2025年1月，国内汽车市场持续处于激烈的竞争态势。从乘联会公布的销量数据来看，SUV市场整体表现并不乐观，零售销量同比下降14.1%，总销量为88.9万辆。其中，合资品牌SUV的表现更是明显逊色于自主品牌，1月合资SUV零售销量仅30.9万辆，同比大幅减少25.9%。下面，我们一起来看看2025年1月合资品牌SUV零售销量排名情况。

   一、销量排名整体概览

   1月份，特斯拉Model Y以25,694辆的销量位居合资品牌SUV销量榜首。尽管其销量同比下降了14.1%，但依然凭借品牌影响力和产品竞争力，在合资SUV市场中占据领先地位。丰田锋兰达以17,242辆的销量紧随其后，同比仅下降4.6%，表现较为稳定，在紧凑型SUV细分市场中成绩突出。

   大众途观L和本田CR-V分别位列第三和第四，销量分别为16,865辆和16,076辆，大众途观L实现了3.7%的同比增长，而本田CR-V则同比大幅下滑40.2%，这反映出两款车型在市场上截然不同的表现。

   二、不同级别SUV销量分析

   紧凑型SUV

   紧凑型SUV市场一直是合资品牌的重要战场。在1月销量排名前十的合资品牌SUV中，紧凑型SUV占据了6席。除了前文提到的丰田锋兰达、本田CR-V，还有丰田RAV4荣放、大众途岳、丰田威兰达、本田皓影等车型。丰田RAV4荣放销量为13,602辆，同比下降19.6%；大众途岳销量13,201辆，同比增长19.4%，增长势头明显；丰田威兰达销量12,252辆，同比下降5.6%；本田皓影销量10,944辆，同比下降17.1%。

   可以看出，在紧凑型SUV市场，虽然部分车型销量有所下滑，但整体竞争依旧十分激烈，各品牌都在努力争夺市场份额。

   中型SUV

   中型SUV市场同样竞争激烈。大众途观L和探岳、奥迪Q5L、奔驰GLC等豪华品牌车型以及丰田汉兰达等都在不错表现。大众途观L以16,865辆的销量排名合资中型SUV前列；大众探岳销量14,284辆，同比增长32.3%，排名第五位，表现亮眼。

   豪华中型SUV中销量可观，奥迪Q5L销量13,348辆，同比增长4.7%；奔驰GLC销量10,999辆，同比增长7.9%。豪华品牌在中型SUV市场凭借品牌优势和产品品质，依然保持着稳定的销量增长。

   中大型SUV

   中大型SUV市场，宝马X5销量9,413辆，虽同比下降21.1%，但仍在该级别合资品牌中销量领先；大众途昂销量3,460辆，同比下降33.8%。整体来看，中大型SUV市场的销量相对较低，且多数车型销量呈现下滑趋势，市场需求有待进一步挖掘和刺激。

   三、总结与展望

   综合来看，2025年1月合资品牌SUV零售销量整体下滑明显，在与自主品牌的竞争中面临较大压力。不同级别SUV市场表现各有差异，紧凑型SUV市场竞争最为激烈，是合资品牌的销量主力；中型SUV市场中豪华品牌表现稳定；中大型SUV市场需求相对较弱。

   对于合资品牌来说，要想在未来市场中提升销量和竞争力，需要加快产品更新换代，提升产品的智能化、电动化水平，以适应市场的变化和消费者日益多样化的需求。同时，在价格策略和市场营销方面也需要不断创新，以应对来自自主品牌和其他竞争对手的挑战。未来，合资品牌SUV市场的竞争格局将如何演变，我们拭目以待。