车型名称 | 变速器 | 指导价 | 询底价、配置对比 |
---|---|---|---|
2L排量 | |||
雷克萨斯CT 2017款 200h 精英型 | - | 21.5万 | 询底价 +对比 |
雷克萨斯CT 2017款 200h 精英型 双色系 | - | 21.7万 | 询底价 +对比 |
雷克萨斯CT 2017款 200h 舒适型 | - | 25.2万 | 询底价 +对比 |
雷克萨斯CT 2017款 200h 舒适型 双色系 | - | 25.4万 | 询底价 +对比 |
雷克萨斯CT 2017款 200h F SPORT | - | 28万 | 询底价 +对比 |
雷克萨斯CT 2017款 200h F SPORT 双色系 | - | 28.2万 | 询底价 +对比 |
车型名称 | 变速器 | 指导价 | 询底价、配置对比 |
---|---|---|---|
2L排量 | |||
林肯MKZ 2018款 H 混合动力 尊享版 | E-CVT无级变速 | 30.28万 | 询底价 +对比 |
林肯MKZ 2018款 H 混合动力 尊雅版 | E-CVT无级变速 | 32.88万 | 询底价 +对比 |
林肯MKZ 2018款 H 混合动力 尊耀版 | E-CVT无级变速 | 37.88万 | 询底价 +对比 |
林肯MKZ 2018款 2.0T 尊悦版 | 手自一体 | 26.18万 | 询底价 +对比 |
林肯MKZ 2018款 2.0T 尊享版 | 手自一体 | 28.18万 | 询底价 +对比 |
林肯MKZ 2018款 2.0T 尊雅版 | 手自一体 | 30.88万 | 询底价 +对比 |
林肯MKZ 2018款 2.0T 尊耀版 | 手自一体 | 36.18万 | 询底价 +对比 |
林肯MKZ 2017款 2.0H自动尊享版 | ECVT无级变速 | 32.98万 | 询底价 +对比 |
林肯MKZ 2017款 2.0H自动尊雅版 | ECVT无级变速 | 35.78万 | 询底价 +对比 |
林肯MKZ 2017款 2.0H自动尊耀版 | ECVT无级变速 | 40.88万 | 询底价 +对比 |
2017款林肯MKZ 2.0T自动尊悦版 | 手自一体 | 28.48万 | 询底价 +对比 |
2017款林肯MKZ 2.0T自动尊享版 | 手自一体 | 30.48万 | 询底价 +对比 |
2017款林肯MKZ 2.0T自动尊雅版 | 手自一体 | 33.28万 | 询底价 +对比 |
2017款林肯MKZ 2.0T自动尊耀版 | 手自一体 | 38.88万 | 询底价 +对比 |
车型名称 | 变速器 | 指导价 | 询底价、配置对比 |
---|---|---|---|
2L排量 | |||
21款 200 卓越版 | CVT无级变速 | 29.49万 | 询底价 +对比 |
21款 200 豪华版 | CVT无级变速 | 31.39万 | 询底价 +对比 |
车型名称 | 变速器 | 指导价 | 询底价、配置对比 |
---|---|---|---|
2L排量 | |||
雷克萨斯NX 2020款 200 两驱 锋行版 国VI | CVT无级变速 | 30.4万 | 询底价 +对比 |
雷克萨斯NX 2020款 200 两驱 锋逸版 国VI | CVT无级变速 | 32.9万 | 询底价 +对比 |
雷克萨斯NX 2020款 200 四驱 锋尚版 国VI | CVT无级变速 | 35万 | 询底价 +对比 |
车型名称 | 变速器 | 指导价 | 询底价、配置对比 |
---|---|---|---|
2L排量 | |||
英菲尼迪Q70L 2019款 2.0T 手自一体 精英版PLUS | 手自一体 | 38.98万 | 询底价 +对比 |
英菲尼迪Q70L 2019款 2.0T 手自一体 悦享版PLUS | 手自一体 | 41.98万 | 询底价 +对比 |
英菲尼迪Q70L 2019款 2.0T 手自一体 豪华版PLUS | 手自一体 | 44.98万 | 询底价 +对比 |
车型名称 | 变速器 | 指导价 | 询底价、配置对比 |
---|---|---|---|
2L排量 | |||
雷克萨斯RX 2020款 改款 300 精英版 | 手自一体 | 40.5万 | 询底价 +对比 |
雷克萨斯RX 2020款 改款 300 舒适版 | 手自一体 | 44.2万 | 询底价 +对比 |
雷克萨斯RX 2020款 改款 300 典雅版 | 手自一体 | 47.9万 | 询底价 +对比 |
雷克萨斯RX 2020款 改款 300 F SPORT | 手自一体 | 51.6万 | 询底价 +对比 |
雷克萨斯RX 2020款 改款 300 豪华版 | 手自一体 | 58.5万 | 询底价 +对比 |
车型名称 | 变速器 | 指导价 | 询底价、配置对比 |
---|---|---|---|
2L排量 | |||
雷克萨斯GS 2017款 GS 300 领先版 | 手自一体 | 42.8万 | 询底价 +对比 |
雷克萨斯GS 2017款 GS 300 F SPORT | 手自一体 | 46.5万 | 询底价 +对比 |
车型名称 | 变速器 | 指导价 | 询底价、配置对比 |
---|---|---|---|
2L排量 | |||
22款 P400e SE | 8挡 手自一体 | 86.48万 | 询底价 +对比 |
车型名称 | 变速器 | 指导价 | 询底价、配置对比 |
---|---|---|---|
2L排量 | |||
21款 Cayenne E-Hybrid 2.0T | 8挡 手自一体 | 86.8万 | 询底价 +对比 |
21款 Cayenne E-Hybrid Coupé | 8挡 手自一体 | 93.8万 | 询底价 +对比 |
车型名称 | 变速器 | 指导价 | 询底价、配置对比 |
---|---|---|---|
2L排量 | |||
沃尔沃XC90 插电混动 2021款 RECHARGE T8 智尊豪华版 | 自动 | 89.49万 | 询底价 +对比 |