车型名称 | 变速器 | 指导价 | 询底价、配置对比 |
---|---|---|---|
2.5L排量 | |||
21款 改款 S 400 L 商务型 | 9挡 手自一体 | 91.78万 | 询底价 +对比 |
21款 改款 S 400 L 豪华型 | 9挡 手自一体 | 108.48万 | 询底价 +对比 |
21款 改款 S 450 L | 9挡 手自一体 | 118.48万 | 询底价 +对比 |
21款 改款 S 450 L 4MATIC | 9挡 手自一体 | 128.48万 | 询底价 +对比 |
3L排量 | |||
21款 改款 S 500 L 4MATIC | 9挡 手自一体 | 183.88万 | 询底价 +对比 |
车型名称 | 变速器 | 指导价 | 询底价、配置对比 |
---|---|---|---|
3L排量 | |||
宝马7系 2019款 740Li xDrive 华彩定制限量版 | 手自一体 | 139.8万 | 询底价 +对比 |
宝马7系 2019款 740Li 领先型 豪华套装 | 手自一体 | 93.8万 | 询底价 +对比 |
宝马7系 2019款 740Li 领先型 M运动套装 | 手自一体 | 93.8万 | 询底价 +对比 |
宝马7系 2019款 740Li 尊享型 豪华套装 | 手自一体 | 106.8万 | 询底价 +对比 |
宝马7系 2019款 740Li 尊享型 M运动套装 | 手自一体 | 106.8万 | 询底价 +对比 |
宝马7系 2019款 740Li xDrive 行政型 豪华套装 | 手自一体 | 119.8万 | 询底价 +对比 |
宝马7系 2019款 740Li xDrive 行政型 M运动套装 | 手自一体 | 119.8万 | 询底价 +对比 |
车型名称 | 变速器 | 指导价 | 询底价、配置对比 |
---|---|---|---|
3L排量 | |||
22款 50 TFSI quattro 舒适型 典藏版 | 8挡 手自一体 | 85.88万 | 询底价 +对比 |
22款 50 TFSI quattro 豪华型 典藏版 | 8挡 手自一体 | 99.88万 | 询底价 +对比 |
22款 55 TFSI quattro 豪华型 典藏版 | 8挡 手自一体 | 109.48万 | 询底价 +对比 |
22款 55 TFSI quattro 尊贵型 典藏版 | 8挡 手自一体 | 121.68万 | 询底价 +对比 |
车型名称 | 变速器 | 指导价 | 询底价、配置对比 |
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3L排量 | |||
20款 3.0T 标准版 | 8档 手自一体 | 140.58万 | 询底价 +对比 |
20款 3.0T 豪华版 | 8档 手自一体 | 149.08万 | 询底价 +对比 |
20款 3.0T 皇家特别版 | 8档 手自一体 | 160.38万 | 询底价 +对比 |
Quattroporte 2020款 杰尼亚奢享限量版 | - | 159.58万 | 询底价 +对比 |
车型名称 | 变速器 | 指导价 | 询底价、配置对比 |
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3L排量 | |||
21款 S 480 4MATIC | 9挡 手自一体 | 146.8万 | 询底价 +对比 |
车型名称 | 变速器 | 指导价 | 询底价、配置对比 |
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3L排量 | |||
2015款辉腾3.0L自动精英定制型 | 手自一体 | 88.68万 | 询底价 +对比 |
2015款辉腾3.0L自动商务型 | 手自一体 | 79.58万 | 询底价 +对比 |
车型名称 | 变速器 | 指导价 | 询底价、配置对比 |
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3L排量 | |||
捷豹XJ 2018款 XJL 3.0SC 手自一体 两驱 典雅商务版 | 手自一体 | 88.8万 | 询底价 +对比 |
捷豹XJ 2018款 XJL 3.0SC 手自一体 两驱 全景商务版 | 手自一体 | 92.8万 | 询底价 +对比 |
捷豹XJ 2018款 XJL 3.0SC 手自一体 四驱 全景商务版 | 手自一体 | 95.8万 | 询底价 +对比 |
捷豹XJ 2018款 XJL 3.0SC 手自一体 两驱 尊享商务版 | 手自一体 | 102.8万 | 询底价 +对比 |
捷豹XJ 2018款 XJL 3.0SC 手自一体 四驱 尊享商务版 | 手自一体 | 106.8万 | 询底价 +对比 |
车型名称 | 变速器 | 指导价 | 询底价、配置对比 |
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2.7L排量 | |||
林肯MKX 2018款 2.7T 手自一体 四驱 尊耀版 | 手自一体 | 51.88万 | 询底价 +对比 |
林肯MKX 2018款 2.7T 手自一体 四驱 总统系列 | 手自一体 | 61.88万 | 询底价 +对比 |
车型名称 | 变速器 | 指导价 | 询底价、配置对比 |
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2.8L排量 | |||
2012款主席2.8L CW600标准版 | 手自一体 | 41.8万 | 询底价 +对比 |
车型名称 | 变速器 | 指导价 | 询底价、配置对比 |
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2.9L排量 | |||
Panamera 插电混动 2021款 Panamera 4S E-hybrid 行政加长版 | 双离合 | 157.8万 | 询底价 +对比 |
Panamera 插电混动 2021款 Panamera 4S E-hybrid Sport Turismo | 双离合 | 147.8万 | 询底价 +对比 |
车型名称 | 变速器 | 指导价 | 询底价、配置对比 |
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3L排量 | |||
奔驰S级 2018款 加规版 S550e油电混合两驱顶配 | 自动 | 162.8万 | 询底价 +对比 |
奔驰S级 2018款 美规版 S550e油电混合两驱 | 自动 | 131万 | 询底价 +对比 |
奔驰S级 2018款 美规版 S450四驱 | 自动 | 133万 | 询底价 +对比 |
奔驰S级 2018款 墨规版 S450L两驱 | 自动 | 120万 | 询底价 +对比 |
车型名称 | 变速器 | 指导价 | 询底价、配置对比 |
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2.9L排量 | |||
22款 2.9T Sportback | 8挡 手自一体 | 103.28万 | 询底价 +对比 |
车型名称 | 变速器 | 指导价 | 询底价、配置对比 |
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3L排量 | |||
21款 敞篷轿跑车 840i M运动套装 | 8挡 手自一体 | 119.2万 | 询底价 +对比 |
21款 双门轿跑车 840i M运动套装 | 8挡 手自一体 | 109.2万 | 询底价 +对比 |
21款 四门轿跑车 840i M运动套装 | 8挡 手自一体 | 96.2万 | 询底价 +对比 |
21款 四门轿跑车 840i xDrive M运动套装 | 8挡 手自一体 | 107.2万 | 询底价 +对比 |
21款 四门轿跑车 840i 烈焰典藏版 | 8挡 手自一体 | 119.8万 | 询底价 +对比 |