【2024年1-9月合资车销量排行榜】新能源时代合资品牌乘用车销售下滑,整体销量已经远低于自主品牌。乘联会数据显示,2024年1-9月合资品牌乘用车市场零售销量只有614.5万辆,同比下跌14.5%,销量比自主品牌低了274.5万辆。
1-9月合资车销量排行榜 | ||||
排名 | 车型 | 类型 | 销量 | 同比 |
1 | 特斯拉Model Y | SUV | 337648 | 5.5% |
2 | 日产轩逸 | 轿车 | 240204 | -6.7% |
3 | 大众朗逸 | 轿车 | 218836 | -11.3% |
4 | 大众速腾 | 轿车 | 170821 | -12.1% |
5 | 大众帕萨特 | 轿车 | 167526 | 28.4% |
6 | 丰田锋兰达 | SUV | 149643 | 20.8% |
7 | 丰田卡罗拉锐放 | SUV | 130751 | 31.9% |
8 | 丰田RAV4荣放 | SUV | 128982 | 5.5% |
9 | 奥迪A6L | 轿车 | 127942 | 0.0% |
10 | 本田CR-V | SUV | 124593 | -2.9% |
11 | 奔驰C级 | 轿车 | 123690 | 13.4% |
12 | 特斯拉MODEL 3 | 轿车 | 122552 | 7.9% |
13 | 大众迈腾 | 轿车 | 118997 | -4.2% |
14 | 奔驰GLC | SUV | 114214 | 38.6% |
15 | 宝马3系 | 轿车 | 107518 | -2.5% |
具体来看,今年1-9月累计零售销量超过10万辆的合资乘用车共有20款车型,其中仅3款车销量超过20万辆。特斯拉Model Y一枝独秀,以337648辆的销量夺得合资销量冠军。同样来自特斯拉的MODEL 3销量122552辆,排名第12位。
日产轩逸和大众朗逸销量都低于去年同期,但累计销量依然超过20万辆,夺得合资车销量亚军和季军。大众速腾和帕萨特销量分别为170821辆和167526辆,排名第四和第五位。
丰田锋兰达夺得合资SUV销量冠军,今年1-9月累计销量149643辆,排名第六位。其姊妹车型卡罗拉锐放紧随其后,以128982辆的销量排名第七位。
丰田RAV4荣放、奥迪A6L、本田CR-V、奔驰C级销量都达到12万辆,排名第8至第11位。其中,奥迪A6L是中大型车销量冠军,1-9月累计销量127942辆,与去年同期持平。
奔驰GLC夺得合资燃油豪华中型SUV销量冠军,今年1-9月累计销量114214辆,排名第14位。
1-9月合资车销量排行榜 | ||||
排名 | 车型 | 类型 | 销量 | 同比 |
16 | 大众探岳 | SUV | 105713 | 15.5% |
17 | 大众途观L | SUV | 105452 | -2.6% |
18 | 丰田凯美瑞 | 轿车 | 105415 | -34.7% |
19 | 奥迪Q5L | SUV | 102401 | 4.1% |
20 | 奔驰E级 | 轿车 | 100106 | -17.4% |
21 | 本田雅阁 | 轿车 | 98998 | -17.5% |
22 | 丰田威兰达 | SUV | 98056 | -4.9% |
23 | 丰田卡罗拉 | 轿车 | 81842 | -42.7% |
24 | 奥迪A4L | 轿车 | 81796 | -14.2% |
25 | 日产逍客 | SUV | 81743 | 13.7% |
26 | 本田皓影 | SUV | 80046 | 5.5% |
27 | 宝马X3 | SUV | 77182 | -11.7% |
28 | 本田思域 | 轿车 | 72380 | -40.2% |
29 | 大众宝来 | 轿车 | 71282 | -35.5% |
30 | 丰田赛那 | MPV | 65072 | 11.2% |
宝马3系、大众探岳、大众途观L、丰田凯美瑞、奥迪Q5L、奔驰E级等六款车型累计销量都突破10万辆,排名第15至第20位。
作为曾经的合资轿车的主力车型丰田卡罗拉,今年1-9月累计销量只有81842辆,仅排名第23位;其姊妹车型雷凌销量低至53359辆,排名第40位。
本田思域和大众宝来销量同比大幅下滑,今年1-9月累计销量只有72480辆和71282辆,排名第28和第29位。
1-9月合资车销量排行榜 | ||||
排名 | 车型 | 类型 | 销量 | 同比 |
31 | 宝马X5 | SUV | 65063 | -10.6% |
32 | 大众ID.3 | 轿车 | 64798 | 67.5% |
33 | 现代伊兰特 | 轿车 | 63934 | -16.8% |
34 | 宝马X1 | SUV | 63196 | 19.5% |
35 | 宝马5系 | 轿车 | 60137 | -35.9% |
36 | 大众途岳 | SUV | 59596 | -11.1% |
37 | 本田型格 | 轿车 | 59337 | -23.2% |
38 | 丰田汉兰达 | SUV | 56694 | 6.4% |
39 | 丰田亚洲龙 | 轿车 | 53681 | -21.2% |
40 | 丰田雷凌 | 轿车 | 53359 | -41.6% |
41 | 日产天籁 | 轿车 | 51397 | -16.1% |
42 | 大众凌渡 | 轿车 | 51240 | -33.2% |
43 | 格瑞维亚 | MPV | 49766 | 40.6% |
44 | 沃尔沃XC60 | SUV | 46178 | 2.4% |
45 | 别克GL8 | MPV | 46121 | -47.9% |
大众ID.3是除了特斯拉之外销量最高的合资新能源车,1-9月零售销量64798辆,排名第32位。别克微蓝6销量41862辆,排名第47位。
丰田汉兰达销售稳定,今年1-9月销量达到56694辆,在合资车销量榜中可以排名第38位。其姊妹车型皇冠陆放销量35465辆,排名第59位。
1-9月合资车销量排行榜 | ||||
排名 | 车型 | 类型 | 销量 | 同比 |
46 | 凯迪拉克CT5 | 轿车 | 44267 | -22.4% |
47 | 别克微蓝6 | 轿车 | 41862 | 66.5% |
48 | 捷达VS5 | SUV | 41683 | -22.7% |
49 | 奥迪A3 | 轿车 | 41326 | -14.6% |
50 | 大众探歌T-ROC | SUV | 40413 | -6.6% |
51 | 福特蒙迪欧 | 轿车 | 40404 | 8.4% |
52 | 奔驰GLB | SUV | 39742 | -29.4% |
53 | 大众途昂 | SUV | 39472 | 14.2% |
54 | 别克威朗 | 轿车 | 38982 | -56.3% |
55 | 丰田bZ3 | 轿车 | 38238 | 104.8% |
56 | 别克昂科威 | SUV | 37519 | -47.9% |
57 | 宝马i3 | 轿车 | 37517 | 5.1% |
58 | 别克君威 | 轿车 | 36746 | -14.2% |
59 | 丰田皇冠陆放 | SUV | 35465 | 10.3% |
60 | 捷达VA3 | 轿车 | 31245 | -29.2% |
前两年月均销量超过1万辆的别克威朗,今年1-9月累计销量只有38982辆,排名第54位,同比大幅减少56.3%。同样来自上汽通用的雪佛兰科鲁泽,1-9月销量28648辆,同比达到68.5%,排名也降至第65位。
1-9月合资车销量排行榜 | ||||
排名 | 车型 | 类型 | 销量 | 同比 |
61 | 大众高尔夫 | 轿车 | 30505 | -23.8% |
62 | 奥迪Q3 | SUV | 30018 | -25.7% |
63 | 大众ID.4 CROZZ | SUV | 29708 | 24.9% |
64 | 本田英仕派 | 轿车 | 28924 | -16.6% |
65 | 雪佛兰科鲁泽 | 轿车 | 28648 | -68.5% |
66 | 日产奇骏 | SUV | 25038 | 37.4% |
67 | 现代途胜 | SUV | 24831 | -31.1% |
68 | 奔驰A级 | 轿车 | 24735 | -37.5% |
69 | 大众揽巡 | SUV | 23754 | 18.1% |
70 | 本田奥德赛 | MPV | 23010 | -19.5% |
71 | 马自达3昂克赛拉 | 轿车 | 22856 | -20.1% |
72 | 大众ID.4 X | SUV | 22835 | 38.0% |
73 | 本田HR-V | SUV | 22800 | 44.4% |
74 | 沃尔沃S90 | 轿车 | 22795 | -16.0% |
75 | 大众CC | 轿车 | 21804 | -2.1% |
来自一汽大众的ID.4 CROZZ销量29708辆,排名第63位;其姊妹车型大众ID.4 X销量22835辆,排名第72位。
1-9月合资车销量排行榜 | ||||
排名 | 车型 | 类型 | 销量 | 同比 |
76 | 马自达CX-5 | SUV | 21763 | 166.1% |
77 | 宝马iX3 | SUV | 20938 | -29.0% |
78 | 奥迪A7L | 轿车 | 20314 | 119.5% |
79 | 福特锐界 | SUV | 18776 | 7.7% |
80 | 林肯航海家 | SUV | 18388 | 56.0% |
81 | 现代ix35 | SUV | 18348 | -42.3% |
82 | 凯迪拉克XT5 | SUV | 17389 | -36.6% |
83 | 本田XR-V | SUV | 17300 | -53.6% |
84 | 别克君越 | 轿车 | 16091 | -20.4% |
85 | smart精灵#1 | SUV | 15757 | -43.5% |
86 | 福特领睿 | SUV | 15732 | -14.9% |
87 | 本田艾力绅 | MPV | 15657 | -32.1% |
88 | 沃尔沃S60 | 轿车 | 15462 | -6.9% |
89 | 大众揽境 | SUV | 14713 | -38.8% |
90 | 本田缤智 | SUV | 14061 | -46.2% |
曾经的小型SUV销量之王本田XR-V销量持续下滑,今年1-9月销量只有17300辆,仅排名第83位;其姊妹车型缤智销量14061辆,排名第90位。
1-9月合资车销量排行榜 | ||||
排名 | 车型 | 类型 | 销量 | 同比 |
91 | 福特探险者 | SUV | 13922 | -33.7% |
92 | 丰田威飒 | SUV | 13880 | -37.6% |
93 | 大众Polo | 轿车 | 13331 | -52.8% |
94 | 本田冠道 | SUV | 12937 | -50.0% |
95 | 捷达VS7 | SUV | 12890 | -44.3% |
96 | 别克GL8 PHEV | MPV | 12847 | - |
97 | 日产骐达 | 轿车 | 12674 | 23.7% |
98 | 本田飞度 | 轿车 | 12613 | -70.9% |
99 | 奔驰威霆 | MPV | 11983 | -7.0% |
100 | 奥迪Q4 e-tron | SUV | 11784 | -27.2% |
101 | 雪铁龙凡尔赛C5 X | 轿车 | 11592 | -25.4% |
102 | 起亚赛图斯 | SUV | 11482 | 238.1% |
103 | 标致408 | 轿车 | 10930 | 8.8% |
104 | 大众探影 | SUV | 10376 | -28.1% |
105 | 林肯冒险家 | SUV | 9592 | -51.6% |
106 | 奔驰V级 | MPV | 9428 | -24.5% |
燃油车时代的“常青树”本田飞度也逐步淡出消费者的视线,今年1-9月零售销量只有12613辆,仅排名第98位。
1-9月合资车销量排行榜 | ||||
排名 | 车型 | 类型 | 销量 | 同比 |
107 | 起亚K3 | 轿车 | 9260 | 85.1% |
108 | 大众威然 | MPV | 9170 | -29.8% |
109 | 日产劲客 | SUV | 9108 | 97.6% |
110 | 路虎揽胜极光 | SUV | 9020 | -16.9% |
111 | 起亚狮铂拓界 | SUV | 8820 | 26.7% |
112 | 林肯Z | 轿车 | 8743 | -21.3% |
113 | 福特锐际 | SUV | 8676 | -49.6% |
114 | 别克世纪 | MPV | 8676 | -43.7% |
115 | 日产探陆 | SUV | 8593 | - |
116 | 路虎发现运动版 | SUV | 8560 | -12.8% |
117 | 凯迪拉克XT4 | SUV | 8397 | -44.9% |
118 | 别克E5 | SUV | 8385 | -51.2% |
119 | 丰田凌放HARRIER | SUV | 8221 | -57.4% |
120 | 本田ZR-V致在 | SUV | 8021 | -19.1% |
121 | 宝马iX1 | SUV | 7967 | - |
122 | 现代索纳塔 | 轿车 | 7759 | 221.4% |
123 | 本田UR-V | SUV | 7412 | -54.5% |
124 | 现代库斯途 | MPV | 7390 | -20.5% |
125 | 捷豹XFL | 轿车 | 6989 | -12.9% |
126 | 奥迪Q2L | SUV | 6649 | -55.4% |
127 | 大众ID.7 VIZZION | 轿车 | 6333 | - |
128 | 奔驰EQE SUV | SUV | 6314 | 88.8% |
129 | 捷豹XEL | 轿车 | 6305 | -24.7% |
130 | 福特烈马 | SUV | 6032 | - |
131 | 奔驰GLA | SUV | 5976 | -68.2% |
132 | 大众途铠T-Cross | SUV | 5853 | -52.2% |
133 | 沃尔沃XC40 | SUV | 5757 | -31.1% |
134 | 马自达CX-50行也 | SUV | 5650 | -26.8% |
135 | smart精灵#3 | SUV | 5590 | -2.8% |
136 | 本田雅阁PHEV | 轿车 | 5358 | 194.1% |
137 | 奥迪Q5L Sportback | SUV | 5091 | -35.4% |
138 | 大众迈腾GTE | 轿车 | 4673 | -55.7% |
139 | 宝马i5 | 轿车 | 4490 | - |
140 | 丰田普拉多 | SUV | 4479 | - |
141 | 丰田C-HR | SUV | 4459 | -54.0% |
142 | 起亚EV5 | SUV | 4436 | - |
143 | 大众探岳X | SUV | 4373 | -32.8% |
144 | 大众帕萨特PHEV | 轿车 | 4344 | -50.0% |
145 | 斯柯达速派 | 轿车 | 4277 | 227.5% |
146 | 广汽丰田铂智4X | SUV | 4238 | - |
147 | 奥迪Q6 | SUV | 4149 | 30.1% |
148 | 本田CR-V PHEV | SUV | 4106 | -33.3% |
149 | 起亚奕跑 | SUV | 4082 | -34.7% |
150 | 沃尔沃XC60 PHEV | SUV | 3999 | -4.9% |