车型名称 | 变速器 | 指导价 | 询底价、配置对比 |
---|---|---|---|
2L排量 | |||
21款 双擎 2.0L E-CVT 舒适版 | E-CVT无级变速 | 16.98万 | 询底价 +对比 |
21款 双擎 2.0L E-CVT 豪华版 | E-CVT无级变速 | 17.88万 | 询底价 +对比 |
21款 双擎 2.0L E-CVT 尊贵版 | E-CVT无级变速 | 19.08万 | 询底价 +对比 |
21款 2.0L CVT 精英版 | 10挡 CVT无级变速 | 14.18万 | 询底价 +对比 |
21款 2.0L CVT 舒适版 | 10挡 CVT无级变速 | 15.18万 | 询底价 +对比 |
21款 2.0L CVT 豪华版 | 10挡 CVT无级变速 | 16.08万 | 询底价 +对比 |
车型名称 | 变速器 | 指导价 | 询底价、配置对比 |
---|---|---|---|
2L排量 | |||
21款 2.0T 双离合 擎先锋 | 7档 双离合 | 14.78万 | 询底价 +对比 |
车型名称 | 变速器 | 指导价 | 询底价、配置对比 |
---|---|---|---|
2L排量 | |||
22款 2.0i 豪华版 | 无级变速(CVT) | 22.38万 | 询底价 +对比 |
22款 2.0i 豪华版EyeSight | 无级变速(CVT) | 23.88万 | 询底价 +对比 |
22款 2.0i X运动版EyeSight | 无级变速(CVT) | 25.48万 | 询底价 +对比 |
22款 2.0i 旗舰版EyeSight | 无级变速(CVT) | 26.58万 | 询底价 +对比 |
车型名称 | 变速器 | 指导价 | 询底价、配置对比 |
---|---|---|---|
2L排量 | |||
22款 2.0T 手自一体 智享版 汽油 7座 | 8挡 手自一体 | 15.78万 | 询底价 +对比 |
22款 2.0T 手自一体 精英版 汽油 7座 | 8挡 手自一体 | 16.38万 | 询底价 +对比 |
22款 2.0T 手自一体 精英版 汽油 8座 | 8挡 手自一体 | 16.38万 | 询底价 +对比 |
22款 2.0T 手自一体 精英版 汽油 9座 | 8挡 手自一体 | 16.68万 | 询底价 +对比 |
21款 2.0T 手自一体 精英版 柴油 7座 | 8挡 手自一体 | 18.78万 | 询底价 +对比 |
21款 2.0T 手自一体 精英版 柴油 9座 | 8挡 手自一体 | 19.08万 | 询底价 +对比 |
21款 2.0T 手自一体 智享版 汽油 7座 | 6挡 手自一体 | 15.78万 | 询底价 +对比 |
21款 2.0T 手自一体 精英版 汽油 7座 | 6挡 手自一体 | 16.38万 | 询底价 +对比 |
车型名称 | 变速器 | 指导价 | 询底价、配置对比 |
---|---|---|---|
2.3L排量 | |||
21款 2.3L EcoBoost | 10挡 手自一体 | 36.98万 | 询底价 +对比 |
21款 2.3L EcoBoost 驰影性能进阶版 | 10挡 手自一体 | 39.48万 | 询底价 +对比 |
21款 2.3L EcoBoost 掠光复刻限量版 | 10挡 手自一体 | 40.18万 | 询底价 +对比 |
车型名称 | 变速器 | 指导价 | 询底价、配置对比 |
---|---|---|---|
2L排量 | |||
凯迪拉克XTS 2018款 28T 技术版 | 手自一体 | 29.99万 | 询底价 +对比 |
凯迪拉克XTS 2018款 28T 精英版 | 手自一体 | 31.99万 | 询底价 +对比 |
凯迪拉克XTS 2018款 28T 豪华版 | 手自一体 | 35.99万 | 询底价 +对比 |
车型名称 | 变速器 | 指导价 | 询底价、配置对比 |
---|---|---|---|
2L排量 | |||
21款 125i M运动曜夜版 | 7档 双离合 | 24.68万 | 询底价 +对比 |
车型名称 | 变速器 | 指导价 | 询底价、配置对比 |
---|---|---|---|
2L排量 | |||
WEY VV7 2020款 2.0T 豪华型 | 双离合 | 16.98万 | 询底价 +对比 |
WEY VV7 2020款 2.0T 超豪型 | 双离合 | 17.78万 | 询底价 +对比 |
WEY VV7 2020款 2.0T 旗舰型 | 双离合 | 18.88万 | 询底价 +对比 |
车型名称 | 变速器 | 指导价 | 询底价、配置对比 |
---|---|---|---|
2L排量 | |||
21款 2.0T 舒适版 | 7挡 手自一体 | 26.48万 | 询底价 +对比 |
21款 2.0T 逸享版 | 7挡 手自一体 | 29.48万 | 询底价 +对比 |
21款 2.0T 进享版 | 7挡 手自一体 | 30.48万 | 询底价 +对比 |
21款 2.0T 豪华版 | 7挡 手自一体 | 35.98万 | 询底价 +对比 |
21款 2.0T 豪华运动版 | 7挡 手自一体 | 38.98万 | 询底价 +对比 |
车型名称 | 变速器 | 指导价 | 询底价、配置对比 |
---|---|---|---|
2L排量 | |||
众泰T700 2018款 2.0T 手自一体 豪华版 | 手自一体 | 12.58万 | 询底价 +对比 |
众泰T700 2018款 2.0T 手自一体 尊享版 | 手自一体 | 13.58万 | 询底价 +对比 |
众泰T700 2018款 2.0T 手自一体 尊贵版 | 手自一体 | 14.58万 | 询底价 +对比 |
众泰T700 2018款 2.0T 手自一体 旗舰版 | 手自一体 | 15.58万 | 询底价 +对比 |
车型名称 | 变速器 | 指导价 | 询底价、配置对比 |
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2L排量 | |||
拓陆者 2019款 E7 2.0T 手自一体 两驱 城市版 汽油 | 手自一体 | 14.28万 | 询底价 +对比 |
拓陆者 2019款 E7 2.0T 手自一体 四驱 城市版 汽油 | 手自一体 | 17.88万 | 询底价 +对比 |
车型名称 | 变速器 | 指导价 | 询底价、配置对比 |
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2L排量 | |||
2015款 GLK 260 4MATIC 时尚型 极致版 | 自动变速器 | 42.8万 | 询底价 +对比 |
2015款 GLK 260 4MATIC 动感型 极致版 | 自动变速器 | 39.8万 | 询底价 +对比 |
2014款奔驰GLK 200 标准型 | 手自一体 | 37.8万 | 询底价 +对比 |
2014款奔驰GLK260 4MATIC 动感型 | 手自一体 | 39.8万 | 询底价 +对比 |
车型名称 | 变速器 | 指导价 | 询底价、配置对比 |
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2L排量 | |||
雷克萨斯NX 2020款 200 两驱 锋行版 国VI | CVT无级变速 | 30.4万 | 询底价 +对比 |
雷克萨斯NX 2020款 200 两驱 锋逸版 国VI | CVT无级变速 | 32.9万 | 询底价 +对比 |
雷克萨斯NX 2020款 200 四驱 锋尚版 国VI | CVT无级变速 | 35万 | 询底价 +对比 |
车型名称 | 变速器 | 指导价 | 询底价、配置对比 |
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2L排量 | |||
雷克萨斯CT 2017款 200h 精英型 | - | 21.5万 | 询底价 +对比 |
雷克萨斯CT 2017款 200h 精英型 双色系 | - | 21.7万 | 询底价 +对比 |
雷克萨斯CT 2017款 200h 舒适型 | - | 25.2万 | 询底价 +对比 |
雷克萨斯CT 2017款 200h 舒适型 双色系 | - | 25.4万 | 询底价 +对比 |
雷克萨斯CT 2017款 200h F SPORT | - | 28万 | 询底价 +对比 |
雷克萨斯CT 2017款 200h F SPORT 双色系 | - | 28.2万 | 询底价 +对比 |
车型名称 | 变速器 | 指导价 | 询底价、配置对比 |
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2L排量 | |||
22款 2.0T 两驱 菁英版 | 8挡 CVT无级变速 | 33.38万 | 询底价 +对比 |
22款 2.0T 两驱 时尚版 | 8挡 CVT无级变速 | 35.08万 | 询底价 +对比 |
22款 2.0T 两驱 领航版 | 8挡 CVT无级变速 | 35.98万 | 询底价 +对比 |
22款 2.0T 四驱 菁英版 | 8挡 CVT无级变速 | 36.88万 | 询底价 +对比 |
22款 2.0T 四驱 领航版 | 8挡 CVT无级变速 | 39.18万 | 询底价 +对比 |
22款 2.0T 四驱 智能版 | 8挡 CVT无级变速 | 40.18万 | 询底价 +对比 |
22款 2.0T 四驱 豪华版 | 8挡 CVT无级变速 | 43.78万 | 询底价 +对比 |
22款 2.0T 四驱 旗舰版 | 8挡 CVT无级变速 | 46.98万 | 询底价 +对比 |
车型名称 | 变速器 | 指导价 | 询底价、配置对比 |
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2L排量 | |||
22款 2.0T 双离合 耀Plus | 7挡 湿式双离合 | 15.38万 | 询底价 +对比 |
22款 2.0T 双离合 耀Pro | 7挡 湿式双离合 | 16.58万 | 询底价 +对比 |