【2024年一季度轿车销量排行榜完整版】今年国内轿车市场继续保持增长的势头。乘联会数据显示，2024年一季度国内轿车市场累计零售销量218.6万辆，同比增长8.0%。

   具体来看，今年1-3月累计零售销量超过3万辆（月均销量破万辆）的轿车共有26款车型，其中4款车型累计销量超过6万辆（月均销量超过2万辆）。日产轩逸以为微弱优势夺得一季度轿车销量冠军，累计销量79936辆。来自比亚迪的秦PLUS DM-i、海鸥销量也超过7万辆，排名第二和第三位。

   来自大众的三款轿车朗逸、速腾和帕萨特表现出色，分别以68035辆、58481辆和53400辆的销量排名第四至第六位。其中，大众帕萨特是一季度中型车销量冠军。

   奥迪A6L、吉利星瑞、五菱宏光MINI EV、奔驰C级一季度销量都达到40000+辆，排名第七至第十位。其中，奥迪A6L是一季度中大型车销量冠军；吉利星瑞是一季度国产燃油轿车销量冠军；五菱宏光MINIEV依然是微型车销量冠军，而奔驰C级则夺得豪华中型车销量冠军。

   长安逸动、大众迈腾、比亚迪海豚、宝马3系、本田思域等五款车型销量都超过3.6万辆，排名第11至第15位。其中，作为去年小型车销量冠军的比亚迪海豚表现不佳，一季度销量只有38271辆，同比大跌43.7%。今年2月23日，比亚迪海豚荣耀版上市，共推出4款配置车型，售价区间为9.98-12.98万元，起售价进一步下调。

   红旗H5蝉联国产中型车销量冠军，一季度销量35537辆，排名第16位，已经超过了包括雅阁、凯美瑞在内的多数合资中型车的销量。

   推出价格更加低廉的荣耀版车型之后，比亚迪秦PLUS EV和驱逐舰05的销售取得了长足的进步，一季度分别以34887辆和32156辆的销量排名第18和第21位，同比分别增长46.3%和133.8%。

   两款日系的主力中型车本田雅阁和丰田凯美瑞表现不佳，一季度累计销量分别只有30437辆和30165辆，排名第25和第26位，同比分别减少36.5%和25.5%，甚至低于特斯拉MODEL 3的销量。特斯拉MODEL 3累计销量32054辆，排名第23位。

   先后于去年12月和今年1月份换代的奔驰E级和宝马5系销量同样不如去年同期，一季度累计销量分别只有26935辆和18090辆，排名第31和第42位，同比分别减少21.4%和45.4%。

   推出荣耀版后比亚迪汉DM-i销量逐步回暖，一季度累计销量22164辆，排名第35位。纯电版的汉EV累计销量15430辆，排名第49位。

   去年12月上市的五菱星光PHEV，一季度累计销量21506辆，排名第36位，已成为国产新能源中型车的销量冠军。国产新能源中型车销量“季军”则是红旗E-QM5，以17132辆的销量排名第46位。

   来自极氪汽车的极氪001和极氪007销量分别为15438辆和14713辆，排名第48和第52位。

   奥迪A3夺得豪华紧凑型车销量冠军，今年一季度累计销量12993辆，排名第56位。“亚军”是奔驰A级，累计销量19787辆，排名第65位。

   今年比亚迪海豹DM-i销售低迷，一季度累计销量只有11694辆，仅相当于去年四季度一个月的销量，排名第61位。纯电版的海豹销量则低至4702辆，仅排名第94位，同比达到76.0%。

   来自长安启源的“新秀”长安启源A05和长安A07销量分别为11530辆和9032辆，排名第63位和第73位。

   依然在“坚守”小型车市场的本田飞度和大众Polo销量大跌，一季度销量分别只有6026辆和5633辆，同比分别下跌63.4%和36.1%，排名第85和第88位。