日前，我们从相关渠道获悉，沃尔沃2027款XC60与XC90正式发布。新车推出长续航插电混动版本，电池容量提升至 41.2kWh（可用 37.9kWh），WLTP工况下，新款XC60纯电续航最高200km，XC90最高164km。
外观方面，XC60迎来产品升级，XC90保持原有设计。新款XC60前脸配备全新格栅、前保险杠、发动机盖以及前翼子板，标志性雷神之锤Matrix LED 大灯经过重新设计，日行灯光带造型更加精炼，整体造型更为扁平。
车尾方面，尾门、LED 尾灯以及后保险杠进行了更新，横向线条进一步强化。作为改款车型，车身尺寸没有发生改动，欧版车型长宽高为4708/1902/1655（1651）mm，轴距2865mm。XC90此前刚完成一轮设计与技术更新，本次外观造型基本不变，升级全部聚焦动力系统。
内饰方面，新款XC60内饰以细节优化为主，仪表台与车门板配备全新木质饰板，座椅可选豆蔻色（Cardamom）通风Nappa真皮，车内氛围灯同步升级。中控屏尺寸为11.2英寸，搭载最新沃尔沃UX车机系统，语音助手升级为Google GeMINI，支持自然语言交互，可完成行程规划、查找沿途停靠点、行驶过程中处理消息等操作。新款XC90延续北欧客厅座舱风格，主打天然材质、木质饰板与自然采光，车机同样搭载Google GeMINI。两款车型均支持整车 OTA 升级。
新款XC60配备沃尔沃最新版本主动安全系统，监测到潜在碰撞风险时可实时响应，根据不同场景采取对应处置，必要时执行自动紧急转向规避危险，或是通过自动紧急制动（AEB）降低碰撞伤害；乘客开门之前，系统可以探测后方驶来的骑行者并发出提醒。这套功能依托升级后的雷达、摄像头等感知硬件实现，驾驶辅助配置包含变道辅助、带有3D视图的360°全景影像。
动力方面，两款车型沿用2.0T四缸发动机搭配后桥电机的插混架构，匹配8速自动变速箱，发动机驱动前轴、电机驱动后轴，形成混动四驱，同时依旧提供B5轻混版本可供选择。PHEV车型统一配备最大功率130kW、峰值扭矩309牛・米的后置电机。
XC60提供T6、T8两套插混动力，T6版本发动机功率132kW，零百加速5.7秒，WLTP纯电续航最高200km；T8版本发动机功率184kW，零百加速4.8秒，纯电续航约189km。
XC90仅提供T8版本，发动机功率184kW，零百加速5.2秒，纯电续航164km。两款新车电子限速最高车速均为180km/h。续航补能方面，XC60满油满电综合续航最高约1240km，XC90约1100km。充电使用三相交流电，约4小时可以充满，新车不支持直流快充。
