【2021年3月轿车销量排行榜 完整榜单】据乘联会日前公布的数据显示,2021年3月国内乘用车市场零售销量为175.2万辆,同比增长67.2%;乘用车市场批发销量183.8万辆,同比增长83.3%。乘用车销量的大幅增长,主要与去年同期销量基数低有关,整体销量基本与2019年同期持平。
其中,轿车市场3月份零售销量86.9万辆,同比增长74.2%;轿车市场批发销量87.5万辆,同比增长83.2%。下面,购车网编辑带大家一起去看看2021年3月190款轿车的批发销量及其排名情况:
2021年3月轿车销量排行榜 完整榜单 | |||||
排名 | 车型 | 3月销量 | 上月 | 去年同期 | 同比 |
1 | 大众朗逸 | 41146 | 13234 | 24698 | 66.6% |
2 | 日产轩逸 | 40014 | 26655 | 23937 | 67.2% |
3 | 五菱宏光MINI EV | 39745 | 20167 | 0 | - |
4 | 别克英朗 | 38047 | 25590 | 8645 | 340.1% |
5 | 丰田卡罗拉 | 34899 | 24700 | 16529 | 111.1% |
6 | 大众宝来 | 33995 | 20818 | 22289 | 52.5% |
7 | 大众速腾 | 32365 | 19165 | 18935 | 70.9% |
8 | 特斯拉 MODEL 3 | 25352 | 13688 | 10160 | 149.5% |
数据显示,2021年3月销量过1万辆的轿车共有27款车型,其中销量超过3万辆的轿车共有7款车型。大众朗逸3月批发销量41146辆,小幅领先于日产轩逸位居榜首。日产轩逸销量40014辆,屈居第二名。不过从前三个月的销量来看,轩逸仍以较大幅度领先于朗逸。
宏光MINI销量39745辆排名第三位,小幅领先于别克英朗,这也是宏光MINI上市后最好的销量排名。别克英朗销量38047辆,排名第四位,市场表现也相当不错,领先于卡罗拉、宝来、速腾等车型。
丰田卡罗拉销量34899辆排名第五位,同比增长111.1%,销量领先于大众宝来、大众速腾等竞争对手。兄弟车型雷凌3月销量19759辆,排名第九位。
大众宝来、速腾销量都超过3万辆,分别以33995辆和32365辆的销售业绩排名第六和第七位。
特斯拉 MODEL 3销量25352辆排名第八位,这是特斯拉MODEL 3自去年12月销量破2万辆之后,再次创造最好的销售纪录。3月份特斯拉旗下两款车型销量都不错,特斯拉Model Y销量也首次超过1万辆。
2021年3月轿车销量排行榜 完整榜单 | |||||
排名 | 车型 | 3月销量 | 上月 | 去年同期 | 同比 |
9 | 丰田雷凌 | 19759 | 13961 | 13719 | 44.0% |
10 | 宝马3系 | 17467 | 9972 | 8385 | 108.3% |
11 | 本田雅阁 | 16890 | 9243 | 10621 | 59.0% |
12 | 大众迈腾 | 16765 | 11004 | 7378 | 127.2% |
13 | 长安逸动 | 16124 | 15043 | 8402 | 91.9% |
14 | 奥迪A6L | 15634 | 10792 | 12164 | 28.5% |
15 | 宝马5系 | 15558 | 9471 | 10186 | 52.7% |
16 | 奥迪A4L | 15549 | 8875 | 5422 | 186.8% |
17 | 丰田亚洲龙 | 15402 | 8985 | 2076 | 641.9% |
18 | 丰田凯美瑞 | 15213 | 4502 | 14822 | 2.6% |
19 | 吉利星瑞 | 14356 | 7279 | 0 | - |
20 | 奔驰C级 | 14305 | 11000 | 13131 | 8.9% |
21 | 奔驰E级 | 14215 | 9732 | 13910 | 2.2% |
22 | 吉利帝豪 | 12381 | 12167 | 11033 | 12.2% |
23 | 本田思域 | 12100 | 7168 | 2967 | 307.8% |
24 | 荣威i5 | 11498 | 5950 | 4838 | 137.7% |
25 | 现代伊兰特 | 11440 | 5488 | 0 | - |
26 | 名爵5 | 10953 | 8015 | 3025 | 262.1% |
27 | 比亚迪汉 | 10323 | 5028 | 0 | - |
宝马3系销量17467辆排名第十位,同比大涨108.3%。此外,还有多款豪华品牌轿车销量过万辆,其中奥迪A6L销量15634辆,宝马5系销量15558辆,奥迪A4L销量15549辆,奔驰C级销量14305辆,奔驰E级销量14215辆。
3月份,本田雅阁批发销量16890辆排名第11位,以微弱优势领先于大众迈腾。大众迈腾销量16765辆紧随其后,同比大涨127.2%。此外,丰田亚洲龙销售出色,3月销量达到15402辆;凯美瑞销量15213辆,同比仅增长2.6%。
自主品牌方面,长安逸动销量继续领先于吉利帝豪等车型,3月销量达到16124辆;吉利帝豪的销量只有12381辆,排名跌出前二十,仅位居第22名。此外,吉利星越销售火爆,3月销量达到14356辆。荣威i5、名爵5、比亚迪汉等车型都取得不错的销售业绩,其销量分别为11498辆、10953辆和10323辆。3月份共有7款自主品牌轿车销量过万辆,整体表现不错。
2021年3月190款轿车的销量及其排名情况,详见下表。
2021年3月轿车销量排行榜 完整榜单 | |||||
排名 | 车型 | 3月销量 | 上月 | 去年同期 | 同比 |
28 | 日产天籁 | 9526 | 7221 | 3133 | 204.1% |
29 | 别克君威 | 9292 | 5377 | 8631 | 7.7% |
30 | 奇瑞艾瑞泽5 | 9014 | 5509 | 0 | - |
31 | 丰田致炫 | 8835 | 7089 | 7002 | 26.2% |
32 | 欧拉黑猫 | 8527 | 4561 | 1138 | 649.3% |
33 | 马自达昂克赛拉 | 7725 | 4074 | 4811 | 60.6% |
34 | 大众桑塔纳 | 7635 | 296 | 10776 | -29.2% |
35 | 红旗H5 | 7343 | 3117 | 2757 | 166.3% |
36 | 奔驰A级 | 7031 | 4808 | 6289 | 11.8% |
37 | 大众帕萨特 | 6894 | 10740 | 5274 | 30.7% |
38 | 雪佛兰科鲁泽 | 6157 | 1379 | 2286 | 169.3% |
39 | 本田INSPIRE | 6138 | 3480 | 580 | 958.3% |
40 | 雪佛兰迈锐宝 | 6037 | 3735 | 114 | 5195.6% |
41 | 大众凌渡 | 5805 | 3885 | 1838 | 215.8% |
42 | 奥迪A3 | 5789 | 4738 | 2581 | 124.3% |
43 | 广汽新能源Aion S | 5738 | 2724 | 2957 | 94.1% |
44 | 吉利缤瑞 | 5604 | 6121 | 2095 | 167.5% |
45 | 大众高尔夫 | 5478 | 3065 | 4369 | 25.4% |
46 | 奇瑞eQ1 | 5310 | 1591 | 1073 | 394.9% |
47 | 凯迪拉克CT5 | 5251 | 3086 | 907 | 478.9% |
48 | 雪佛兰赛欧 | 5226 | 2700 | 3000 | 74.2% |
49 | 捷达VA3 | 5082 | 2432 | 2606 | 95.0% |
50 | 名爵6 | 4951 | 723 | 1930 | 156.5% |
51 | 领克03 | 4665 | 4274 | 5307 | -12.1% |
52 | 马自达阿特兹 | 4635 | 1204 | 2582 | 79.5% |
53 | 日产骐达 | 4209 | 3239 | 3065 | 37.3% |
54 | 丰田威驰 | 4134 | 3165 | 3240 | 27.6% |
55 | 别克君越 | 4127 | 1610 | 756 | 445.9% |
56 | 长安奔奔EV | 4080 | 3274 | 619 | 559.1% |
57 | 本田飞度 | 4005 | 3494 | 2976 | 34.6% |
58 | 比亚迪F3 | 3932 | 2411 | 251 | 1466.5% |
59 | 沃尔沃S90 | 3857 | 2332 | 1013 | 280.8% |
60 | 奕炫 | 3648 | 2002 | 1617 | 125.6% |
61 | 长安悦翔 | 3448 | 1126 | 798 | 332.1% |
62 | 宝马1系 | 3370 | 2356 | 2672 | 26.1% |
63 | 红旗H9 | 3091 | 2301 | 0 | - |
64 | 现代悦动 | 3016 | 1710 | 2765 | 9.1% |
65 | 启辰D60 | 2860 | 530 | 1251 | 128.6% |
66 | 小鹏汽车P7 | 2855 | 1409 | 0 | - |
67 | 零跑T03 | 2827 | 371 | 0 | - |
68 | 比亚迪秦PLUS | 2509 | 347 | 0 | - |
69 | 科莱威CLEVER | 2486 | 13 | 97 | 2462.9% |
70 | 大众CC | 2445 | 707 | 1443 | 69.4% |
71 | 起亚焕驰 | 2428 | 2278 | 6488 | -62.6% |
72 | 欧拉白猫 | 2406 | 1279 | 0 | - |
73 | 福特蒙迪欧 | 2356 | 1588 | 931 | 153.1% |
74 | 大众迈腾GTE | 2352 | 546 | 0 | - |
75 | 思皓A5 | 2344 | 2001 | 0 | - |
76 | 福特福克斯 | 2275 | 1672 | 1737 | 31.0% |
77 | 欧拉好猫 | 2116 | 1534 | 0 | - |
78 | 长安锐程CC | 2091 | 2037 | 739 | 183.0% |
79 | 宝马5系新能源 | 2063 | 1450 | 2093 | -1.4% |
80 | 荣威Ei5 | 2035 | 970 | 804 | 153.1% |
81 | 现代菲斯塔 | 2020 | 1002 | 3806 | -46.9% |
82 | 名爵3 | 1986 | 1828 | 1487 | 33.6% |
83 | 沃尔沃S60 | 1973 | 1205 | 802 | 146.0% |
84 | 凯迪拉克CT6 | 1829 | 1048 | 902 | 102.8% |
85 | 奔腾B70 | 1793 | 1158 | 0 | - |
86 | 大众帕萨特新能源 | 1786 | 639 | 519 | 244.1% |
87 | 丰田威驰FS | 1767 | 1314 | 1442 | 22.5% |
88 | 吉利博瑞 | 1760 | 812 | 687 | 156.2% |
89 | 荣威ei6 | 1745 | 1639 | 483 | 261.3% |
90 | 现代名图 | 1733 | 556 | 1517 | 14.2% |
91 | 凯迪拉克CT4 | 1709 | 992 | 2 | 85350.0% |
92 | 福特金牛座 | 1697 | 347 | 1277 | 32.9% |
93 | 比亚迪秦EV | 1663 | 1133 | 5271 | -68.5% |
94 | 思皓E10X | 1619 | 558 | 0 | - |
95 | 别克VELITE 6 | 1514 | 486 | 198 | 664.7% |
96 | 现代悦纳 | 1514 | 1176 | 1439 | 5.2% |
97 | 本田享域 | 1452 | 635 | 550 | 164.0% |
98 | 标致408 | 1313 | 471 | 286 | 359.1% |
99 | 丰田致享 | 1298 | 1090 | 2675 | -51.5% |
100 | 捷豹XEL | 1085 | 810 | 420 | 158.3% |
101 | 现代瑞纳 | 1030 | 1045 | 2995 | -65.6% |
102 | 比亚迪e2 | 1011 | 479 | 1215 | -16.8% |
103 | 雪佛兰科沃兹 | 996 | 1355 | 869 | 14.6% |
104 | 北汽新能源EU | 981 | 842 | 4450 | -78.0% |
105 | 起亚K3 | 953 | 1513 | 1470 | -35.2% |
106 | 广汽传祺GA4 | 941 | 207 | 122 | 671.3% |
107 | 大众辉昂 | 939 | 45 | 308 | 204.9% |
108 | 起亚福瑞迪 | 933 | 623 | 920 | 1.4% |
109 | 宝骏E200 | 906 | 263 | 0 | - |
110 | 吉利帝豪新能源 | 893 | 264 | 203 | 339.9% |
111 | 别克威朗 | 887 | 21 | 33 | 2587.9% |
112 | 本田LIFE | 861 | 3269 | 0 | - |
113 | 东风风神E70 | 855 | 0 | 35 | 2342.9% |
114 | 广汽丰田iA5 | 852 | 370 | 221 | 285.5% |
115 | 斯柯达昕锐 | 820 | 910 | 1085 | -24.4% |
116 | 标致508 | 717 | 393 | 167 | 329.3% |
117 | 大众POLO | 704 | 34 | 1966 | -64.2% |
118 | 奔腾B30EV | 700 | 0 | 0 | - |
119 | 捷豹XFL | 691 | 406 | 225 | 207.1% |
120 | 福特福睿斯 | 679 | 824 | 1707 | -60.2% |
121 | 起亚K5 | 675 | 932 | 153 | 341.2% |
122 | 现代索纳塔 | 663 | 395 | 19 | 3389.5% |
123 | 别克凯越 | 638 | 862 | 0 | - |
124 | 奇瑞E3 | 632 | 340 | 608 | 4.0% |
125 | 广汽传祺GA6 | 604 | 343 | 328 | 84.2% |
126 | 红旗H7 | 584 | 214 | 337 | 73.3% |
127 | 宝骏630 | 576 | 504 | 336 | 71.4% |
128 | 凌宝BOX | 566 | 300 | 0 | - |
129 | 荣威i6 | 563 | 531 | 702 | -19.8% |
130 | 雪铁龙C6 | 548 | 520 | 68 | 705.9% |
131 | 奥迪A6L新能源 | 541 | 275 | 0 | - |
132 | 宝骏E100 | 534 | 217 | 1557 | -65.7% |
133 | BEIJING绅宝D50 | 504 | 45 | 589 | -14.4% |
134 | 比亚迪秦 | 429 | 283 | 1531 | -72.0% |
135 | 铃木启悦 | 420 | 120 | 1404 | -70.1% |
136 | 本田凌派 | 378 | 1100 | 4665 | -91.9% |
137 | 宝骏RC-5 | 376 | 229 | 0 | - |
138 | 比亚迪秦Pro | 346 | 242 | 557 | -37.9% |
139 | 东风富康ES500 | 340 | 30 | 0 | - |
140 | 沃尔沃S90新能源 | 319 | 45 | 58 | 450.0% |
141 | 奇瑞QQ | 315 | 0 | 118 | 167.0% |
142 | 宝骏E300 | 306 | 172 | 0 | - |
143 | 东南A5翼舞 | 278 | 66 | 180 | 54.4% |
144 | 宝骏310 | 268 | 142 | 1769 | -84.9% |
145 | 启辰D60新能源 | 262 | 52 | 0 | - |
146 | 吉利博瑞GE | 253 | 271 | 459 | -44.9% |
147 | 丰田雷凌双擎E+ | 244 | 100 | 287 | -15.0% |
148 | 奇瑞风云2 | 240 | 0 | 0 | - |
149 | 丰田卡罗拉双擎E+ | 227 | 270 | 382 | -40.6% |
150 | 现代领动插电混动 | 207 | 0 | 0 | - |
151 | 名爵6新能源 | 197 | 216 | 0 | - |
152 | 雪佛兰沃兰多 | 188 | 282 | 2871 | -93.5% |
153 | 国机智骏GC | 178 | 102 | 102 | 74.5% |
154 | 江铃易至EV3 | 176 | 74 | 106 | 66.0% |
155 | 宝骏RC-6 | 159 | 55 | 531 | -70.1% |
156 | 全界Q1 | 158 | 0 | 374 | -57.8% |
157 | 广汽本田绎乐 | 153 | 45 | 0 | - |
158 | 斯柯达速派 | 131 | 45 | 126 | 4.0% |
159 | 雪佛兰畅巡 | 124 | 87 | 225 | -44.9% |
160 | R汽车 ER6 | 123 | 69 | 0 | - |
161 | 沃尔沃S60 PHEV | 121 | 24 | 10 | 1110.0% |
162 | 比亚迪e3 | 114 | 27 | 46 | 147.8% |
163 | 比亚迪秦Pro新能源 | 100 | 100 | 613 | -83.7% |
164 | 广汽传祺GA8 | 92 | 27 | 2 | 4500.0% |
165 | 斯柯达昕动 | 88 | 24 | 0 | - |
166 | 日产蓝鸟 | 84 | 144 | 1629 | -94.8% |
167 | 思皓E50A | 82 | 0 | 0 | - |
168 | 领克03新能源 | 64 | 35 | 74 | -13.5% |
169 | 风行景逸S50新能源 | 47 | 17 | 55 | -14.6% |
170 | 大众朗逸纯电 | 45 | 31 | 8 | 462.5% |
171 | 比亚迪e1 | 40 | 81 | 272 | -85.3% |
172 | 斯柯达明锐 | 37 | 39 | 784 | -95.3% |
173 | 零跑S01 | 36 | 22 | 0 | - |
174 | 奇瑞艾瑞泽5e | 34 | 66 | 21 | 61.9% |
175 | 现代名图新能源 | 34 | 0 | 0 | - |
176 | 标致508L新能源 | 33 | 23 | 0 | - |
177 | 英菲尼迪Q50L | 32 | 1 | 234 | -86.3% |
178 | BEIJING-U7 | 26 | 16 | 225 | -88.4% |
179 | 几何A | 25 | 0 | 293 | -91.5% |
180 | 雷丁i5 | 18 | 31 | 85 | -78.8% |
181 | 东风富康e爱丽舍 | 18 | 18 | 0 | - |
182 | 凯翼E5 EV | 16 | 0 | 0 | - |
183 | 雷丁i3 | 13 | 28 | 118 | -89.0% |
184 | 雪铁龙C3L | 12 | 5 | 0 | - |
185 | 现代菲斯塔纯电动 | 10 | 3 | 455 | -97.8% |
186 | 红旗E-QH5 | 10 | 0 | 0 | - |
187 | 东风风行景逸S50 | 8 | 16 | 78 | -89.7% |
188 | 北汽新能源EC | 2 | 0 | 1039 | -99.8% |
189 | 力帆650EV | 1 | 0 | 0 | - |
190 | 大众宝来·纯电 | 1 | 1 | 79 | -98.7% |