车型名称 | 变速器 | 指导价 | 询底价、配置对比 |
---|---|---|---|
2L排量 | |||
本田CR-V 2021款 锐·混动 2.0L 两驱 净行版 | E-CVT无级变速 | 20.98万 | 询底价 +对比 |
本田CR-V 2021款 锐·混动 2.0L 两驱 净速版 | E-CVT无级变速 | 22.18万 | 询底价 +对比 |
本田CR-V 2021款 锐·混动 2.0L 两驱 净驰版 | E-CVT无级变速 | 24.18万 | 询底价 +对比 |
本田CR-V 2021款 锐·混动 2.0L 两驱 净·黑爵士版 | E-CVT无级变速 | 24.48万 | 询底价 +对比 |
本田CR-V 2021款 锐·混动 2.0L 四驱 净骋版 | E-CVT无级变速 | 25.18万 | 询底价 +对比 |
本田CR-V 2021款 锐·混动 2.0L 四驱 净·黑爵士版 | E-CVT无级变速 | 25.48万 | 询底价 +对比 |
本田CR-V 2021款 锐·混动 2.0L 两驱 净致版 | E-CVT无级变速 | 25.98万 | 询底价 +对比 |
本田CR-V 2021款 锐·混动 2.0L 四驱 净享版 | E-CVT无级变速 | 27.68万 | 询底价 +对比 |
车型名称 | 变速器 | 指导价 | 询底价、配置对比 |
---|---|---|---|
2L排量 | |||
21款 2.0E 精英版 | 10挡 CVT无级变速 | 17.98万 | 询底价 +对比 |
21款 2.0G 豪华版 | 10挡 CVT无级变速 | 19.98万 | 询底价 +对比 |
21款 2.0S 锋尚版 | 10挡 CVT无级变速 | 20.58万 | 询底价 +对比 |
车型名称 | 变速器 | 指导价 | 询底价、配置对比 |
---|---|---|---|
2L排量 | |||
22款 混动 2.0L E-CVT 锐酷版 | E-CVT无级变速 | 19.98万 | 询底价 +对比 |
22款 混动 2.0L E-CVT 锐领版 | E-CVT无级变速 | 21.98万 | 询底价 +对比 |
22款 混动 2.0L E-CVT 幻夜·锐智版 | E-CVT无级变速 | 23.68万 | 询底价 +对比 |
22款 混动 2.0L E-CVT 幻夜·锐尊版 | E-CVT无级变速 | 25.98万 | 询底价 +对比 |
车型名称 | 变速器 | 指导价 | 询底价、配置对比 |
---|---|---|---|
2L排量 | |||
21款 200 卓越版 | CVT无级变速 | 29.49万 | 询底价 +对比 |
21款 200 豪华版 | CVT无级变速 | 31.39万 | 询底价 +对比 |
车型名称 | 变速器 | 指导价 | 询底价、配置对比 |
---|---|---|---|
2L排量 | |||
雷克萨斯RX 2020款 改款 300 精英版 | 手自一体 | 40.5万 | 询底价 +对比 |
雷克萨斯RX 2020款 改款 300 舒适版 | 手自一体 | 44.2万 | 询底价 +对比 |
雷克萨斯RX 2020款 改款 300 典雅版 | 手自一体 | 47.9万 | 询底价 +对比 |
雷克萨斯RX 2020款 改款 300 F SPORT | 手自一体 | 51.6万 | 询底价 +对比 |
雷克萨斯RX 2020款 改款 300 豪华版 | 手自一体 | 58.5万 | 询底价 +对比 |
车型名称 | 变速器 | 指导价 | 询底价、配置对比 |
---|---|---|---|
2L排量 | |||
唐 2021款 2.0TI 手自一体 旗舰型 | 手自一体 | 16.58万 | 询底价 +对比 |
车型名称 | 变速器 | 指导价 | 询底价、配置对比 |
---|---|---|---|
2L排量 | |||
雷克萨斯CT 2017款 200h 精英型 | - | 21.5万 | 询底价 +对比 |
雷克萨斯CT 2017款 200h 精英型 双色系 | - | 21.7万 | 询底价 +对比 |
雷克萨斯CT 2017款 200h 舒适型 | - | 25.2万 | 询底价 +对比 |
雷克萨斯CT 2017款 200h 舒适型 双色系 | - | 25.4万 | 询底价 +对比 |
雷克萨斯CT 2017款 200h F SPORT | - | 28万 | 询底价 +对比 |
雷克萨斯CT 2017款 200h F SPORT 双色系 | - | 28.2万 | 询底价 +对比 |
车型名称 | 变速器 | 指导价 | 询底价、配置对比 |
---|---|---|---|
2L排量 | |||
雷克萨斯NX 2020款 200 两驱 锋行版 国VI | CVT无级变速 | 30.4万 | 询底价 +对比 |
雷克萨斯NX 2020款 200 两驱 锋逸版 国VI | CVT无级变速 | 32.9万 | 询底价 +对比 |
雷克萨斯NX 2020款 200 四驱 锋尚版 国VI | CVT无级变速 | 35万 | 询底价 +对比 |
车型名称 | 变速器 | 指导价 | 询底价、配置对比 |
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2L排量 | |||
思铂睿 2017款 混动 2.0L 净驰版 | 电子无级变速箱(E-CVT) | 24.99万 | 询底价 +对比 |
思铂睿 2017款 混动 2.0L 净致版 | 电子无级变速箱(E-CVT) | 26.59万 | 询底价 +对比 |
思铂睿 2017款 2.0L 经典版 | 无级变速箱(CVT) | 17.99万 | 询底价 +对比 |
思铂睿 2017款 2.0L 舒适版 | 无级变速箱(CVT) | 19.99万 | 询底价 +对比 |
2.4L排量 | |||
思铂睿 2017款 2.4L 豪华版 | 双离合变速箱(DCT) | 22.99万 | 询底价 +对比 |
思铂睿 2017款 2.4L Si | 双离合变速箱(DCT) | 26.79万 | 询底价 +对比 |
车型名称 | 变速器 | 指导价 | 询底价、配置对比 |
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2L排量 | |||
22款 535Le 豪华套装 | 8挡 手自一体 | 49.99万 | 询底价 +对比 |
22款 535Le M运动套装 | 8挡 手自一体 | 49.99万 | 询底价 +对比 |
22款 535Le 先锋版M运动套装 | 8挡 手自一体 | 53.69万 | 询底价 +对比 |
车型名称 | 变速器 | 指导价 | 询底价、配置对比 |
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2L排量 | |||
汉DM 2020款 2.0TI 双离合 四驱 性能版豪华型 | 双离合 | 21.98万 | 询底价 +对比 |
汉DM 2020款 2.0TI 双离合 四驱 性能版尊贵型 | 双离合 | 23.98万 | 询底价 +对比 |
车型名称 | 变速器 | 指导价 | 询底价、配置对比 |
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2L排量 | |||
林肯MKZ 2018款 H 混合动力 尊享版 | E-CVT无级变速 | 30.28万 | 询底价 +对比 |
林肯MKZ 2018款 H 混合动力 尊雅版 | E-CVT无级变速 | 32.88万 | 询底价 +对比 |
林肯MKZ 2018款 H 混合动力 尊耀版 | E-CVT无级变速 | 37.88万 | 询底价 +对比 |
林肯MKZ 2018款 2.0T 尊悦版 | 手自一体 | 26.18万 | 询底价 +对比 |
林肯MKZ 2018款 2.0T 尊享版 | 手自一体 | 28.18万 | 询底价 +对比 |
林肯MKZ 2018款 2.0T 尊雅版 | 手自一体 | 30.88万 | 询底价 +对比 |
林肯MKZ 2018款 2.0T 尊耀版 | 手自一体 | 36.18万 | 询底价 +对比 |
林肯MKZ 2017款 2.0H自动尊享版 | ECVT无级变速 | 32.98万 | 询底价 +对比 |
林肯MKZ 2017款 2.0H自动尊雅版 | ECVT无级变速 | 35.78万 | 询底价 +对比 |
林肯MKZ 2017款 2.0H自动尊耀版 | ECVT无级变速 | 40.88万 | 询底价 +对比 |
2017款林肯MKZ 2.0T自动尊悦版 | 手自一体 | 28.48万 | 询底价 +对比 |
2017款林肯MKZ 2.0T自动尊享版 | 手自一体 | 30.48万 | 询底价 +对比 |
2017款林肯MKZ 2.0T自动尊雅版 | 手自一体 | 33.28万 | 询底价 +对比 |
2017款林肯MKZ 2.0T自动尊耀版 | 手自一体 | 38.88万 | 询底价 +对比 |
车型名称 | 变速器 | 指导价 | 询底价、配置对比 |
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2L排量 | |||
雷克萨斯GS 2017款 GS 300 领先版 | 手自一体 | 42.8万 | 询底价 +对比 |
雷克萨斯GS 2017款 GS 300 F SPORT | 手自一体 | 46.5万 | 询底价 +对比 |
车型名称 | 变速器 | 指导价 | 询底价、配置对比 |
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2L排量 | |||
英菲尼迪Q70L 2019款 2.0T 手自一体 精英版PLUS | 手自一体 | 38.98万 | 询底价 +对比 |
英菲尼迪Q70L 2019款 2.0T 手自一体 悦享版PLUS | 手自一体 | 41.98万 | 询底价 +对比 |
英菲尼迪Q70L 2019款 2.0T 手自一体 豪华版PLUS | 手自一体 | 44.98万 | 询底价 +对比 |
车型名称 | 变速器 | 指导价 | 询底价、配置对比 |
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2L排量 | |||
WEY P8 2018款 2.0T 尊贵版 | 双离合 | 29.28万 | 询底价 +对比 |
WEY P8 2018款 2.0T 尊享版 | 双离合 | 30.28万 | 询底价 +对比 |
WEY P8 2018款 2.0T 旗舰版 | 双离合 | 31.28万 | 询底价 +对比 |
车型名称 | 变速器 | 指导价 | 询底价、配置对比 |
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2L排量 | |||
奥迪A6L 插电混动 2020款 55 TFSIe quattro | 双离合 | 50.8万 | 询底价 +对比 |