车型名称 | 变速器 | 指导价 | 询底价、配置对比 |
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2L排量 | |||
21款 2.0T 轻混动 四驱 风尚型 7座 | 9挡 手自一体 | 41.27万 | 询底价 +对比 |
21款 2.0T 轻混动 四驱 风尚型 6座 | 9挡 手自一体 | 41.27万 | 询底价 +对比 |
21款 2.0T 轻混动 四驱 豪华型 6座 | 9挡 手自一体 | 44.27万 | 询底价 +对比 |
21款 2.0T 轻混动 四驱 豪华型 7座 | 9挡 手自一体 | 44.27万 | 询底价 +对比 |
21款 2.0T 轻混动 四驱 尊贵型 6座 | 9挡 手自一体 | 46.97万 | 询底价 +对比 |
21款 2.0T 轻混动 四驱 铂金型 6座 | 9挡 手自一体 | 55.27万 | 询底价 +对比 |
车型名称 | 变速器 | 指导价 | 询底价、配置对比 |
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2L排量 | |||
22款 xDrive 30i 领先型M曜夜套装 | 8挡 手自一体 | 43.68万 | 询底价 +对比 |
22款 xDrive 30i 尊享型M曜夜套装 | 8挡 手自一体 | 47.58万 | 询底价 +对比 |
车型名称 | 变速器 | 指导价 | 询底价、配置对比 |
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2L排量 | |||
奥迪Q5 2018款 典藏版 40 TFSI 技术版 | 手自一体 | 42.37万 | 询底价 +对比 |
车型名称 | 变速器 | 指导价 | 询底价、配置对比 |
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2L排量 | |||
21款 40 TFSI 豪华动感型 | 7挡 湿式双离合 | 41.58万 | 询底价 +对比 |
21款 40 TFSI 豪华致雅型 | 7挡 湿式双离合 | 41.58万 | 询底价 +对比 |
21款 40 TFSI 进享人生版 | 7挡 湿式双离合 | 42.77万 | 询底价 +对比 |
21款 45 TFSI 豪华动感型 | 7挡 湿式双离合 | 45.02万 | 询底价 +对比 |
21款 45 TFSI 豪华致雅型 | 7挡 湿式双离合 | 45.02万 | 询底价 +对比 |
21款 45 TFSI 甄选动感型 | 7挡 湿式双离合 | 48.7万 | 询底价 +对比 |
车型名称 | 变速器 | 指导价 | 询底价、配置对比 |
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2L排量 | |||
22款 GLC 260 L 4MATIC 豪华型 | 9挡 手自一体(AT) | 42.92万 | 询底价 +对比 |
22款 GLC 300 L 4MATIC 动感型 | 9挡 手自一体(AT) | 44.73万 | 询底价 +对比 |
22款 GLC 300 L 4MATIC 豪华型 | 9挡 手自一体(AT) | 47.53万 | 询底价 +对比 |
车型名称 | 变速器 | 指导价 | 询底价、配置对比 |
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2L排量 | |||
21款 2.0T P300 四驱 旗舰运动版 | 8挡 手自一体 | 49.98万 | 询底价 +对比 |
车型名称 | 变速器 | 指导价 | 询底价、配置对比 |
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2L排量 | |||
21款 45 TFSI quattro 臻选致雅型 | 7档 双离合 | 46.88万 | 询底价 +对比 |
21款 45 TFSI quattro 尊享致雅型 | 7档 双离合 | 50.58万 | 询底价 +对比 |
21款 45 TFSI quattro 臻选动感型 | 7档 双离合 | 46.88万 | 询底价 +对比 |
21款 45 TFSI quattro 尊享动感型 | 7档 双离合 | 50.58万 | 询底价 +对比 |
3L排量 | |||
21款 55 TFSI quattro 尊享致雅型 | 7档 双离合 | 54.48万 | 询底价 +对比 |
21款 55 TFSI quattro 旗舰致雅型 | 7档 双离合 | 65.38万 | 询底价 +对比 |
21款 55 TFSI quattro 尊享动感型 | 7档 双离合 | 54.48万 | 询底价 +对比 |
21款 55 TFSI quattro 旗舰动感型 | 7档 双离合 | 65.38万 | 询底价 +对比 |
车型名称 | 变速器 | 指导价 | 询底价、配置对比 |
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2L排量 | |||
22款 530Li xDrive 豪华套装 | 8挡 手自一体 | 48.39万 | 询底价 +对比 |
22款 530Li xDrive M运动套装 | 8挡 手自一体 | 48.39万 | 询底价 +对比 |
车型名称 | 变速器 | 指导价 | 询底价、配置对比 |
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2L排量 | |||
22款 40 TFSI 时尚型 | 湿式双离合(DCT) | 42.68万 | 询底价 +对比 |
22款 40 TFSI 豪华型 | 湿式双离合(DCT) | 44.45万 | 询底价 +对比 |
22款 40 TFSI RS套件燃速型 | 湿式双离合(DCT) | 44.56万 | 询底价 +对比 |
22款 45 TFSI 豪华型 | 湿式双离合(DCT) | 48.05万 | 询底价 +对比 |
22款 45 TFSI 臻选型 | 湿式双离合(DCT) | 49.99万 | 询底价 +对比 |
车型名称 | 变速器 | 指导价 | 询底价、配置对比 |
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1.5L排量 | |||
21款 E 260 L 4MATIC | 9档 手自一体 | 45.28万 | 询底价 +对比 |
21款 E 260 L 4MATIC 运动型 | 9档 手自一体 | 45.28万 | 询底价 +对比 |
2L排量 | |||
21款 E 350 L 4MATIC | 9档 手自一体 | 64.28万 | 询底价 +对比 |
21款 E 350 L 4MATIC 运动型 | 9档 手自一体 | 64.28万 | 询底价 +对比 |
车型名称 | 变速器 | 指导价 | 询底价、配置对比 |
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0L排量 | |||
蔚来ES8 2018款 基准版 6座 | 单速变速箱 | 45.6万 | 询底价 +对比 |
蔚来ES8 2018款 基准版 | 单速变速箱 | 44.8万 | 询底价 +对比 |
蔚来ES8 2018款 创始版 | 单速变速箱 | 54.8万 | 询底价 +对比 |
车型名称 | 变速器 | 指导价 | 询底价、配置对比 |
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0L排量 | |||
21款 标准版 70kWh | 1挡 单速变速箱 | 44.8万 | 询底价 +对比 |
21款 标准版 100kWh | 1挡 单速变速箱 | 50.6万 | 询底价 +对比 |
21款 首发版 100kWh | 1挡 单速变速箱 | 52.6万 | 询底价 +对比 |
车型名称 | 变速器 | 指导价 | 询底价、配置对比 |
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3.5L排量 | |||
普拉多 2019款 3.5L TX-L 尊享版 | 手自一体 | 50.38万 | 询底价 +对比 |
普拉多 2019款 3.5L TX-L 尊享版(后挂备胎) | 手自一体 | 51.38万 | 询底价 +对比 |
普拉多 2018款 3.5L SX | 手自一体 | 46.48万 | 询底价 +对比 |
普拉多 2018款 3.5L TX | 手自一体 | 47.98万 | 询底价 +对比 |
普拉多 2018款 3.5L TX-L | 手自一体 | 51.98万 | 询底价 +对比 |
普拉多 2018款 3.5L TX-L(后挂备胎) | 手自一体 | 52.98万 | 询底价 +对比 |
普拉多 2018款 3.5L TX-L NAVI | 手自一体 | 53.88万 | 询底价 +对比 |
普拉多 2018款 3.5L TX-L NAVI(后挂备胎) | 手自一体 | 54.88万 | 询底价 +对比 |
普拉多 2018款 3.5L VX | 手自一体 | 59.98万 | 询底价 +对比 |
普拉多 2018款 3.5L VX(后挂备胎) | 手自一体 | 60.98万 | 询底价 +对比 |
普拉多 2018款 3.5L VX-NAVI | 手自一体 | 62.68万 | 询底价 +对比 |
普拉多 2018款 3.5L VX-NAVI(后挂备胎) | 手自一体 | 63.68万 | 询底价 +对比 |
车型名称 | 变速器 | 指导价 | 询底价、配置对比 |
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0L排量 | |||
22款 全球限量版 | 1挡 固定齿比 | 48.8万 | 询底价 +对比 |
车型名称 | 变速器 | 指导价 | 询底价、配置对比 |
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0L排量 | |||
21款 EQC 350 4MATIC | 1挡 单速变速箱 | 49.98万 | 询底价 +对比 |
21款 EQC 400 4MATIC | 1挡 单速变速箱 | 57.98万 | 询底价 +对比 |
车型名称 | 变速器 | 指导价 | 询底价、配置对比 |
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2L排量 | |||
沃尔沃S90 插电混动 2021款 T8 智逸豪华版 | 自动 | 49.99万 | 询底价 +对比 |
沃尔沃S90 插电混动 2021款 T8 智雅豪华版 | 自动 | 61.39万 | 询底价 +对比 |
沃尔沃S90 插电混动 2019款 T8 荣誉版 3座 国Ⅵ | 手自一体 | 104.39万 | 询底价 +对比 |
沃尔沃S90 插电混动 2019款 T8 荣誉版 4座 国Ⅵ | 手自一体 | 104.39万 | 询底价 +对比 |