车型名称 | 变速器 | 指导价 | 询底价、配置对比 |
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2L排量 | |||
林肯MKZ 2017款 2.0H自动尊耀版 | ECVT无级变速 | 40.88万 | 询底价 +对比 |
车型名称 | 变速器 | 指导价 | 询底价、配置对比 |
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2L排量 | |||
英菲尼迪Q70L 2019款 2.0T 手自一体 悦享版PLUS | 手自一体 | 41.98万 | 询底价 +对比 |
英菲尼迪Q70L 2019款 2.0T 手自一体 豪华版PLUS | 手自一体 | 44.98万 | 询底价 +对比 |
车型名称 | 变速器 | 指导价 | 询底价、配置对比 |
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2L排量 | |||
雷克萨斯RX 2020款 改款 300 精英版 | 手自一体 | 40.5万 | 询底价 +对比 |
雷克萨斯RX 2020款 改款 300 舒适版 | 手自一体 | 44.2万 | 询底价 +对比 |
雷克萨斯RX 2020款 改款 300 典雅版 | 手自一体 | 47.9万 | 询底价 +对比 |
雷克萨斯RX 2020款 改款 300 F SPORT | 手自一体 | 51.6万 | 询底价 +对比 |
雷克萨斯RX 2020款 改款 300 豪华版 | 手自一体 | 58.5万 | 询底价 +对比 |
车型名称 | 变速器 | 指导价 | 询底价、配置对比 |
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2L排量 | |||
雷克萨斯GS 2017款 GS 300 领先版 | 手自一体 | 42.8万 | 询底价 +对比 |
雷克萨斯GS 2017款 GS 300 F SPORT | 手自一体 | 46.5万 | 询底价 +对比 |
车型名称 | 变速器 | 指导价 | 询底价、配置对比 |
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2L排量 | |||
22款 535Le 豪华套装 | 8挡 手自一体 | 49.99万 | 询底价 +对比 |
22款 535Le M运动套装 | 8挡 手自一体 | 49.99万 | 询底价 +对比 |
22款 535Le 先锋版M运动套装 | 8挡 手自一体 | 53.69万 | 询底价 +对比 |
车型名称 | 变速器 | 指导价 | 询底价、配置对比 |
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2L排量 | |||
沃尔沃S90 插电混动 2021款 T8 智逸豪华版 | 自动 | 49.99万 | 询底价 +对比 |
沃尔沃S90 插电混动 2021款 T8 智雅豪华版 | 自动 | 61.39万 | 询底价 +对比 |
沃尔沃S90 插电混动 2019款 T8 荣誉版 3座 国Ⅵ | 手自一体 | 104.39万 | 询底价 +对比 |
沃尔沃S90 插电混动 2019款 T8 荣誉版 4座 国Ⅵ | 手自一体 | 104.39万 | 询底价 +对比 |
车型名称 | 变速器 | 指导价 | 询底价、配置对比 |
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2L排量 | |||
奥迪A6L 插电混动 2020款 55 TFSIe quattro | 双离合 | 50.8万 | 询底价 +对比 |
车型名称 | 变速器 | 指导价 | 询底价、配置对比 |
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2L排量 | |||
21款 E 350 e L 豪华型 | 9挡 手自一体 | 52.19万 | 询底价 +对比 |
21款 E 350 e L 运动型 | 9挡 手自一体 | 52.19万 | 询底价 +对比 |
车型名称 | 变速器 | 指导价 | 询底价、配置对比 |
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2L排量 | |||
沃尔沃XC60 插电混动 2020款 T8 智远运动版 | 自动 | 52.79万 | 询底价 +对比 |
沃尔沃XC60 插电混动 2020款 T8 智雅豪华版 | 自动 | 60.59万 | 询底价 +对比 |
车型名称 | 变速器 | 指导价 | 询底价、配置对比 |
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2L排量 | |||
凯迪拉克CT6 2017款 30E 精英型 | 电子无级变速箱(E-CVT) | 55.88万 | 询底价 +对比 |
凯迪拉克CT6 2017款 30E 领先型 | 电子无级变速箱(E-CVT) | 65.88万 | 询底价 +对比 |
车型名称 | 变速器 | 指导价 | 询底价、配置对比 |
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2L排量 | |||
22款 P400e SE | 8挡 手自一体 | 86.48万 | 询底价 +对比 |
车型名称 | 变速器 | 指导价 | 询底价、配置对比 |
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2L排量 | |||
21款 Cayenne E-Hybrid 2.0T | 8挡 手自一体 | 86.8万 | 询底价 +对比 |
21款 Cayenne E-Hybrid Coupé | 8挡 手自一体 | 93.8万 | 询底价 +对比 |
车型名称 | 变速器 | 指导价 | 询底价、配置对比 |
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2L排量 | |||
沃尔沃XC90 插电混动 2021款 RECHARGE T8 智尊豪华版 | 自动 | 89.49万 | 询底价 +对比 |