佛山站

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• [2006-09-22]
• ·吉利保持强劲发展态势第4次入围中国企业500强
• [2006-09-22]
• ·上汽无奈舍罗孚 全新自主品牌车型年底上市
• [2006-09-22]
• ·剖析新产能下的雅阁销量走势
• [2006-09-22]
• ·可怜之车有可悲之处 点评8月份销量后十名轿车
• [2006-09-22]

• ·市场竞争优胜劣汰 上海万丰停产偶然中的必然
• [2006-09-22]
• ·旗云CNG双燃料轿车成都国际车展卖断货
• [2006-09-22]
• ·汽车能效标识制度正在论证 是否“分级”存争议
• [2006-09-22]
• · 新Mazda6轿跑车惊现万余优惠！
• [2006-09-22]
• ·两款吉利车委内瑞拉上市 07年前再投放3款新车
• [2006-09-22]

• ·今年前8个月大众汽车销量比去年同期大涨11%
• [2006-09-22]
• ·国际油价下冲60美元大关 国统局认为合理回归
• [2006-09-22]
• ·福特声明无意倒卖罗孚商标 不排除用作豪车品牌
• [2006-09-22]
• ·成都国际车展本周结束 新车衬托车展地位
• [2006-09-22]
• ·1.3L力帆520首次参加成都车展 订单过百辆
• [2006-09-22]

• ·北京奔驰全线车型完成布局 将在中国投产
• [2006-09-21]
• ·结束汽油车一统天下历史 大力发展柴油车
• [2006-09-21]
• ·丰田08年欲全球售980万车 直逼头把交椅
• [2006-09-21]
• ·销售额增加四成 国产皮卡行业绝处逢生
• [2006-09-21]
• ·奇瑞汽车在印尼建生产基地 生产奇瑞QQ
• [2006-09-21]