五·一长假过后，车市酝酿着新一轮降价。由于黄金周前的集中购买，本月车市转淡经销商销售压力增大，部分车型的优惠幅度有望增大；同时，迈腾、骊威等一些即将上市和已经上市的重要新车也对老车型带来了压力，本月还将有一些车型官方降价。五月车市由于两大原因将再次袭来新一轮降价潮。

　　原因一：市场淡压力大无奈促销

　　每年五月，车市在经历了四月的销售小高峰后均会有不同程度的下降，经销商们预计本月的销量比上月至少下降两成左右。

　　上海通用雪佛兰一家店负责人表示，长假过后进店客流、电话咨询量下降了不少，预计本月销量将比4月下降两成左右。东风标致一家4S店的销售经理告诉记者，由于厂家调高了市场销售价，长假过后人气下降了不少，本月销量很可能下降两成左右。长安福特、北京现代等品牌的经销商均表示，长假过后销量均有不同程度的下滑，本月总体销量可能下滑两成左右。

　　由于本月车市转淡经销商的销售压力增大，部分品牌车型的优惠幅度有望增大。奇瑞诚信达店苏强表示：“本月我们将借十周年店庆推出总额300万元的促销，借此保证本月的销售数量。”东风标致的一位经销商表示，如果销售压力增大，现有的促销幅度将再次增大。由于销售不理想，本月一汽－大众将在全国经销商中开展幅度5000元的新宝来促销计划。

　　原因二： 新车刺激老车官方降价

　　已经上市的骊威等新车和本月将要上市的迈腾等新车给竞争对手们带来了巨大压力，一些车型已经在酝酿新一轮官方降价。骊威、两厢天语等品质不错、定价相对低的车型给车市的老车型伊兰特、赛拉图等车型带来了压力，加之凯越、蓝瑟等竞争车型已经官方降价，以性价比取胜的韩系车型伊兰特和赛拉图目前的售价已经没有优势。记者了解到，本月北京现代和东风悦达起亚将很可能同时启动全系车型的价格调整。

　　斯科达明锐以12.58万元的最低售价开始接受预订，给标致307、福克斯等车型带来了压力，没有官方降价的福克斯在307、新宝来等主要竞争车型官方降价后，销售压力增大目前三厢车型优惠过万元，预计本月福克斯也存在官方降价的可能性。

　　今年中高级车中最重要的一款车型迈腾本月将上市销售，迈腾的定价只要和目前还风光的凯美瑞相持平，就能在中高级车中再掀波浪。目前，雅阁在二级市场最高优惠超过3万元，君越也优惠1万元。迈腾若低价上市后，天籁、马6等刚降完价的车型优惠有望加大，帕萨特领驭将直接面临官方降价的压力。