【2022年5月轿车销量排行榜 中型车销量排名】相比4月份,5月份国内中型车市场成绩喜人。据购车网编辑综合乘联会数据显示,2022年5月国内中型车市场批发销量达到18.55万辆,同比仅小幅下降1.9%。与4月份相比,销量增加了10.22万辆,环比大涨122.7%。下面,我们一起去看看今年5月份44款中型车的批发销量及其排名情况:
5月份,销量过万辆的中型车达到9款车型,比去年同期增加了2款车型,比4月份增加了6款车型,热销车型明显增多。其中,丰田凯美瑞以22426辆的销量蝉联中型车销量冠军,同比增长48.9%。
宝马3系排名第二位,5月批发销量16523辆,同比减少6.4%,在BBA三大中型车中销量保持领先。奥迪A4L和奔驰C级销量都达到1.3万辆,分别为13484辆和13191辆,均高于去年同期的销量,排名第四和第五位。
大众帕萨特销量15134辆,远高于上月的4061辆,同比增长50.8%,排名上升至第三位。今年1-5月帕萨特累计销量已经达到60696辆,领先同名兄弟大众迈腾。大众迈腾5月批发销量12822辆,销量环比大幅增长,排名第六位,同比增长32.2%。
复工复产的特斯拉MODEL 3销量也大幅提升,5月批发销量达到12133辆,排名第七位,同比仍下降41.5%。
本田雅阁和丰田亚洲龙销量都超过1万辆,其中雅阁销量11707辆,排名第八位,同比下降25.2%;丰田亚洲龙销量10700辆,排名第九位,同比大涨81.8%。
红旗H5重新成为自主中型车销量冠军,5月销量7514辆,排名第十位,同比增长6.9%。
此前销量不错的日产天籁,最近两个月销量下滑颇大,5月批发销量只有6761辆,仅排名第十一位,同比下降31.7%。
5月份奔腾B70销量不错,达到4544辆,比今年1-4月份合计销量还要多,同比增长133.2%。而小鹏P7销量则稳步增长,以4224辆的销量排名第十三位,同比增长11.3%。
此外,大众CC、全新一代蒙迪欧、红旗E-QM5、雪铁龙凡尔赛C5 X等四款车型销量都超过3千辆,同比和环比均保持增长。
值得一提的是,去年同期销量不错的别克君威、本田英仕派、别克君越等车型,5月销量都不理想,君威销量只有2824辆,同比下降64.6%;本田英仕派销量2047辆,同比下降67.2%;别克君越销量1680辆,同比下降64.4%。
2022年5月中型车销量排行榜 | |||||
排名 | 车型 | 5月销量 | 上月 | 去年同期 | 同比 |
1 | 丰田凯美瑞 | 22426 | 16452 | 15057 | 48.9% |
2 | 宝马3系 | 16523 | 10009 | 17643 | -6.4% |
3 | 大众帕萨特 | 15134 | 4061 | 10036 | 50.8% |
4 | 奥迪A4L | 13484 | 563 | 11838 | 13.9% |
5 | 奔驰C级 | 13191 | 11837 | 13100 | 0.7% |
6 | 大众迈腾 | 12822 | 21 | 9698 | 32.2% |
7 | 特斯拉 MODEL 3 | 12133 | 552 | 20735 | -41.5% |
8 | 本田雅阁 | 11707 | 7293 | 15651 | -25.2% |
9 | 丰田亚洲龙 | 10700 | 9875 | 5885 | 81.8% |
10 | 红旗H5 | 7514 | 1769 | 7030 | 6.9% |
11 | 日产天籁 | 6761 | 5086 | 9894 | -31.7% |
12 | 奔腾B70 | 4544 | 614 | 1949 | 133.2% |
13 | 小鹏汽车P7 | 4224 | 3714 | 3797 | 11.3% |
14 | 大众CC | 3606 | 11 | 1215 | 196.8% |
15 | 福特蒙迪欧 | 3487 | 3242 | 2668 | 30.7% |
16 | 红旗E-QM5 | 3173 | 475 | 1000 | 217.3% |
17 | 雪铁龙凡尔赛C5 X | 3150 | 2142 | 0 | - |
18 | 别克君威 | 2824 | 224 | 7982 | -64.6% |
19 | 凯迪拉克CT5 | 2525 | 583 | 3922 | -35.6% |
20 | 本田英仕派 | 2047 | 1025 | 6248 | -67.2% |
21 | 威马E.5 | 2044 | 679 | 0 | - |
22 | 雪佛兰迈锐宝XL | 1798 | 15 | 3071 | -41.5% |
23 | 别克君越 | 1680 | 51 | 4719 | -64.4% |
24 | 大众迈腾GTE | 1362 | 1 | 680 | 100.3% |
25 | 大众帕萨特新能源 | 1257 | 592 | 1222 | 2.9% |
26 | 沃尔沃S60 | 1217 | 688 | 2535 | -52.0% |
27 | 捷豹XEL | 1064 | 324 | 1118 | -4.8% |
28 | 吉利博瑞 | 556 | 87 | 904 | -38.5% |
29 | 标致508 | 469 | 262 | 692 | -32.2% |
30 | 林肯Z | 455 | 0 | 0 | - |
31 | 斯柯达速派 | 348 | 120 | 10 | 3380.0% |
32 | 广汽传祺GA6 | 306 | 201 | 352 | -13.1% |
33 | 起亚K5 | 242 | 169 | 563 | -57.0% |
34 | DS 9 | 165 | 77 | 175 | -5.7% |
35 | 雪铁龙C6 | 162 | 202 | 669 | -75.8% |
36 | 吉利博瑞新能源 | 138 | 80 | 227 | -39.2% |
37 | 英菲尼迪Q50L | 100 | 23 | 248 | -59.7% |
38 | 沃尔沃S60 PHEV | 74 | 25 | 52 | 42.3% |
39 | 现代索纳塔 | 30 | 55 | 955 | -96.9% |
40 | 标致508L新能源 | 28 | 19 | 61 | -54.1% |
41 | 现代名图 | 25 | 32 | 465 | -94.6% |
42 | 凯迪拉克CT4 | 19 | 27 | 1614 | -98.8% |
43 | 现代名图新能源 | 3 | 15 | 4 | -25.0% |
44 | DS 9 PHEV | 1 | 4 | 0 | - |