车型名称 | 变速器 | 指导价 | 询底价、配置对比 |
---|---|---|---|
3.5L排量 | |||
20款 450h 醇享版 | E-CVT无级变速 | 70.2万 | 询底价 +对比 |
20款 450hL 醇享版 7座 | E-CVT无级变速 | 72.4万 | 询底价 +对比 |
雷克萨斯RX 2020款 改款 450h 典雅版 | E-CVT无级变速 | 65.7万 | 询底价 +对比 |
雷克萨斯RX 2020款 450h 智·混动特别限量版 | E-CVT无级变速 | 70.2万 | 询底价 +对比 |
雷克萨斯RX 2020款 改款 450h 豪华版 | E-CVT无级变速 | 70.4万 | 询底价 +对比 |
雷克萨斯RX 2020款 改款 450hL 典雅版 7座 | E-CVT无级变速 | 67.9万 | 询底价 +对比 |
雷克萨斯RX 2020款 450hL 智·混动特别限量版 7座 | E-CVT无级变速 | 72.4万 | 询底价 +对比 |
雷克萨斯RX 2020款 改款 450hL 豪华版 7座 | E-CVT无级变速 | 72.6万 | 询底价 +对比 |
雷克萨斯RX 2020款 改款 450hL 豪华版 6座 | E-CVT无级变速 | 73.6万 | 询底价 +对比 |
雷克萨斯RX 2020款 改款 450hL 尊贵版 6座 | E-CVT无级变速 | 80.1万 | 询底价 +对比 |
车型名称 | 变速器 | 指导价 | 询底价、配置对比 |
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3.5L排量 | |||
21款 500h 卓越版 | 10挡 E-CVT无级变速 | 87.8万 | 询底价 +对比 |
21款 500h 臻越版 | 10挡 E-CVT无级变速 | 95.3万 | 询底价 +对比 |
21款 500h F SPORT | 10挡 E-CVT无级变速 | 100.5万 | 询底价 +对比 |
21款 500h 豪华版 | 10挡 E-CVT无级变速 | 102.1万 | 询底价 +对比 |
21款 500h 行政版 | 10挡 E-CVT无级变速 | 118万 | 询底价 +对比 |
车型名称 | 变速器 | 指导价 | 询底价、配置对比 |
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3.5L排量 | |||
2016款雷克萨斯GS 3.5L自动450h | ECVT无级变速 | 74.5万 | 询底价 +对比 |
车型名称 | 变速器 | 指导价 | 询底价、配置对比 |
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3.5L排量 | |||
英菲尼迪Q50 2017款 Hybrid | 手自一体 | 46.78万 | 询底价 +对比 |
3.7L排量 | |||
2014款英菲尼迪Q50 3.7自动豪华运动版 | 手自一体 | 42.48万 | 询底价 +对比 |
车型名称 | 变速器 | 指导价 | 询底价、配置对比 |
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3.5L排量 | |||
21款 500h 特别版 | 10挡 E-CVT无级变速 | 129.8万 | 询底价 +对比 |
20款 500h | 10挡 E-CVT无级变速 | 115.5万 | 询底价 +对比 |
20款 500h 运动版 | 10挡 E-CVT无级变速 | 126.2万 | 询底价 +对比 |
车型名称 | 变速器 | 指导价 | 询底价、配置对比 |
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3.5L排量 | |||
讴歌NSX 2017款 基本款 | 双离合 | 289万 | 询底价 +对比 |
车型名称 | 变速器 | 指导价 | 询底价、配置对比 |
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3.6L排量 | |||
大捷龙 插电混动 2019款 3.6L E-CVT 插电混动版 | E-CVT无级变速 | 49.69万 | 询底价 +对比 |