【2024年2月SUV零售销量排行榜 完整版】受春节长假及天气因素的影响，今年2月份国内SUV市场销量几乎腰斩。乘联会数据显示，2024年2月国内SUV市场零售销量只有54.5万辆，同比减少16.1%；与1月份相比，环比大跌47.5%。
| 2月SUV零售销量榜完整版 | ||||
| 排名 | 车型 | 级别 | 销量 | 同比 |
| 1 | 特斯拉Model Y | 中型 | 22537 | -11.7% |
| 2 | AITO 问界M7 | 中大型 | 21083 | 1623.9% |
| 3 | 长安CS75 PLUS | 紧凑型 | 17303 | 29.1% |
| 4 | 奔驰GLC | 中型 | 11435 | 29.8% |
| 5 | 丰田卡罗拉锐放 | 紧凑型 | 11017 | 56.1% |
| 6 | 哈弗H6 | 紧凑型 | 10848 | -30.9% |
| 7 | 丰田锋兰达 | 紧凑型 | 10774 | 25.1% |
| 8 | 大众途观L | 中型 | 10214 | 34.3% |
| 9 | 吉利星越L | 紧凑型 | 10138 | 12.1% |
| 10 | 比亚迪宋pro DM-i | 紧凑型 | 9386 | -35.0% |
| 11 | 比亚迪宋PLUS DM-i | 紧凑型 | 9279 | -69.0% |
| 12 | 理想L7 | 中大型 | 8459 | - |
| 13 | 奇瑞瑞虎8 | 中型 | 8296 | 70.1% |
| 14 | 比亚迪元PLUS | 紧凑型 | 8210 | -59.5% |
| 15 | 捷途X70 | 中型 | 7828 | 0.2% |
具体来说，2月份销量破万辆的SUV只有9款车型，新能源SUV包揽2月SUV销量榜的冠亚军，但排名第三至第九位的SUV却全部都是传统燃油车。降价前的比亚迪SUV表现不理想，无一款车型销量过万辆。
2月SUV销量冠亚军是特斯拉Model Y和问界M7，2月零售销量分别为22537辆和21083辆，并分别夺得中型SUV和中大型SUV销量冠军。
作为上月SUV销量冠军的长安CS75 PLUS，本月终端销量17303辆，排名第三位，仍是2月燃油SUV销量冠军。来自中国品牌的哈弗H6、吉利星越L销量也超过1万辆，分别以10848辆和10138辆的销量排名第六和第九位。
奔驰GLC是销量最好的合资燃油SUV车型，同时也是销量最高的燃油豪华SUV车型，2月零售销量11435辆，排名第四位。相比来说，奥迪Q5L和宝马X3则分别只有7676辆和7482辆，排名第16和第17位。
丰田卡罗拉锐放成为日系SUV中销量最好的车型，2月零售销量11017辆，位居SUV销量榜的第五位。其姊妹车型锋兰达销量10774辆，排名第七位。
没有意外，大众品牌销量最好的SUV依然是途观L，2月零售销量10214辆，排名第八位，今年2月份第三款销量超过1万辆的中型SUV车型。
2月份比亚迪宋pro DM-i和宋PLUS DM-i销量双双跌幅万辆大关，分别以9386辆和9279辆的销量排名第10和第11位，同比分别减少35.0%和69.0%。今年2月28日和3月1日，这两款车型双双推出价格更加低廉的“荣耀版”车型，宋PLUS荣耀版起售价12.98万，宋pro DM-i荣耀版起售价仅10.98万起，堪称“电比油低”，未来将进一步提升这两款SUV车型的市场竞争力。
理想的三款SUV销量也全线下滑，其中销量最高的理想L7，2月零售销量也只有8459辆，排名第12位；理想L8和理想L9的销量则分别为5457辆和6336辆。
奇瑞瑞虎8蝉联国产中型SUV销量冠军，2月零售销量8296辆，排名第13位。同样来自奇瑞集团的捷途X70销量7828辆，夺得国产中型SUV销量冠军。
| 2月SUV零售销量榜完整版 | ||||
| 排名 | 车型 | 级别 | 销量 | 同比 |
| 16 | 奥迪Q5L | 中型 | 7676 | -0.8% |
| 17 | 宝马X3 | 中型 | 7482 | -11.5% |
| 18 | 大众途岳 | 紧凑型 | 7366 | 13.5% |
| 19 | 吉利博越L | 紧凑型 | 7232 | -37.9% |
| 20 | 丰田威兰达 | 紧凑型 | 7225 | -22.6% |
| 21 | 本田CR-V | 紧凑型 | 7046 | -47.4% |
| 22 | 日产逍客 | 紧凑型 | 6680 | -31.2% |
| 23 | 大众探岳 | 中型 | 6627 | 13.7% |
| 24 | 长安欧尚Z6 | 紧凑型 | 6591 | 56.3% |
| 25 | 红旗HS5 | 中型 | 6463 | -42.9% |
| 26 | 宝马X5 | 中大型 | 6453 | -8.3% |
| 27 | 理想L9 | 大型 | 6336 | -13.2% |
| 28 | 丰田RAV4荣放 | 紧凑型 | 5947 | -26.5% |
| 29 | 宝马X1 | 紧凑型 | 5917 | -20.9% |
| 30 | 广汽埃安AION Y | 紧凑型 | 5794 | -55.4% |
作为去年合资燃油SUV销量冠军的本田CR-V，2月零售销量只有7046辆，在SUV销量榜中只能排名第21位，同比减少47.4%。其姊妹车型本田皓影销量5341辆，排名第35位。
宝马X5跌幅不算大，2月零售销量6453辆，排名第26位，同比减少8.3%，超过了理想L9的销量，是该价位SUV中销量最好的车型。
在豪华紧凑型SUV中，销量最好的仍是宝马X1，2月零售销量5917辆，排名第29位，同比减少20.9%。
| 2月SUV零售销量榜完整版 | ||||
| 排名 | 车型 | 级别 | 销量 | 同比 |
| 31 | 长安欧尚X5 PLUS | 紧凑型 | 5565 | 8.3% |
| 32 | 长安CS55 PLUS | 紧凑型 | 5545 | -57.6% |
| 33 | 理想L8 | 中大型 | 5457 | -33.4% |
| 34 | 哈弗大狗 | 紧凑型 | 5451 | 0.2% |
| 35 | 本田皓影 | 紧凑型 | 5341 | 18.0% |
| 36 | 比亚迪宋L | 中型 | 5265 | - |
| 37 | 问界M9 | 大型 | 5251 | - |
| 38 | 捷途旅行者 | 紧凑型 | 4974 | - |
| 39 | 银河L7 | 紧凑型 | 4775 | - |
| 40 | 吉利缤越 | 小型 | 4506 | -39.4% |
| 41 | 丰田汉兰达 | 中型 | 4430 | -5.2% |
| 42 | 深蓝S7 | 中型 | 4202 | - |
| 43 | 吉利博越 | 紧凑型 | 4044 | - |
| 44 | 奇瑞瑞虎7 | 紧凑型 | 3652 | 46.7% |
| 45 | 比亚迪唐DM-i | 中型 | 3607 | -66.5% |
去年12月上市的比亚迪宋L，2月零售销量为5265辆，排名第36位，一个不小心就成为了国产新能源中型SUV的销量冠军。
已经开启交付的问界M9，2月零售销量达到5251辆，排名第37位，与竞争对手理想L9销量的差距并不大（理想L9销量6336辆），随着问界M9开启大规模交付，销量能否超过理想L9呢？
吉利缤越蝉联小型SUV销量冠军，不过2月份的零售销量也只有4506辆，在SUV销量榜中排名第40位。
作为合资7座SUV标杆车型的丰田汉兰达，2月零售销量4430辆，同比仅小幅下跌5.2%，排名第41位。其姊妹车型皇冠陆放销量低至1403辆，仅排名第94位，同比大跌65.0%。
随着更多国产新能源中型SUV的上市，此前大杀四方的比亚迪唐DM-i如今销量也大不如前，2月零售销量只有3607辆，排名第45位，销量同比大跌66.5%。2月28日比亚迪唐DM-i荣耀版上市，新车起售价降低了3万元，仅17.98万起，不过竞争对手也降低了售价，无疑削弱了这款新车的竞争优势。
| 2月SUV零售销量榜完整版 | ||||
| 排名 | 车型 | 级别 | 销量 | 同比 |
| 46 | 坦克300 | 紧凑型 | 3458 | -32.9% |
| 47 | 东风风神皓瀚 | 紧凑型 | 3453 | - |
| 48 | 沃尔沃XC60 | 中型 | 3441 | -24.7% |
| 49 | 领克08 EM-P | 中型 | 3419 | - |
| 50 | 比亚迪宋PLUS EV | 紧凑型 | 3414 | -52.7% |
| 51 | 大众探歌T-ROC | 紧凑型 | 3064 | -34.2% |
| 52 | 五菱星驰 | 小型 | 3024 | -2.8% |
| 53 | 吉利豪越L | 中型 | 3008 | - |
| 54 | 领克06 | 小型 | 2971 | -38.6% |
| 55 | 蔚来ES6 | 中型 | 2959 | 3.9% |
| 56 | 捷途X90 | 中型 | 2889 | 65.5% |
| 57 | 红旗HS3 | 紧凑型 | 2742 | - |
| 58 | 广汽传祺GS3 | 小型 | 2741 | -5.2% |
| 59 | 五菱星辰 | 紧凑型 | 2710 | -16.7% |
| 60 | 长安CS35 PLUS | 小型 | 2633 | -63.6% |
领克08 EM-P销量也只有3419辆，略低于比亚迪唐DM-i，排名第49位。
凭借低廉的价格，五菱星驰2月份零售销量3024辆，排名第52位，同比仅小幅下降2.8%。另一款小型SUV领克06零售销量2971辆，排名第54位。
蔚来ES6和捷途X90销量均高于去年同期，2月份分别以2959辆和2889辆的销量排名第55和第56位。
| 2月SUV零售销量榜完整版 | ||||
| 排名 | 车型 | 级别 | 销量 | 同比 |
| 61 | 奇瑞瑞虎9 | 中型 | 2530 | - |
| 62 | 大众途昂 | 中大型 | 2496 | -19.1% |
| 63 | 日产奇骏 | 紧凑型 | 2427 | 418.6% |
| 64 | 长安欧尚X7 PLUS | 紧凑型 | 2407 | -12.2% |
| 65 | 哪吒X | 紧凑型 | 2338 | - |
| 66 | 豹5 | 中型 | 2310 | - |
| 67 | 现代途胜 | 紧凑型 | 2305 | -5.1% |
| 68 | 零跑C10 | 中型 | 2266 | - |
| 69 | 奥迪Q3 | 紧凑型 | 2245 | -39.6% |
| 70 | 宝马iX3 | 中型 | 2177 | -23.9% |
| 71 | 探索06 | 紧凑型 | 2138 | - |
| 72 | 魏牌蓝山DHT-PHEV | 中大型 | 2108 | - |
| 73 | 现代ix35 | 紧凑型 | 2085 | -50.1% |
| 74 | 捷途大圣 | 紧凑型 | 2077 | 26.9% |
| 75 | 几何E萤火虫 | 小型 | 2044 | 11.2% |
作为国内车市新生代车型的哪吒X和方程豹豹5，2月零售销量分别位2338辆和2310辆，排名第65和第66位。
刚刚完成正式上市仪式的零跑C10，2月份零售销量2266辆，排名第68位。面对比亚迪的大降价，零跑C10售价区间为12.88-16.88万元，相比此前公布的预售价15.18万元起要低不少，新车提供纯电和增程车型可选，满足了不同消费者的需求。
| 2月SUV零售销量榜完整版 | ||||
| 排名 | 车型 | 级别 | 销量 | 同比 |
| 76 | 坦克500 Hi4-T | 中大型 | 2034 | - |
| 77 | 哈弗猛龙 | 紧凑型 | 2003 | - |
| 78 | 福特领睿 | 中型 | 1934 | 12.4% |
| 79 | 蓝电E5 | 中型 | 1915 | - |
| 80 | 长安欧尚Z6 iDD | 紧凑型 | 1891 | 219.4% |
| 81 | 别克昂科威 | 中型 | 1781 | -71.2% |
| 82 | 长安启源Q05 | 紧凑型 | 1749 | - |
| 83 | 马自达CX-5 | 紧凑型 | 1733 | 72.4% |
| 84 | 本田HR-V | 紧凑型 | 1715 | - |
| 85 | 大运悦虎 | 小型 | 1712 | 69.7% |
| 86 | 北京BJ40 | 紧凑型 | 1692 | 39.0% |
| 87 | 零跑C11 | 中型 | 1661 | -3.0% |
| 88 | 大众揽巡 | 中大型 | 1635 | -9.3% |
| 89 | 坦克400 Hi4-T | 中大型 | 1539 | - |
| 90 | 本田缤智 | 小型 | 1520 | -4.5% |
来自坦克品牌的坦克500 Hi4-T和坦克400 Hi4-T销量分别为2034辆和1539辆，排名第76和第89辆。随着更多新能源硬派中大型SUV的上市，主打越野概念的坦克品牌也感受到了越来越大的市场竞争压力。
合资小型SUV销量低迷，作为去年销量最好的本田XR-V，2月份零售销量只有1313辆，排名第95位，销量同比腰斩；缤智销量为1520辆，排名第90位。
| 2月SUV零售销量榜完整版 | ||||
| 排名 | 车型 | 级别 | 销量 | 同比 |
| 91 | 智己LS6 | 中大型 | 1491 | - |
| 92 | 星途凌云 | 中型 | 1467 | 566.8% |
| 93 | 哈弗M6 | 紧凑型 | 1446 | -52.1% |
| 94 | 丰田皇冠陆放 | 中型 | 1403 | -65.0% |
| 95 | 本田XR-V | 小型 | 1313 | -49.8% |
| 96 | 大众ID.4 CROZZ | 紧凑型 | 1299 | -20.8% |
| 97 | 丰田威飒 | 中型 | 1286 | -43.8% |
| 98 | 岚图FREE | 中大型 | 1260 | 180.0% |
| 99 | 福特锐界 | 中型 | 1231 | 267.5% |
| 100 | 奇瑞瑞虎5x | 小型 | 1226 | -45.1% |
| 101 | 林肯航海家 | 中型 | 1225 | 35.1% |
| 102 | 星途瑶光 | 中型 | 1221 | -31.0% |
| 103 | 蔚来EC6 | 中型 | 1209 | 41.9% |
| 104 | 小鹏G6 | 中型 | 1161 | - |
| 105 | 大众揽境 | 中大型 | 1119 | -45.4% |
| 106 | 长安UNI-T | 紧凑型 | 1109 | -65.2% |
| 107 | 广汽传祺GS8 | 中型 | 1108 | -56.1% |
| 108 | 大众ID.4 X | 紧凑型 | 1100 | 61.8% |
| 109 | 比亚迪元Pro | 小型 | 1083 | - |
| 110 | 广汽传祺影酷 | 紧凑型 | 1074 | -63.0% |
| 111 | 凯迪拉克XT5 | 中型 | 1010 | -71.0% |
| 112 | 本田冠道 | 中型 | 1005 | -61.2% |
| 113 | 林肯冒险家 | 紧凑型 | 947 | -44.2% |
| 114 | 福特探险者 | 中大型 | 909 | -55.0% |
| 115 | AITO 问界M5 | 中型 | 906 | -60.6% |
| 116 | 长安UNI-K | 中型 | 905 | -39.7% |
| 117 | 路虎揽胜极光 | 中型 | 901 | -29.3% |
| 118 | 奔驰GLA | 紧凑型 | 900 | -57.7% |
| 119 | 小鹏G9 | 中大型 | 861 | -10.3% |
| 120 | 日产劲客 | 小型 | 806 | 111.0% |
| 121 | 启辰大V DD-i超混动 | 紧凑型 | 792 | - |
| 122 | 奇瑞瑞虎3X | 小型 | 790 | -57.2% |
| 123 | 宝骏悦也 | 小型 | 788 | - |
| 124 | 仰望U8 | 大型 | 780 | - |
| 125 | 丰田C-HR | 小型 | 780 | -36.2% |
| 126 | SWM斯威G05 | 中型 | 771 | 10.9% |
| 127 | 奔驰GLB | 紧凑型 | 764 | -87.2% |
| 128 | 起亚狮铂拓界 | 紧凑型 | 752 | 265.0% |
| 129 | 奥迪Q4 e-tron | 紧凑型 | 750 | 35.6% |
| 130 | 凯迪拉克XT4 | 紧凑型 | 746 | -56.6% |
| 131 | 启辰大V | 紧凑型 | 744 | -69.8% |
| 132 | 奔腾T90 | 紧凑型 | 738 | - |
| 133 | 路虎发现运动版 | 中型 | 730 | -44.6% |
| 134 | 捷途X70S EV | 中型 | 727 | 10285.7% |
| 135 | 福特锐际 | 紧凑型 | 721 | -48.8% |
| 136 | 比亚迪护卫舰07 | 中型 | 705 | -89.0% |
| 137 | 起亚赛图斯 | 紧凑型 | 697 | - |
| 138 | 东风风神皓极 | 紧凑型 | 691 | -41.4% |
| 139 | 领克09 EM-P | 中大型 | 683 | 19.8% |
| 140 | 帕拉丁 | 中型 | 673 | - |
| 141 | 广汽传祺GS4 | 紧凑型 | 664 | -77.8% |
| 142 | SWM斯威G01 | 紧凑型 | 658 | -9.1% |
| 143 | 凯翼炫界 | 小型 | 646 | -43.0% |
| 144 | 奥迪Q2L | 小型 | 629 | -62.1% |
| 145 | 广汽埃安Aion V | 紧凑型 | 589 | 135.6% |
| 146 | 本田ZR-V致在 | 紧凑型 | 587 | -17.0% |
| 147 | 阿维塔 11 | 中大型 | 579 | -71.3% |
| 148 | 极石01 | 中大型 | 552 | - |
| 149 | 哈弗枭龙MAX | 中型 | 543 | - |
| 150 | 丰田凌放HARRIER | 中型 | 540 | -73.1% |
| 151 | 哪吒AYA | 小型 | 536 | - |
| 152 | 吉利ICON | 小型 | 511 | -68.3% |
| 153 | 捷途山海L9 | 中型 | 510 | - |
| 154 | 本田UR-V | 中型 | 509 | -72.0% |
| 155 | 领克06 EM-P | 小型 | 503 | 113.1% |
| 156 | smart精灵#1 | 小型 | 470 | -87.0% |
| 157 | 奥迪Q5L Sportback | 中型 | 463 | -31.5% |
| 158 | 哈弗二代大狗PHEV | 中型 | 451 | -74.7% |
| 159 | 大众探岳X | 中型 | 438 | -0.9% |
| 160 | 红旗HS7 | 中大型 | 420 | -29.3% |
| 161 | 传祺ES9 PHEV | 中大型 | 418 | - |
| 162 | 蔚来ES8 | 中大型 | 414 | 4.8% |
| 163 | 斯威大虎 | 中型 | 414 | - |
| 164 | 极氪X | 紧凑型 | 411 | - |
| 165 | 沃尔沃XC40 | 紧凑型 | 406 | -66.5% |
| 166 | 奔驰EQB | 紧凑型 | 405 | 123.8% |
| 167 | 智己LS7 | 中大型 | 395 | -60.9% |
| 168 | 星途揽月 | 中大型 | 392 | 931.6% |
| 169 | 启辰VX6 | 紧凑型 | 386 | - |
| 170 | 五菱星云 | 紧凑型 | 386 | - |
| 171 | 比亚迪唐EV | 中型 | 380 | -69.5% |
| 172 | 奥迪Q6 | 中大型 | 370 | 131.3% |
| 173 | 大众途铠T-Cross | 小型 | 366 | -51.0% |
| 174 | 哈弗H5 | 大型 | 364 | - |
| 175 | 别克E5 | 中大型 | 363 | - |
| 176 | 飞凡R7 | 中大型 | 361 | 80.5% |
| 177 | 起亚奕跑 | 小型 | 348 | -55.6% |
| 178 | 东风风光500 | 紧凑型 | 335 | -39.4% |
| 179 | 福特领裕 | 中大型 | 325 | -40.6% |
| 180 | 丰田奕泽 | 小型 | 325 | -48.1% |
| 181 | 奔驰EQA | 紧凑型 | 319 | 209.7% |
| 182 | 本田e:NS1 | 小型 | 318 | -65.6% |
| 183 | 凯翼昆仑 | 中型 | 317 | -11.9% |
| 184 | 马自达CX-50行也 | 紧凑型 | 312 | - |
| 185 | 日产探陆 | 中大型 | 312 | - |
| 186 | 本田CR-V PHEV | 紧凑型 | 311 | -53.4% |
| 187 | 东风风行雷霆 | 紧凑型 | 302 | - |
| 188 | 起亚智跑 | 紧凑型 | 300 | -76.9% |
| 189 | 创维HT-i | 中型 | 300 | -60.5% |
| 190 | iCAR 03 | 紧凑型 | 296 | - |
