【2019年10月轿车销量排行榜 详细榜单】据乘联会日前公布的数据显示:2019年10月,国内狭义乘用车销量为184.3万辆,同比下跌5.7%,环比增长3.5%。其中,轿车销量为87.2万辆,同比下降9.1%,环比增长1.5%。
2019年10月轿车销量排行榜 | |||||
排名 | 车型 | 10月销量 | 上月 | 去年同期 | 同比 |
1 | 日产轩逸 | 48483 | 42972 | 42723 | 13.48% |
2 | 大众朗逸 | 40608 | 48546 | 46831 | -13.29% |
3 | 丰田卡罗拉 | 38868 | 29911 | 27775 | 39.94% |
4 | 大众宝来 | 36799 | 36610 | 15809 | 132.77% |
5 | 大众速腾 | 36015 | 38394 | 26908 | 33.84% |
6 | 本田思域 | 21438 | 22260 | 17600 | 21.81% |
7 | 大众帕萨特 | 20716 | 16936 | 7723 | 168.24% |
8 | 丰田雷凌 | 20516 | 21785 | 17732 | 15.70% |
9 | 大众桑塔纳 | 20386 | 23694 | 30637 | -33.46% |
10 | 吉利帝豪 | 18342 | 15481 | 17825 | 2.90% |
11 | 本田雅阁 | 18086 | 20436 | 19041 | -5.02% |
12 | 丰田凯美瑞 | 16375 | 17316 | 14394 | 13.76% |
13 | 别克英朗 | 16363 | 24875 | 29316 | -44.18% |
14 | 奥迪A6L | 15427 | 14825 | 15721 | -1.87% |
15 | 本田凌派 | 15421 | 16545 | 11567 | 33.32% |
16 | 奥迪A4L | 15409 | 15274 | 13177 | 16.94% |
17 | 大众迈腾 | 14346 | 18170 | 16324 | -12.12% |
18 | 别克君威 | 14145 | 12689 | 10232 | 38.24% |
19 | 雪佛兰科鲁泽 | 13615 | 16183 | 0 | - |
20 | 奔驰E级 | 12910 | 12908 | 9220 | 40.02% |
21 | 奔驰C级 | 11602 | 13803 | 10967 | 5.79% |
22 | 现代领动 | 11334 | 13226 | 16576 | -31.62% |
23 | 别克威朗 | 10893 | 7034 | 18235 | -40.26% |
24 | 现代悦动 | 10381 | 8519 | 5864 | 77.03% |
25 | 宝马5系 | 10373 | 12587 | 11732 | -11.58% |
26 | 马自达昂克赛拉 | 10207 | 9563 | 11145 | -8.42% |
2019年10月,销量超过1万辆的轿车共有26款车型,与上月持平。其中,日产轩逸销量48483辆,再次登上冠军宝座,销量同比增长13.48%,比上月多卖了5000多辆。全新轩逸上市后,老款轩逸改名为经典版两代同堂继续销售,产品覆盖消费群体广,具有很强的竞争力。
大众朗逸销量40608辆,跌至第二位,销量同比下跌13.29%,比上月少卖了将近8000多辆。本月同门兄弟宝来和速腾销量都相当不错,朗逸除了受到轩逸和卡罗拉的竞争外,同门兄弟带来的竞争压力也非常大。
丰田卡罗拉销量大涨稳居第三位,10月份获得了38868辆的销售业绩,同比大幅增长39.94%,比上月多卖了将近9000辆。全新一代卡罗拉上市后销量逐月回升,本月已经回升到正常的销量水平。
大众依然是表现最出色的轿车品牌,除了朗逸外,还有5款车型销量过万。其中,大众宝来销量36799辆排名第四位,同比大幅增长132.77%,保持了上月的销量水平;大众速腾销量36015辆排名第五,同比增长33.84%;大众帕萨特销量20716辆,同比大幅增长168.24%,再次超过本田雅阁,成为中型车销量冠军;大众桑塔纳销量20386辆,同比下跌33.46%,并没有接过老款捷达退出市场后留下的市场份额;大众迈腾销量14346辆,同比下跌12.12%。
日系轿车表现也相当出色,除了日产轩逸和丰田卡罗拉外,还有5款车型销量过万。其中,本田思域销量21438辆排名第六位,同比增长21.81%;丰田雷凌销量再超两万,达到20516辆排名第八位,同比增长15.7%;本田雅阁销量18086辆,同比微跌5.02%;丰田凯美瑞16375辆,同比增长13.76%;本田凌派销量15421辆,同比增长33.32%。
10月份,上汽通用表现出色,共有四款车型销量过万。其中,别克英朗销量16363辆,但同比下跌了44.18%;别克君威销量14145辆,同比增长38.24%;雪佛兰科鲁泽销量13615辆,表现依然稳健;别克威朗销量10893辆,同比下跌40.26%。
豪华品牌方面,共有5款车型销量过万。其中,奥迪A6L销量15427辆,再次成为销量最好的豪华品牌轿车,销量同比微跌1.87%;奥迪A4L销量15409辆,同比增长16.94%;奔驰E级销量12910量,大幅增长40.02%;奔驰C级销量11602辆,同比增长5.79%;宝马5系销量继续过万,达到10373辆,同比下跌了11.58%。
北京现代10月份有两款车型销量过万。其中,现代领动销量11334辆,同比下降31.62%;现代悦动销量10381辆,同比大幅增长77.03%。
自主品牌仅吉利帝豪一款车型销量过万,达到18342辆排名第十位,同比增长2.9%,回暖迹象明显。
马自达昂克赛拉10月销量10207辆,今年首次销量过万,同比仍下降8.42%。全新一代马自达昂克赛拉于9月底正式上市,新车指导价为11.59-16.89万元,新车尺寸加大,轴距达到2726mm,外观和内饰也有明显变化,并对配置进行了升级。
2019年10月轿车销量排行榜 | |||||
排名 | 车型 | 10月销量 | 上月 | 去年同期 | 同比 |
27 | 大众高尔夫 | 9922 | 10943 | 10631 | -6.67% |
28 | 日产天籁 | 9731 | 9568 | 8003 | 21.59% |
29 | 宝马3系 | 8963 | 8661 | 11477 | -21.90% |
30 | 荣威i5 | 8677 | 9677 | 2758 | 214.61% |
31 | 雪佛兰赛欧 | 8537 | 10619 | 11137 | -23.35% |
32 | 丰田亚洲龙 | 7970 | 4692 | 0 | - |
33 | 吉利缤瑞 | 7763 | 5890 | 7580 | 2.41% |
34 | 现代菲斯塔 | 7724 | 13418 | 6688 | 15.49% |
35 | 北汽新能源EU | 7623 | 8710 | 4075 | 87.07% |
36 | 吉利远景 | 7388 | 6708 | 11200 | -34.04% |
37 | 大众凌渡 | 7377 | 8669 | 9020 | -18.22% |
38 | 奥迪A3 | 7274 | 8262 | 8492 | -14.34% |
39 | 福特福睿斯 | 7230 | 7331 | 14148 | -48.90% |
40 | 雪佛兰迈锐宝 | 7103 | 4354 | 13055 | -45.59% |
41 | 领克03 | 6951 | 6528 | 965 | 620.31% |
42 | 斯柯达明锐 | 6572 | 5456 | 9536 | -31.08% |
43 | 奔驰A级 | 6512 | 5309 | 0 | - |
44 | 奇瑞艾瑞泽5 | 6033 | 5263 | 6640 | -9.14% |
45 | 本田INSPIRE | 5869 | 5203 | 1391 | 321.93% |
46 | 日产骐达 | 5837 | 9459 | 5240 | 11.39% |
47 | 福特福克斯 | 5601 | 7232 | 5793 | -3.31% |
48 | 本田享域 | 5506 | 6275 | 0 | - |
49 | 名爵6 | 5416 | 9116 | 6511 | -16.82% |
50 | 启辰D60 | 5250 | 5985 | 7122 | -26.28% |
51 | 奇瑞艾瑞泽GX | 5165 | 5026 | 3010 | 71.59% |
52 | 起亚焕驰 | 5164 | 6710 | 5509 | -6.26% |
53 | 红旗H5 | 5147 | 4963 | 3024 | 70.21% |
54 | 丰田致炫 | 5042 | 6323 | 5110 | -1.33% |
55 | 现代悦纳 | 5009 | 304 | 3535 | 41.70% |
56 | 长安逸动 | 4923 | 6876 | 8017 | -38.59% |
57 | 现代瑞纳 | 4790 | 5812 | 3457 | 38.56% |
58 | 大众POLO | 4734 | 4751 | 12809 | -63.04% |
59 | 现代名图 | 4641 | 3641 | 6262 | -25.89% |
60 | 宝骏新能源 | 4636 | 5353 | 3126 | 48.30% |
61 | 斯柯达昕锐 | 4619 | 5012 | 3502 | 31.90% |
62 | 宝马1系 | 4556 | 3470 | 3690 | 23.47% |
63 | 雪佛兰科沃兹 | 4456 | 4693 | 24533 | -81.84% |
64 | 起亚K3 | 4294 | 3238 | 8057 | -46.70% |
65 | 广汽新能源Aion S | 4217 | 4006 | 0 | - |
66 | 本田飞度 | 4212 | 5052 | 13370 | -68.50% |
67 | 马自达阿特兹 | 4046 | 4092 | 3397 | 19.11% |
68 | 吉利帝豪GL | 3874 | 5139 | 12857 | -69.87% |
69 | 奕炫 | 3790 | 3271 | 0 | - |
70 | 丰田威驰 | 3716 | 3553 | 3364 | 10.46% |
71 | 捷达VA3 | 3668 | 2940 | 0 | - |
72 | 日产蓝鸟 | 3612 | 4703 | 3450 | 4.70% |
73 | 别克君越 | 3305 | 2316 | 5561 | -40.57% |
74 | 长安逸动DT | 3284 | 2796 | 3903 | -15.86% |
75 | 荣威i6 | 3241 | 4477 | 864 | 275.12% |
76 | 宝骏RC-6 | 3241 | 5337 | 0 | - |
77 | 丰田致享 | 3142 | 3675 | 3492 | -10.02% |
78 | 沃尔沃S90 | 3039 | 4408 | 5448 | -44.22% |
79 | 雪佛兰沃兰多 | 2956 | 1951 | 4669 | -36.69% |
80 | 长安睿骋CC | 2832 | 1994 | 1766 | 60.36% |
81 | 宝马5系新能源 | 2764 | 3393 | 2164 | 27.73% |
82 | 斯柯达速派 | 2749 | 1041 | 3761 | -26.91% |
83 | 宝骏310 | 2724 | 3529 | 7130 | -61.80% |
84 | 凯迪拉克CT6 | 2664 | 2899 | 693 | 284.42% |
85 | 名爵5 | 2637 | 1337 | 21 | 12457% |
86 | 本田锋范 | 2474 | 1021 | 3721 | -33.51% |
87 | 奇瑞eQ | 2414 | 2584 | 5547 | -56.48% |
88 | 广汽传祺GA6 | 2391 | 2033 | 166 | 1340.36% |
89 | 吉利帝豪GL新能源 | 2307 | 50 | 0 | - |
90 | 比亚迪F3 | 2236 | 4920 | 1496 | 49.47% |
91 | 比亚迪秦Pro | 2217 | 697 | 2087 | 6.23% |
92 | 比亚迪e2 | 2151 | 2078 | 0 | - |
93 | 起亚福瑞迪 | 1833 | 2739 | 280 | 554.64% |
94 | 长安悦翔 | 1782 | 1128 | 994 | 79.28% |
95 | 名爵3 | 1721 | 1667 | 1595 | 7.90% |
96 | 欧拉R1 | 1618 | 1710 | 0 | - |
97 | 几何A | 1565 | 1184 | 0 | - |
98 | 比亚迪秦Pro新能源 | 1544 | 1453 | 1250 | 23.52% |
99 | 吉利博瑞GE | 1453 | 1277 | 0 | - |
100 | 丰田威驰FS | 1366 | 1614 | 2158 | -36.70% |
101 | 标致308 | 1286 | 1416 | 2427 | -47.01% |
102 | 大众辉昂 | 1268 | 1197 | 2009 | -36.88% |
103 | 标致408 | 1222 | 946 | 2182 | -44.00% |
104 | 福特金牛座 | 1169 | 1260 | 168 | 595.83% |
105 | 东风风神E70 | 1121 | 331 | 855 | 31.11% |
106 | 沃尔沃S60L | 1104 | 1647 | 3066 | -63.99% |
107 | 英菲尼迪Q50L | 1063 | 1260 | 1531 | -30.57% |
108 | 别克凯越 | 1063 | 0 | 1599 | -33.52% |
109 | 凯迪拉克XTS | 1019 | 4855 | 6567 | -84.48% |
110 | 江淮和悦 | 971 | 163 | 26 | 3634.62% |
111 | 江铃易至EV3 | 969 | 230 | 0 | - |
112 | 北汽新能源EC | 926 | 1071 | 20648 | -95.52% |
113 | 长安逸动新能源 | 917 | 483 | 299 | 206.69% |
114 | 荣威Ei5 | 837 | 186 | 2337 | -64.18% |
115 | 福特蒙迪欧 | 831 | 1139 | 2669 | -68.86% |
116 | 奔腾B30 | 777 | 850 | 235 | 230.64% |
117 | 北汽昌河A6 | 775 | 112 | 1102 | -29.67% |
118 | 北汽绅宝D50 | 770 | 544 | 1411 | -45.43% |
119 | 斯柯达昕动 | 769 | 843 | 437 | 75.97% |
120 | 本田杰德 | 731 | 939 | 3426 | -78.66% |
121 | 昌河北斗星 | 706 | 355 | 2429 | -70.93% |
122 | 雪铁龙爱丽舍 | 630 | 1131 | 3584 | -82.42% |
123 | 荣威ei6 | 628 | 979 | 3081 | -79.62% |
124 | 众泰Z700 | 618 | 570 | 21 | 2842.86% |
125 | 红旗H7 | 616 | 682 | 1104 | -44.20% |
126 | 捷豹XEL | 599 | 339 | 495 | 21.01% |
127 | 大众帕萨特新能源 | 597 | 949 | 0 | - |
128 | 铃木启悦 | 578 | 1282 | 1047 | -44.79% |
129 | 东南A5翼舞 | 541 | 563 | 0 | - |
130 | 标致508 | 523 | 467 | 0 | - |
131 | 奇瑞E3 | 486 | 396 | 285 | 70.53% |
132 | 丰田雷凌双擎E+ | 478 | 250 | 0 | - |
133 | 凯翼E3 | 465 | 725 | 1158 | -59.84% |
134 | 大众CC | 447 | 1206 | 1681 | -73.41% |
135 | 长城C30 | 444 | 508 | 476 | -6.72% |
136 | 全界Q1 | 421 | 379 | 346 | 21.68% |
137 | 大众朗逸纯电 | 417 | 1161 | 0 | - |
138 | 丰田卡罗拉双擎E+ | 362 | 621 | 0 | - |
139 | 奔腾B30EV | 356 | 372 | 0 | - |
140 | 别克VELITE 6 | 348 | 50 | 0 | - |
141 | 丰田皇冠 | 343 | 138 | 3263 | -89.49% |
142 | 宝骏630 | 336 | 264 | 408 | -17.65% |
143 | 比亚迪e3 | 336 | 0 | 0 | - |
144 | 观致3 | 333 | 3244 | 4141 | -91.96% |
145 | 北汽绅宝智道 | 322 | 297 | 0 | - |
146 | 众泰Z500 | 313 | 218 | 2 | 15550.00% |
147 | 大众宝来·纯电 | 282 | 0 | 0 | - |
148 | 现代逸行 | 259 | 5 | 28 | 825.00% |
149 | 沃尔沃S90新能源 | 257 | 140 | 0 | - |
150 | 众泰Z300 | 225 | 312 | 16 | 1306.25% |
151 | 雷丁i3 | 216 | 0 | 0 | - |
152 | 新特SITECH DEV 1 | 203 | 366 | 0 | - |
153 | 别克阅朗 | 200 | 247 | 2027 | -90.13% |
154 | 比亚迪e5 | 196 | 221 | 4460 | -95.61% |
155 | 雪铁龙C6 | 188 | 223 | 44 | 327.27% |
156 | 名爵6新能源 | 185 | 208 | 72 | 156.94% |
157 | 奇瑞艾瑞泽5e | 158 | 294 | 114 | 38.60% |
158 | 雷丁i5 | 157 | 0 | 0 | - |
159 | 大众高尔夫·纯电 | 157 | 0 | 0 | - |
160 | 现代索纳塔 | 155 | 106 | 1340 | -88.43% |
161 | 广汽传祺GA4 | 155 | 503 | 3920 | -96.05% |
162 | 比亚迪e1 | 129 | 301 | 0 | - |
163 | 江淮iEV6E | 120 | 225 | 0 | - |
164 | 风行景逸S50新能源 | 106 | 102 | 425 | -75.06% |
165 | 雪铁龙C5 | 102 | 8 | 281 | -63.70% |
166 | 东风风行景逸S50 | 98 | 258 | 312 | -68.59% |
167 | 吉利博瑞 | 96 | 0 | 6 | 1500.00% |
168 | 启辰D60新能源 | 87 | 455 | 0 | - |
169 | 起亚K3新能源 | 77 | 37 | 0 | - |
170 | 领克03新能源 | 77 | 0 | 0 | - |
171 | 奇瑞QQ | 75 | 49 | 113 | -33.63% |
172 | 奔腾B50 | 73 | 23 | 86 | -15.12% |
173 | 东风风神A60 | 68 | 97 | 101 | -32.67% |
174 | 起亚KX CROSS | 66 | 1309 | 5153 | -98.72% |
175 | 起亚K5 | 59 | 467 | 1312 | -95.50% |
176 | 江淮iEV7 | 55 | 17 | 0 | - |
177 | 起亚K5新能源 | 44 | 102 | 0 | - |
178 | 讴歌TLX-L | 40 | 18 | 0 | - |
179 | 日产轩逸纯电 | 39 | 50 | 696 | -94.40% |
180 | 吉利帝豪新能源 | 37 | 430 | 2524 | -98.53% |
181 | 东南V3菱悦 | 30 | 24 | 11 | 172.73% |
182 | 宝马2系 | 23 | 21 | 729 | -96.84% |
183 | 雪铁龙C4L | 23 | 791 | 19 | 21.05% |
184 | 奇瑞风云2 | 20 | 495 | 382 | -94.76% |
185 | 江淮iEVA50 | 16 | 18 | 14 | 14.29% |
186 | 东南V5菱致 | 14 | 18 | 33 | -57.58% |
187 | 广汽传祺GA8 | 11 | 32 | 143 | -92.31% |
188 | 标致301 | 10 | 0 | 1239 | -99.19% |
189 | 北汽新能源LITE | 10 | 9 | 0 | - |
190 | 大众CrossPolo | 8 | 0 | 93 | -91.40% |
191 | 大众捷达 | 7 | 162 | 29288 | -99.98% |
192 | 众泰Z100 | 6 | 6 | 0 | - |
193 | 起亚K2 | 5 | 61 | 646 | -99.23% |
194 | 大众蔚领 | 4 | 67 | 2716 | -99.85% |
195 | DS 4S | 3 | 0 | 23 | -86.96% |
196 | 力帆820EV | 3 | 0 | 0 | - |
197 | 力帆330 | 2 | 1 | 0 | - |
198 | 别克VELITE 5 | 2 | 0 | 646 | -99.69% |
199 | 捷豹XFL | 2 | 803 | 383 | -99.48% |
200 | 海马福美来 | 2 | 4 | 165 | -98.79% |
201 | 广汽传祺GA3S | 1 | 0 | 265 | -99.62% |
202 | 起亚K4 | 1 | 55 | 950 | -99.89% |
203 | 标致308S | 1 | 0 | 0 | - |