【2024年1-7月轿车销量排行榜】今年前七个月国内乘用车市场销售继续保持增长的势头,但传统轿车的销量却出现下滑。乘联会数据显示,2024年1-7月国内轿车市场零售销量为533.2万辆,低于SUV的销量,同比减少1.8%。
1-7月轿车销量排行榜 完整版 | ||||
排名 | 车型 | 级别 | 销量 | 同比 |
1 | 比亚迪海鸥 | 小型 | 202650 | 305.5% |
2 | 日产轩逸 | 紧凑型 | 182997 | -5.9% |
3 | 比亚迪秦PLUS DM-i | 紧凑型 | 174398 | 1.8% |
4 | 大众朗逸 | 紧凑型 | 161808 | -10.4% |
5 | 大众速腾 | 紧凑型 | 126520 | -11.2% |
6 | 大众帕萨特 | 中型 | 123037 | 28.5% |
7 | 比亚迪驱逐舰05 | 紧凑型 | 115343 | 152.6% |
8 | 比亚迪秦PLUS EV | 紧凑型 | 106684 | 61.4% |
9 | 五菱宏光MINI EV | 微型 | 99053 | -28.0% |
10 | 奥迪A6L | 中大型 | 98794 | 5.1% |
11 | 奔驰C级 | 中型 | 95866 | 18.5% |
12 | 吉利星瑞 | 紧凑型 | 89689 | 51.7% |
13 | 大众迈腾 | 中型 | 88581 | -1.3% |
14 | 宝马3系 | 中型 | 88545 | 5.0% |
15 | 广汽埃安Aion S | 紧凑型 | 85625 | -38.0% |
具体来看,今年前七个月累计零售销量超过7万辆(月均销量破万辆)的轿车共有25款车型,其中10款车型累计销量已经超过10万辆。比亚迪海鸥力压日产轩逸,以202650辆的销量夺得轿车销量冠军。日产轩逸退居第二位,1-7月零售销量182997辆。
比亚迪秦PLUS DM-i累计销量174398辆,排名第三位。同样来自比亚迪的驱逐舰05和秦PLUS EV降价后销售大涨,1-7月分别以115343辆和106684辆的销量排名第七和第八位。
来自大众的朗逸、速腾和帕萨特排名第四至第六位,1-7月累计销量分别为161808辆、126520辆和1230037辆。
五菱宏光MINIEV、奥迪A6L、奔驰C级销量都超过9万辆,排名第9至第11位,分别夺得微型车、中大型车和豪华中型车销量冠军。
国产燃油轿车桂冠易主,吉利星瑞成为销量最高的自主品牌燃油轿车,前七个月累计销量89689辆,排名第12位。前两年的国产燃油轿车销量之王长安逸动和吉利帝豪销量分别为76743辆和73070辆,排名第22和第24位。
1-7月轿车销量排行榜 完整版 | ||||
排名 | 车型 | 级别 | 销量 | 同比 |
16 | 五菱缤果 | 小型 | 82482 | 39.7% |
17 | 特斯拉MODEL 3 | 中型 | 80428 | -17.9% |
18 | 比亚迪海豚 | 小型 | 79970 | -54.4% |
19 | 奔驰E级 | 中大型 | 78144 | -13.5% |
20 | 红旗H5 | 中型 | 78029 | 29.4% |
21 | 本田雅阁 | 中型 | 76808 | -24.4% |
22 | 长安逸动 | 紧凑型 | 76743 | -18.6% |
23 | 丰田凯美瑞 | 中型 | 73629 | -38.7% |
24 | 吉利帝豪 | 紧凑型 | 73070 | -5.3% |
25 | 长安Lumin | 微型 | 70485 | 8.5% |
26 | 奇瑞艾瑞泽8 | 紧凑型 | 65248 | 111.5% |
27 | 丰田卡罗拉 | 紧凑型 | 64660 | -42.0% |
28 | 极氪001 | 中大型 | 63903 | 70.5% |
29 | 奥迪A4L | 中型 | 63790 | -7.9% |
30 | 比亚迪汉DM | 中大型 | 63540 | -0.1% |
比亚迪海豚销量腰斩,1-7月累计销量79970辆,排名第18位,同比大幅减少54.4%。
今年红旗H5表现出色,以78029辆的销量排名第20位,是销量最高的国产中型车,超过本田雅阁和丰田凯美瑞的销量。雅阁和凯美瑞销量分别为76808辆和73629辆,排名第21和第23位,同比分别减少24.4%和38.7%。
作为全球轿车销量冠军的丰田卡罗拉销量大跌,1-7月累计销量只有64660辆,仅排名第27位,同比大跌42.0%。其姊妹车型雷凌销量也只有43289辆,排名第42位,同比减少42.8%。
1-7月轿车销量排行榜 完整版 | ||||
排名 | 车型 | 级别 | 销量 | 同比 |
31 | 本田思域 | 紧凑型 | 63081 | -12.1% |
32 | 吉利熊猫 | 微型 | 57624 | 15.7% |
33 | 现代伊兰特 | 紧凑型 | 55519 | -8.8% |
34 | 大众宝来 | 紧凑型 | 54115 | -37.8% |
35 | 长安UNI-V | 紧凑型 | 53535 | -20.7% |
36 | 比亚迪秦L DM-i | 中型 | 50818 | - |
37 | 本田型格 | 紧凑型 | 49943 | -10.0% |
38 | 比亚迪汉EV | 中大型 | 47535 | -19.8% |
39 | 宝马5系 | 中大型 | 46845 | -35.1% |
40 | 红旗E-QM5 | 中型 | 46699 | 39.3% |
41 | 大众ID.3 | 紧凑型 | 45680 | 117.1% |
42 | 丰田雷凌 | 紧凑型 | 43289 | -42.8% |
43 | 小米SU7 | 中大型 | 43120 | - |
44 | 日产天籁 | 中型 | 42139 | -5.8% |
45 | 大众凌渡 | 紧凑型 | 39797 | -31.8% |
5月份上市的比亚迪秦L DM-i成为又一款“爆款”车型,截至7月底累计销量已经大跌50818辆,排名第36位。
大众ID.3是除了特斯拉MODEL 3之外销量最高的海外品牌新能源轿车,今年1-7月累计销量45680辆,排名第41位。
1-7月轿车销量排行榜 完整版 | ||||
排名 | 车型 | 级别 | 销量 | 同比 |
46 | 五菱星光PHEV | 紧凑型 | 39394 | - |
47 | 凯迪拉克CT5 | 中型 | 38253 | -12.2% |
48 | 别克威朗 | 紧凑型 | 36507 | -48.4% |
49 | 银河L6 | 紧凑型 | 36246 | - |
50 | 别克微蓝6 | 紧凑型 | 36125 | 89.3% |
51 | 比亚迪海豹DM | 中型 | 35863 | - |
52 | 深蓝SL03 | 中型 | 35258 | -16.8% |
53 | 别克君威 | 中型 | 34219 | 17.8% |
54 | 宝马i3 | 中型 | 33018 | 33.9% |
55 | 奥迪A3 | 紧凑型 | 32956 | -7.4% |
56 | 丰田亚洲龙 | 中型 | 32688 | -33.6% |
57 | 领克03 | 紧凑型 | 32085 | -5.8% |
58 | 长安启源A07 | 中大型 | 31846 | - |
59 | 福特蒙迪欧 | 中型 | 31471 | 24.5% |
60 | 极氪007 | 中型 | 30662 | - |
别克威朗销量腰斩,今年1-7月累计销量只有36507辆,排名第48位,同比下跌48.4%。
奥迪A3依然是豪华紧凑型车销量冠军,今年前七个月累计销量32956辆,排名第55位。奔驰A级销量则只有20420辆,排名第74位。
1-7月轿车销量排行榜 完整版 | ||||
排名 | 车型 | 级别 | 销量 | 同比 |
61 | 比亚迪海豹06 | 中型 | 29328 | - |
62 | 丰田bZ3 | 中型 | 29248 | 231.6% |
63 | 零跑T03 | 微型 | 26369 | 136.7% |
64 | 蔚来ET5T | 中型 | 26296 | 425.8% |
65 | 荣威i5 | 紧凑型 | 25903 | -17.8% |
66 | 捷达VA3 | 紧凑型 | 25554 | -33.6% |
67 | 欧拉好猫 | 小型 | 25512 | -31.6% |
68 | 长安启源A05 | 紧凑型 | 25486 | - |
69 | 雪佛兰科鲁泽 | 紧凑型 | 25376 | -62.6% |
70 | 大众高尔夫 | 紧凑型 | 24099 | -20.2% |
71 | 奔腾B70 | 中型 | 23056 | 24.5% |
72 | 本田英仕派 | 中型 | 22724 | -26.6% |
73 | MG5 | 紧凑型 | 22103 | -19.2% |
74 | 奔驰A级 | 紧凑型 | 20420 | -33.5% |
75 | 马自达3昂克赛拉 | 紧凑型 | 19511 | 30.8% |
作为比亚迪宋L DM-i姊妹车型的海豹06,5月底上市后销售火爆,7月销量突破2万辆,截至7月底累计销量达到29328辆,排名第61位。
前两年月均销量超过1万辆的雪佛兰科鲁泽,今年2月份起销售陷入低谷,1-7月累计销量只有25376辆,同比大幅减少62.6%,仅排名第69位。
1-7月轿车销量排行榜 完整版 | ||||
排名 | 车型 | 级别 | 销量 | 同比 |
76 | 奇瑞QQ冰淇淋 | 微型 | 19281 | -38.2% |
77 | 吉利缤瑞 | 紧凑型 | 18827 | 16.4% |
78 | 吉利银河E8 | 中大型 | 18490 | - |
79 | 智界S7 | 中大型 | 18475 | - |
80 | 沃尔沃S90 | 中大型 | 18273 | -8.1% |
81 | 大众CC | 中型 | 17752 | 18.0% |
82 | 奇瑞艾瑞泽5 | 紧凑型 | 16802 | -29.4% |
83 | MG7 | 中型 | 15872 | 2.6% |
84 | 奥迪A7L | 中大型 | 15724 | 150.9% |
85 | 风神奕炫 | 紧凑型 | 15578 | -48.3% |
86 | 蔚来ET5 | 中型 | 15224 | -50.9% |
87 | 阿维塔 12 | 中大型 | 14413 | - |
88 | 长安逸达 | 紧凑型 | 14335 | -17.6% |
89 | 领克07 EM-P | 中型 | 14262 | - |
90 | 别克君越 | 中型 | 14043 | -3.5% |
去年表现出色的风神奕炫和蔚来ET5销量腰斩,今年1-7月累计销量分别只有15578辆和15224辆,同比分别减少48.3%和50.9%,排名第85和第86位。
1-7月轿车销量排行榜 完整版 | ||||
排名 | 车型 | 级别 | 销量 | 同比 |
91 | 奇瑞风云A8 | 紧凑型 | 13767 | - |
92 | 纳米01 | 小型 | 13746 | - |
93 | 比亚迪e2 | 紧凑型 | 12350 | 14.0% |
94 | 传祺影豹 | 紧凑型 | 11927 | -46.0% |
95 | 智己L6 | 中大型 | 11848 | - |
96 | 荣威D7 DMH | 中型 | 11650 | - |
97 | eπ007 | 中大型 | 11435 | - |
98 | 几何A | 紧凑型 | 11365 | -15.1% |
99 | 零跑C01 | 中大型 | 11029 | 1.0% |
100 | 奇瑞小蚂蚁 | 微型 | 10948 | -12.8% |
101 | 本田飞度 | 小型 | 10923 | -68.9% |
102 | 日产骐达 | 紧凑型 | 10807 | 64.0% |
103 | 大众Polo | 小型 | 10793 | -50.4% |
104 | 北京EU5 | 紧凑型 | 10741 | -62.6% |
105 | 沃尔沃S60 | 中型 | 10705 | -15.1% |
在国内上市20年的“老将”本田飞度逐步淡出市场,今年1-7月累计销量10923辆,仅排名第101位,同比大跌68.9%,但仍是销量最高的燃油小型车。另一款小型车大众Polo,今年前七个月累计销量10793辆,排名第103位,同比减少50.4%。在入门代步级新能源热卖、传统燃油紧凑型车售价大跌的情况,燃油小型车的市场空间也变得越来越小。
1-7月轿车销量排行榜 完整版 | ||||
排名 | 车型 | 级别 | 销量 | 同比 |
106 | 小鹏P7 | 中型 | 10480 | -58.0% |
107 | 东风风神E70 | 紧凑型 | 9745 | -35.8% |
108 | 雪铁龙凡尔赛C5 X | 中型 | 8821 | -34.1% |
109 | 标致408 | 紧凑型 | 8669 | 12.6% |
110 | 比亚迪海豹 | 中型 | 8372 | -81.7% |
111 | 五菱星光EV | 紧凑型 | 8293 | - |
112 | 荣威D7 EV | 中型 | 8196 | - |
113 | 长安逸动EV | 紧凑型 | 7776 | 15.7% |
114 | 起亚K3 | 紧凑型 | 7667 | 97.9% |
115 | 哪吒S | 中大型 | 7491 | -45.4% |
116 | 启辰D60 EV | 紧凑型 | 7150 | -28.0% |
117 | 宝骏云朵 | 紧凑型 | 7055 | 4765.5% |
118 | 曹操60 | 紧凑型 | 6841 | -32.2% |
119 | 荣威i6 MAX EV | 紧凑型 | 6604 | 320.6% |
120 | 红旗H6 | 中型 | 6588 | 95.1% |