【2019年10月合资车销量排行榜 合资SUV销量排名】这几年国内SUV市场销售火爆,合资品牌也加大了对SUV产品的市场投放力度,市场占有率也在逐步逼近此前领先优势明显的自主SUV。据中汽协公布的数据,10月份合资SUV市场占有率已经达到45.3%,相比去年同期增加了2.3个百分点。
2019年10月合资SUV销量排行榜 | |||||
排名 | 车型 | 10月销量 | 上月 | 去年同期 | 同比 |
1 | 大众探岳 | 23990 | 22093 | 3671 | 553.5% |
2 | 本田CR-V | 19239 | 20451 | 17378 | 10.7% |
3 | 日产奇骏 | 17735 | 18396 | 21465 | -17.4% |
4 | 大众途观 | 16953 | 19501 | 26231 | -35.4% |
5 | 日产逍客 | 16014 | 16515 | 15164 | 5.6% |
6 | 奥迪Q5 | 14360 | 12796 | 8999 | 59.6% |
7 | 大众T-ROC探歌 | 13711 | 15043 | 7732 | 77.3% |
8 | 本田缤智 | 13035 | 14421 | 13554 | -3.8% |
9 | 本田XR-V | 12850 | 17514 | 18802 | -31.7% |
10 | 大众途岳 | 11671 | 10209 | 4096 | 184.9% |
11 | 奔驰GLC | 11522 | 13007 | 5109 | 125.5% |
12 | 别克昂科威 | 11284 | 11111 | 14907 | -24.3% |
13 | 宝马X3 | 10028 | 11075 | 5951 | 68.5% |
据统计,2019年10月合资SUV合计销量为39.7万辆,比上月微跌3.6%,共有13款车型销量超过1万辆。其中,大众探岳销量继续保持领先,10月销量达到23990辆再创新高,同比大涨553.5%。大众探岳定位于中型SUV,全系定价18.59-31.39万,终端优惠大,起售价甚至比日产奇骏还要便宜,对消费者具有很强的吸引力。
大众旗下的途观家族、大众探歌、大众途岳销量也都超过1万辆,其中途观家族销量16953辆,同比大跌35.4%,主销车型途观L销量受到探岳的冲击不小。大众探歌销量连续过万,10月卖了13711辆,同比大涨77.3%。大众途岳也基本接过了老款途观的班,10月销量为11671辆。
日系SUV保持不错的销售态势。其中本田CR-V销量19239辆,在合资SUV销量榜中排名第二位,同比增长10.7%;日产奇骏则排名第三位,销量为17735辆,同比下跌17.4%,市场竞争压力颇大。日产逍客销量16014辆排名第五位,同比增长5.6%。此外,本田缤智、本田XR-V销量也都不错,分别达到13035辆和12850辆,同比则有不同程度下跌。
10月份豪华品牌SUV备受追捧,奥迪Q5L、奔驰GLC、宝马X3销量都同比大幅增长。其中,奥迪Q5L销量14360辆处于领先位置,同比增长59.6%;奔驰GLC销量11522辆,同比大涨125.5%;宝马X3销量10028辆,同比增长68.5%。
捷达VS5上市第二个月销量8837辆,销量稳步提高。捷达VS5定位紧凑型SUV,全系定价8.48-11.28万,这个价位的合资竞争对手较少,竞争力很强,随着捷达品牌销售网点的增加,捷达VS5销量有望进一步提高。
2019年10月合资SUV销量排行榜 | |||||
排名 | 车型 | 10月销量 | 上月 | 去年同期 | 同比 |
14 | 捷达VS5 | 8837 | 8140 | 0 | - |
15 | 丰田汉兰达 | 8793 | 9665 | 9935 | -11.5% |
16 | 起亚智跑 | 8761 | 5035 | 8881 | -1.4% |
17 | 大众途昂 | 7922 | 7340 | 6189 | 28.0% |
18 | 宝马X1 | 7760 | 6481 | 8165 | -5.0% |
19 | 三菱欧蓝德 | 7408 | 7499 | 7465 | -0.8% |
20 | 大众T-Cross | 7177 | 7203 | 0 | - |
21 | 现代ix35 | 6802 | 14287 | 15428 | -55.9% |
22 | 奥迪Q3 | 6370 | 5632 | 7034 | -9.4% |
23 | 现代ix25 | 6288 | 4355 | 9001 | -30.1% |
24 | 本田冠道 | 6143 | 7028 | 8693 | -29.3% |
25 | 凯迪拉克XT5 | 5669 | 5793 | 10460 | -45.8% |
26 | 丰田C-HR | 5654 | 5986 | 4845 | 16.7% |
27 | 斯柯达柯米克 | 5143 | 5984 | 5547 | -7.3% |
28 | 雪佛兰探界者 | 4969 | 3911 | 6100 | -18.5% |
29 | 沃尔沃XC60 | 4884 | 5483 | 1277 | 282.5% |
30 | 马自达CX-4 | 4480 | 5425 | 4693 | -4.5% |
31 | 现代途胜 | 4466 | 4418 | 1687 | 164.7% |
32 | 奥迪Q2L | 4461 | 5494 | 3354 | 33.0% |
33 | 福特领界 | 4427 | 4699 | 0 | - |
34 | 凯迪拉克XT4 | 3991 | 3733 | 0 | - |
35 | 日产劲客 | 3802 | 4071 | 3639 | 4.5% |
36 | 斯柯达柯迪亚克 | 3760 | 3280 | 3307 | 13.7% |
37 | 丰田奕泽 | 3617 | 5139 | 6801 | -46.8% |
38 | 斯柯达柯珞克 | 3388 | 3384 | 4009 | -15.5% |
39 | 别克昂科拉 | 3332 | 1677 | 685 | 386.4% |
40 | 起亚奕跑 | 3229 | 3814 | 4122 | -21.7% |
41 | 奔驰GLA | 3100 | 3500 | 4047 | -23.4% |
42 | 福特锐界 | 3098 | 3132 | 2410 | 28.6% |
43 | 丰田普拉多 | 2658 | 2576 | 3080 | -13.7% |
44 | 三菱奕歌 | 2511 | 2814 | 0 | - |
45 | Jeep指南者 | 2465 | 2849 | 5242 | -53.0% |
46 | 马自达CX-5 | 2338 | 3156 | 4010 | -41.7% |
47 | 英菲尼迪QX50 | 2103 | 2235 | 1813 | 16.0% |
48 | 日产楼兰 | 2095 | 1825 | 2653 | -21.0% |
49 | 宝沃BX5 | 2056 | 2389 | 1755 | 17.2% |
50 | 雪佛兰创酷 | 2054 | 941 | 173 | 1087.3% |
51 | 路虎发现神行 | 2035 | 2955 | 1020 | 99.5% |
52 | 沃尔沃XC40 | 2002 | 1670 | 0 | - |
53 | 丰田RAV4 | 1913 | 3683 | 6407 | -70.1% |
54 | 标致4008 | 1790 | 1207 | 2366 | -24.3% |
55 | 本田UR-V | 1618 | 1990 | 3161 | -48.8% |
56 | 雪铁龙天逸 | 1337 | 1373 | 1739 | -23.1% |
57 | Jeep大指挥官 | 1254 | 1300 | 2023 | -38.0% |
58 | Jeep自由光 | 1243 | 1246 | 991 | 25.4% |
59 | 宝马X2 | 1160 | 286 | 0 | - |
60 | 雪佛兰创界 | 1127 | 2087 | 0 | - |
61 | 三菱劲炫 | 1075 | 1138 | 2843 | -62.2% |
62 | 路虎揽胜极光 | 896 | 372 | 333 | 169.1% |
63 | 宝沃BX7 | 875 | 908 | 1374 | -36.3% |
64 | 标致5008 | 851 | 592 | 1209 | -29.6% |
65 | 讴歌RDX | 807 | 910 | 0 | - |
66 | 雪铁龙云逸 | 738 | 730 | 228 | 223.7% |
67 | 大众途观L新能源 | 695 | 649 | 0 | - |
68 | 讴歌CDX | 690 | 497 | 0 | - |
69 | 凯迪拉克XT6 | 657 | 0 | 0 | - |
70 | 雪铁龙C3-XR | 548 | 360 | 820 | -33.2% |
71 | 标致3008 | 481 | 760 | 362 | 32.9% |
72 | Jeep自由侠 | 468 | 606 | 957 | -51.1% |
73 | 现代全新胜达 | 418 | 478 | 31 | 1248.4% |
74 | 宝马X1新能源 | 400 | 471 | 797 | -49.8% |
75 | 福特翼虎 | 378 | 691 | 1148 | -67.1% |
76 | 日产途达 | 358 | 457 | 1137 | -68.5% |
77 | 雷诺科雷傲 | 308 | 143 | 2071 | -85.1% |
78 | 本田X-NV | 296 | 0 | 0 | - |
79 | 雷诺科雷缤 | 262 | 0 | 0 | - |
80 | 雷诺 e诺 | 258 | 0 | 0 | - |
81 | 起亚KX5 | 250 | 323 | 285 | -12.3% |
82 | 宝沃BX6 | 199 | 0 | 196 | 1.5% |
83 | 捷豹E-PACE | 189 | 203 | 154 | 22.7% |
84 | 雷诺科雷嘉 | 125 | 403 | 476 | -73.7% |
85 | 现代ENCINO | 119 | 75 | 122 | -2.5% |
86 | 沃尔沃XC60新能源 | 110 | 74 | 0 | - |
87 | 马自达CX-8 | 108 | 110 | 0 | - |
88 | 铃木维特拉 | 105 | 134 | 782 | -86.6% |
89 | 福特撼路者 | 94 | 109 | 449 | -79.1% |
90 | 福特翼搏 | 44 | 113 | 599 | -92.7% |
91 | 铃木骁途 | 28 | 75 | 239 | -88.3% |
92 | DS 6 | 3 | 15 | 30 | -90.0% |
93 | DS 7 | 2 | 64 | 133 | -98.5% |
94 | 起亚KX7 | 1 | 2 | 195 | -99.5% |