【2023年1月新能源乘用车销量排行榜】受到春节假期、新能源补贴退出等因素的影响,今年1月份国内新能源汽车销量出现了下滑。乘联会数据显示,2023年1月国内乘用车市场零售销量只有33.2万辆,同比下降6.3%,环比12月下跌48.3%,销量几乎腰斩。下面,我们一起去看看192款新能源乘用车1月份零售销量及其排名情况:
2023年1月新能源乘用车销量排行榜 | ||||
排名 | 车型 | 1月销量 | 同比 | 环比 |
1 | 比亚迪宋PLUS DM-i | 28404 | 73.1% | -31.6% |
2 | 比亚迪海豚 | 17582 | 65.8% | -32.5% |
3 | 五菱宏光MINI EV | 16416 | -38.5% | -52.4% |
4 | 比亚迪元PLUS | 14342 | 617.1% | -31.3% |
5 | 特斯拉Model Y | 14184 | -13.3% | -51.7% |
6 | 特斯拉 MODEL 3 | 12659 | 323.7% | 1.0% |
数据显示,2023年1月零售销量超过1万辆的新能源车只有6款车型,包括3款SUV车型和3款轿车车型。比亚迪宋PLUS DM-i零售销量28404辆,夺得1月新能源乘用车销量冠军,同比下降31.6%。
比亚迪海豚销量17582辆,排名第二位,也是1月份销量最好的新能源轿车。去年全年销量超过40万辆的宏光MINIEV,1月销量只有16416辆,排名降至第三位,销量腰斩,同比下降52.4%。
比亚迪元PLUS表现不错,以14342辆的销量排名第四位。
特斯拉Model Y和MODEL 3上榜,1月零售销量分别为14184辆和12659辆,排名第五和第六位。今年1月份特斯拉官方对旗下车型进行官方降价,现场火爆订单飙升,但并未体现在1月的销售数据上。
在销量过万辆的6款新能源轿车中,比亚迪占据了三款车型,并包揽销量榜的前两位。
2023年1月新能源乘用车销量排行榜 | ||||
排名 | 车型 | 1月销量 | 同比 | 环比 |
7 | 理想L9 | 7996 | - | -24.4% |
8 | 比亚迪唐DM | 7698 | -13.0% | -54.3% |
9 | 比亚迪宋PLUS EV | 7181 | 66.6% | -14.4% |
10 | 红旗E-QM5 | 6703 | 1209.2% | 307.5% |
11 | 比亚迪汉DM | 6639 | 143.2% | -60.0% |
12 | 比亚迪海豹 | 6618 | - | -57.0% |
13 | 比亚迪秦PLUS EV | 6503 | -8.2% | -38.5% |
14 | 腾势D9 DM-i | 6216 | - | 3.6% |
15 | 长安深蓝SL03 | 6137 | - | -32.5% |
16 | 理想L8 | 6099 | - | -40.1% |
17 | 蔚来ET5 | 5795 | - | -23.7% |
18 | 广汽埃安Aion S | 5091 | -27.8% | -63.2% |
19 | 比亚迪秦PLUS DM-i | 5087 | -72.4% | -59.6% |
20 | 比亚迪汉EV | 5079 | -49.5% | -61.6% |
21 | 比亚迪护卫舰07 | 5043 | - | 179.4% |
理想L9、比亚迪唐DM、比亚迪宋PLUS EV等三款车型销量均超过7千辆,排名第七至第九位。与上月相比,比亚迪唐DM的销量环比大跌54.3%。
红旗E-QM5、比亚迪汉DM、比亚迪海豹、比亚迪秦PLUS EV、腾势D9 DM-i、长安深蓝SL03、理想L8等几款车型销量超过6千辆,排名第十至第十六位。其中,比亚迪汉DM、比亚迪海豹销量环比跌幅分别为60.0%和57.0%。
蔚来ET5、广汽埃安Aion S、比亚迪秦PLUS DM-i、比亚迪汉EV、比亚迪护卫舰07等五款车型的销量都超过5千辆,排名第十七至第二十一位。其中,埃安Aion S、比亚迪秦PLUS DM-i、比亚迪汉EV销量同比分别下降63.2%、59.6%和61.6%。
在今年1月份销量高于5千辆的21款新能源乘用车中,比亚迪一家就占了11款车型,占据半壁江山,其中4款车型销量同比跌幅超过50%。
2023年1月新能源乘用车销量排行榜 | ||||
排名 | 车型 | 1月销量 | 同比 | 环比 |
22 | 比亚迪驱逐舰05 | 4856 | - | -20.5% |
23 | 广汽埃安AION Y | 4792 | -25.3% | -66.5% |
24 | 长安Lumin | 4711 | - | -65.8% |
25 | 长安奔奔E-Star | 4683 | -52.5% | -26.2% |
26 | 宝马i3 | 3624 | - | -41.0% |
27 | 哪吒V | 3487 | -46.2% | 147.1% |
28 | smart精灵#1 | 3170 | - | -31.2% |
29 | 极氪001 | 3116 | -11.7% | -72.5% |
30 | 奇瑞QQ冰淇淋 | 2736 | -72.6% | -40.4% |
31 | AITO 问界M5 | 2732 | 235.2% | -56.1% |
32 | 比亚迪秦EV | 2595 | 158.0% | -15.1% |
33 | 宝马iX3 | 2263 | 30.7% | -17.9% |
34 | 小鹏G9 | 2249 | - | -44.1% |
35 | 科莱威CLEVER | 2210 | -64.3% | -71.9% |
36 | 吉利帝豪EV | 2044 | -23.3% | -45.5% |
广汽埃安AION Y、长安Lumin、极氪001等车型1月销量都不高,分别只有4792辆、4711辆、3116辆,环比销量均超过60%。
宝马3系的电动版车型宝马i3销量3624辆,smart精灵#1销量3170辆,环比分别下降41.0%和31.2%。上市不久的小鹏G9销量2249辆,环比减少44.1%。
2023年1月新能源乘用车销量排行榜 | ||||
排名 | 车型 | 1月销量 | 同比 | 环比 |
37 | 奔驰E级新能源 | 1878 | -32.2% | -22.9% |
38 | 纳米BOX | 1862 | - | -65.4% |
39 | AITO 问界M7 | 1737 | - | -56.1% |
40 | 北京EU5 | 1725 | 33.4% | -80.5% |
41 | 大众ID.3 | 1614 | 12.3% | -42.0% |
42 | 哈弗H6新能源 | 1596 | - | -43.3% |
43 | 几何A | 1563 | -56.4% | -70.5% |
44 | 几何E | 1522 | - | -65.1% |
45 | 哪吒S | 1517 | - | -24.3% |
46 | 国金骏行 | 1500 | - | -65.6% |
47 | 大众迈腾GTE PHEV | 1490 | 150.4% | 68.6% |
48 | 阿维塔 11 | 1415 | - | 15622% |
49 | 启辰D60 EV | 1406 | -41.1% | -68.0% |
50 | 小鹏P5 | 1389 | -65.5% | -50.9% |
51 | 红旗E-HS9 | 1348 | 209.2% | 891.2% |
52 | 东风风神E70 | 1323 | -57.4% | -85.4% |
53 | 欧拉闪电猫 | 1283 | - | -57.4% |
54 | 宝马5系新能源 | 1249 | -64.2% | 12.6% |
55 | 长安逸动EV | 1182 | - | -40.2% |
56 | 欧拉好猫 | 1148 | -86.7% | -49.3% |
57 | 大众ID.4 X | 1135 | -65.6% | -70.9% |
58 | MG MULAN | 1098 | - | 8.6% |
59 | 理想ONE | 1046 | -91.5% | 126.4% |
60 | 凌宝BOX | 1045 | -58.7% | -46.3% |
61 | 奇瑞eQ小蚂蚁 | 1035 | -89.0% | -73.9% |
62 | 小鹏P7 | 1022 | -84.8% | -65.6% |
63 | 哪吒U | 1012 | -77.6% | -57.4% |
64 | 蔚来ES7 | 961 | - | -76.9% |
65 | 大运悦虎 | 925 | 371.9% | -44.9% |
66 | 沃尔沃XC40新能源 | 921 | 946.6% | 98.5% |
67 | 蔚来ES6 | 872 | -83.4% | -49.6% |
68 | 岚图FREE | 865 | -44.3% | 79.5% |
69 | 魏牌拿铁DHT-PHEV | 857 | - | -19.5% |
70 | 比亚迪唐EV | 844 | - | -73.3% |
71 | 雷诺江铃羿 | 781 | 306.8% | 60.7% |
72 | 广汽丰田bZ4X | 767 | - | -48.4% |
73 | 岚图梦想家EV | 683 | - | -44.2% |
74 | 本田CR-V新能源 | 632 | -34.3% | -28.1% |
75 | 五菱Air ev晴空 | 632 | - | -69.0% |
76 | 枫叶60s | 629 | -33.8% | -88.9% |
77 | 本田e:NS1 | 608 | - | -70.1% |
78 | 东风风行S50 EV | 571 | -74.7% | -79.5% |
79 | 小鹏G3 | 558 | -74.5% | -62.2% |
80 | 枫叶80V | 553 | -24.6% | -66.4% |
81 | 合创Z03 | 549 | -12.7% | -79.4% |
82 | 大众ID.4 CROZZ | 532 | -82.3% | -89.0% |
83 | 大众帕萨特新能源 | 529 | 12.6% | -74.2% |
84 | 蔚来ET7 | 521 | - | -62.2% |
85 | 奥迪Q4 e-tron | 508 | - | -58.5% |
86 | 飞凡R7 | 502 | - | -67.2% |
87 | 零跑T03 | 501 | -91.7% | -87.3% |
88 | 比亚迪宋MAX DM-i | 493 | 383.3% | -52.1% |
89 | 凯迪拉克锐歌LYRIQ | 485 | - | -28.9% |
90 | 宝骏KiWi EV | 482 | -64.1% | -74.4% |
91 | 荣威eRX5 | 456 | -62.0% | -72.1% |
92 | 荣威ei6 MAX | 453 | - | -7.4% |
93 | 创维HT-i | 445 | - | - |
94 | 别克微蓝6 | 431 | -83.9% | -90.6% |
95 | 零跑C11 | 426 | -79.4% | -87.2% |
96 | 奥迪A6L PHEV | 367 | 21.9% | 42.2% |
97 | 本田皓影新能源 | 364 | -21.0% | 15.2% |
98 | 元宝 | 362 | - | -33.1% |
99 | 沃尔沃XC60新能源 | 359 | 21.7% | -24.4% |
100 | 电动屋YOUNG光小新 | 353 | -10.4% | -50.0% |
101 | 创维EV6 | 346 | -77.8% | -84.1% |
102 | 奇瑞艾瑞泽e | 337 | - | -70.8% |
103 | 奔腾NAT | 328 | 38.4% | -93.4% |
104 | 睿蓝9 | 320 | - | 4.6% |
105 | 奔驰C级 PHEV | 319 | - | -10.6% |
106 | 广汽埃安Aion V | 317 | -85.8% | -81.6% |
107 | 大众探岳GTE PHEV | 301 | -43.8% | -50.9% |
108 | 奔驰EQE | 289 | - | -16.7% |
109 | 一汽丰田bZ4X | 287 | - | -56.5% |
110 | 沃尔沃S90新能源 | 284 | -10.1% | -17.9% |
111 | 大众ID.6 CROZZ | 280 | -68.9% | -90.2% |
112 | 智己L7 | 278 | - | 4.5% |
113 | 凌宝Uni | 272 | - | 34.7% |
114 | 大众ID.6 X | 251 | -71.1% | -80.9% |
115 | 远志M1 | 248 | -40.1% | -30.5% |
116 | 大众途观L PHEV | 229 | -70.8% | -69.5% |
117 | 智己LS7 | 229 | - | 21.2% |
118 | 腾势X PHEV | 222 | 26.9% | - |
119 | 极狐ARCFOX αT | 216 | -28.9% | - |
120 | 领克09新能源 | 216 | -79.6% | -80.7% |
121 | 零跑C01 | 212 | - | -82.2% |
122 | 东风本田M-NV | 193 | -11.1% | -78.3% |
123 | 奔驰EQB | 189 | -8.7% | 142.3% |
124 | 思皓E10X花仙子 | 186 | -95.7% | -93.4% |
125 | 极狐ARCFOX αS | 184 | -64.8% | - |
126 | 蔚来EC6 | 179 | -93.8% | -57.3% |
127 | 蔚来ES8 | 178 | -88.4% | -66.9% |
128 | 荣威iMAX8 EV | 177 | - | -37.0% |
129 | 小虎FEV | 162 | -69.1% | 27.6% |
130 | 丰田卡罗拉双擎E+ | 146 | -23.2% | -58.3% |
131 | 江铃易至EV3小雷达 | 139 | -74.7% | -80.1% |
132 | 天际ME5 | 135 | - | -45.3% |
133 | 魏牌摩卡DHT-PHEV | 123 | - | -9.6% |
134 | 东风富康ES600 | 104 | - | -88.7% |
135 | 本田e:NP1 极湃1 | 102 | - | -88.5% |
136 | 上汽MAXUS MIFA 9 | 97 | - | -74.9% |
137 | 路虎揽胜极光PHEV | 91 | 71.7% | 21.3% |
138 | 奔驰EQA | 88 | -66.3% | 193.3% |
139 | 荣威Ei5 | 87 | -94.7% | -82.5% |
140 | 路虎发现运动版PHEV | 86 | -1.1% | 8.9% |
141 | 几何C | 80 | -94.9% | -90.4% |
142 | 丰田RAV4荣放双擎E+ | 78 | -77.5% | -24.3% |
143 | 吉利星越L增程电动车 | 71 | - | -91.4% |
144 | 奥迪Q5 e-tron | 70 | - | -23.9% |
145 | 丰田威兰达新能源 | 69 | -84.3% | 25.5% |
146 | 海马7X-E | 69 | - | - |
147 | 奇瑞无界Pro | 67 | - | -78.3% |
148 | 日产ARIYA艾睿雅 | 67 | - | -81.5% |
149 | 沃尔沃C40 RECHARGE | 67 | - | -74.8% |
150 | 合创A06 | 65 | - | -85.7% |
151 | 欧拉芭蕾猫 | 62 | - | -42.6% |
152 | 思皓爱跑 | 57 | - | -89.7% |
153 | 雪佛兰畅巡 | 57 | -80.7% | -94.5% |
154 | 几何G6 | 56 | - | -95.7% |
155 | MG领航PHEV | 56 | - | - |
156 | 领克01新能源 | 54 | -3.6% | -82.1% |
157 | 沃尔沃S60 PHEV | 54 | -59.1% | -51.8% |
158 | 几何M6 | 50 | - | -97.5% |
159 | 小麒麟 | 48 | - | -12.7% |
160 | 东风风行菱智 EV | 37 | 146.7% | -80.1% |
161 | 奔驰EQC | 26 | -93.6% | 420.0% |
162 | 爱驰U5 | 22 | -45.0% | -56.0% |
163 | 丰田C-HR EV | 21 | -80.2% | 40.0% |
164 | 名爵6 PHEV | 20 | -60.0% | -47.4% |
165 | 捷途X70S EV | 19 | - | - |
166 | 上汽大通EUNIQ 5 PLUG IN | 19 | -85.8% | -93.4% |
167 | 凯翼炫界Pro EV | 18 | 28.6% | -99.3% |
168 | 上汽MAXUS EUNIQ 5 | 18 | -76.3% | -92.7% |
169 | 丰田奕泽E进擎 | 17 | -82.7% | -63.8% |
170 | 奥迪e-tron | 15 | -81.9% | -75.8% |
171 | 奥迪Q2L e-tron | 10 | -85.9% | -70.6% |
172 | 广汽本田绎乐 | 10 | -96.9% | -58.3% |
173 | 瑞风E3 | 10 | - | -37.5% |
174 | 理念VE-1 | 10 | -95.7% | -78.7% |
175 | 吉利嘉际新能源 | 9 | -94.0% | -50.0% |
176 | 马自达CX-30 EV | 9 | -91.3% | 80.0% |
177 | 广汽丰田iA5 | 8 | -91.2% | -83.0% |
178 | 爱驰U6 | 7 | - | -41.7% |
179 | 林肯冒险家PHEV | 7 | - | -95.5% |
180 | 别克微蓝7 | 6 | -95.4% | -88.5% |
181 | 广汽埃安Aion LX | 6 | -98.2% | -95.6% |
182 | 丰田雷凌双擎E+ | 5 | -94.0% | -81.5% |
183 | 三菱阿图柯AIRTREK | 5 | -85.3% | -66.7% |
184 | 合创HYCAN 007 | 4 | -86.2% | -73.3% |
185 | 福特电马 | 3 | - | -99.8% |
186 | DS 9 PHEV | 2 | -84.6% | -33.3% |
187 | 启辰T60 EV | 2 | - | -91.3% |
188 | 奔腾E01 | 1 | - | - |
189 | 标致4008新能源 | 1 | -87.5% | - |
190 | 上汽大通EUNIQ 6 PLUG IN | 1 | -92.3% | -90.0% |
191 | 雪铁龙天逸新能源 | 1 | -99.0% | - |
192 | 长安欧尚A600 EV | 1 | - | -99.5% |