版 | 手自一体 | 36.18万 | 询底价 +对比 |
林肯MKZ 2017款 2.0H自动尊享版 | ECVT无级变速 | 32.98万 | 询底价 +对比 |
林肯MKZ 2017款 2.0H自动尊雅版 | ECVT无级变速 | 35.78万 | 询底价 +对比 |
林肯MKZ 2017款 2.0H自动尊耀版 | ECVT无级变速 | 40.88万 | 询底价 +对比 |
2017款林肯MKZ 2.0T自动尊悦版 | 手自一体 | 28.48万 | 询底价 +对比 |
2017款林肯MKZ 2.0T自动尊享版 | 手自一体 | 30.48万 | 询底价 +对比 |
2017款林肯MKZ 2.0T自动尊雅版 | 手自一体 | 33.28万 | 询底价 +对比 |
2017款林肯MKZ 2.0T自动尊耀版 | 手自一体 | 38.88万 | 询底价 +对比 |
车型名称 | 变速器 | 指导价 | 询底价、配置对比 |
---|---|---|---|
6.7L排量 | |||
幻影 2018款 6.7T 标准轴距版 | 自动 | 790万 | 询底价 +对比 |
幻影 2018款 6.7T 长轴距版 | 自动 | 920万 | 询底价 +对比 |
车型名称 | 变速器 | 指导价 | 询底价、配置对比 |
---|---|---|---|
6.8L排量 | |||
慕尚 2017款 6.8T 手自一体 长轴距版 | 自动 | 495万 | 询底价 +对比 |
2015款慕尚6.8T极致版 | 手自一体 | 555.8万 | 询底价 +对比 |
2015款慕尚6.8T标准版 | 手自一体 | 498万 | 询底价 +对比 |
车型名称 | 变速器 | 指导价 | 询底价、配置对比 |
---|---|---|---|
4L排量 | |||
AMG S级 2018款 S 63 L 4MATIC+ | 手自一体 | 232.88万 | 询底价 +对比 |
AMG S级 2018款 S 63 4MATIC+ 轿跑车 | 手自一体 | 234.78万 | 询底价 +对比 |
6L排量 | |||
AMG S级 2018款 S 65 L | 手自一体 | 279.58万 | 询底价 +对比 |
车型名称 | 变速器 | 指导价 | 询底价、配置对比 |
---|---|---|---|
2L排量 | |||
林肯MKX 2018款 2.0T 手自一体 两驱 尊享版 | 手自一体 | 41.88万 | 询底价 +对比 |
林肯MKX 2018款 2.0T 手自一体 四驱 尊雅版 | 手自一体 | 46.88万 | 询底价 +对比 |
2.7L排量 | |||
林肯MKX 2018款 2.7T 手自一体 四驱 尊耀版 | 手自一体 | 51.88万 | 询底价 +对比 |
林肯MKX 2018款 2.7T 手自一体 四驱 总统系列 | 手自一体 | 61.88万 | 询底价 +对比 |
车型名称 | 变速器 | 指导价 | 询底价、配置对比 |
---|---|---|---|
6.7L排量 | |||
21款 6.7T 标准轴距版 | 8挡 自动 | 473万 | 询底价 +对比 |
21款 6.7T 长轴距版 | 8挡 自动 | 547万 | 询底价 +对比 |