【2021年1月轿车销量排行榜 完整榜单】据乘联会日前公布的数据显示,2021年1月国内轿车零售销量105.5万辆,同比增长28.8%,环比下降1.1%;轿车批发销量97.0万辆,同比大涨30.8%,环比下降6.7%。轿车市场销量同比大幅增长,主要是与去年同期适逢春节销量基数低有关。下面,购车网编辑带大家去看看2021年1月轿车批发销量及其排名情况:
1月份,销量过万的轿车达到30款车型,其中自主品牌轿车销量过万的车型达到创记录的9款车型,其中还有数款车型销量再创新高。日产轩逸依然是轿车销量冠军,1月销量达到57977辆,同比大涨17.9%。而大众朗逸则重返第二名,销量为42323辆,同比增长17.9%。大众速腾跃居第三,1月销量36961辆,同比增长40.6%。
五菱宏光MINI EV销量再创新高,1月销量36762辆跃居第四,不仅继续成为自主品牌轿车的销量之王,也超过了大众宝来、丰田卡罗拉和别克英朗的销量。五菱宏光MINI EV自去年8月上市之后,几乎是一个月一个台阶逐步增长,成为车市的明星车型。
丰田卡罗拉销量35379辆排名第五,同比小幅增长3.9%。卡罗拉销量总体来说都比较稳定,鲜有大起大落的情况,说明消费群体还是非常稳定的。大众宝来1月销量35102辆排名第六位,相比卡罗拉销量仅少277辆,同比增长17.5%。
丰田雷凌1月销量28763辆排名第七,同比20.3%,表现不错。而别克英朗1月销量27398辆排名第八,同比增长171.6%,不过相比12月份则销量减少了1.5万,同比跌幅达到35.1%。
大众迈腾成为1月中型车销量冠军,月度销量达到23749辆排名第九,同比大涨101.5%。其他主要竞争车型中,丰田凯美瑞销量20037辆紧随其后,销量排名第十四位;去年的中型车销量冠军本田雅阁,1月销量19614辆,排名第十五位。此外,日产天籁销量14157辆,排名第二十三位。
自主品牌轿车中,除了五菱宏光MINI EV排名第四外,还有8款车型销量过万。其中,吉利帝豪家族销量23696辆,同比小幅增长6.9%;长安逸动销量23537辆再创新高,同比暴涨412.5%;吉利星瑞销量14160辆,销量再上新台阶;名爵5销量再超万辆,达到12645辆;比亚迪汉销量12103辆,维持上月销售水平;荣威i5销量11989辆,同比减少17.5%;红旗H5和领克03销量首次破万,分别达到11657辆和10071辆,成功跻身“万辆俱乐部”。
销量过万的豪华轿车也不少,其中宝马3系销量20324辆,成为豪华轿车销量销冠,同比大涨84.8%。奥迪A4L销量18392辆,同比增长58.1%。此外,宝马5系销量17048辆,奥迪A6L销量16307辆,奔驰C级销量15600辆,奔驰E级销量14900辆,特斯拉 MODEL 3销量13843辆。
2021年1月轿车销量排行榜 完整榜单 | |||||
排名 | 车型 | 1月销量 | 上月 | 去年同期 | 同比 |
1 | 日产轩逸 | 57977 | 62339 | 37255 | 55.6% |
2 | 大众朗逸 | 42323 | 36369 | 35898 | 17.9% |
3 | 大众速腾 | 36961 | 27295 | 26294 | 40.6% |
4 | 五菱宏光MINI EV | 36762 | 32097 | 0 | - |
5 | 丰田卡罗拉 | 35379 | 32324 | 34040 | 3.9% |
6 | 大众宝来 | 35102 | 30654 | 29878 | 17.5% |
7 | 丰田雷凌 | 28763 | 21407 | 23915 | 20.3% |
8 | 别克英朗 | 27398 | 42233 | 10086 | 171.6% |
9 | 大众迈腾 | 23749 | 18101 | 11789 | 101.5% |
10 | 吉利帝豪 | 23696 | 21841 | 22171 | 6.9% |
11 | 长安逸动 | 23537 | 12989 | 4593 | 412.5% |
12 | 大众桑塔纳 | 22309 | 16540 | 18686 | 19.4% |
13 | 宝马3系 | 20324 | 12976 | 11000 | 84.8% |
14 | 丰田凯美瑞 | 20037 | 17653 | 14715 | 36.2% |
15 | 本田雅阁 | 19614 | 19353 | 15918 | 23.2% |
16 | 奥迪A4L | 18392 | 10091 | 11632 | 58.1% |
17 | 宝马5系 | 17048 | 14280 | 10600 | 60.8% |
18 | 现代伊兰特 | 16961 | 19433 | 0 | - |
19 | 奥迪A6L | 16307 | 16875 | 10610 | 53.7% |
20 | 奔驰C级 | 15600 | 12713 | 12300 | 26.8% |
21 | 奔驰E级 | 14900 | 13871 | 12322 | 20.9% |
22 | 吉利星瑞 | 14160 | 12077 | 0 | - |
23 | 日产天籁 | 14157 | 17332 | 9751 | 45.2% |
24 | 特斯拉 MODEL 3 | 13843 | 23804 | 0 | - |
25 | 本田思域 | 13525 | 23329 | 16354 | -17.3% |
26 | 名爵5 | 12645 | 15974 | 744 | 1599.6% |
27 | 比亚迪汉 | 12103 | 12089 | 0 | - |
28 | 荣威i5 | 11989 | 10001 | 14526 | -17.5% |
29 | 红旗H5 | 11657 | 6457 | 5768 | 102.1% |
30 | 领克03 | 10071 | 7958 | 5067 | 98.8% |
31 | 丰田亚洲龙 | 9573 | 10089 | 12038 | -20.5% |
32 | 别克君威 | 9499 | 15517 | 12017 | -21.0% |
33 | 奇瑞艾瑞泽5 | 8873 | 0 | 0 | - |
34 | 奥迪A3 | 8863 | 3963 | 10499 | -15.6% |
35 | 丰田致炫 | 8862 | 6944 | 8547 | 3.7% |
36 | 马自达昂克赛拉 | 8405 | 8952 | 6805 | 23.5% |
37 | 奔驰A级 | 8385 | 5854 | 4415 | 89.9% |
38 | 吉利缤瑞 | 8186 | 6398 | 7256 | 12.8% |
39 | 雪佛兰迈锐宝 | 7319 | 6228 | 3587 | 104.0% |
40 | 长安悦翔 | 7127 | 2209 | 1005 | 609.2% |
41 | 奇瑞eQ1 | 6316 | 7074 | 751 | 741.0% |
42 | 广汽新能源Aion S | 6092 | 5397 | 2648 | 130.1% |
43 | 欧拉黑猫 | 6090 | 10010 | 1295 | 370.3% |
44 | 日产骐达 | 5959 | 6037 | 6343 | -6.1% |
45 | 凯迪拉克CT5 | 5800 | 6481 | 4693 | 23.6% |
46 | 大众高尔夫 | 5448 | 7503 | 8310 | -34.4% |
47 | 科莱威CLEVER | 5176 | 2213 | 0 | - |
48 | 别克君越 | 5150 | 6565 | 3992 | 29.0% |
49 | 丰田威驰 | 4633 | 4276 | 5141 | -9.9% |
50 | 红旗H9 | 4504 | 3591 | 0 | - |
51 | 本田INSPIRE | 4383 | 5667 | 4406 | -0.5% |
52 | 本田飞度 | 4354 | 8159 | 3204 | 35.9% |
53 | 本田LIFE | 4189 | 5997 | 0 | - |
54 | 长安锐程CC | 4146 | 2962 | 2391 | 73.4% |
55 | 沃尔沃S90 | 4117 | 4016 | 2522 | 63.2% |
56 | 宝马1系 | 4076 | 2879 | 4000 | 1.9% |
57 | 丰田皇冠 | 4061 | 0 | 575 | 606.3% |
58 | 比亚迪F3 | 3885 | 2613 | 402 | 866.4% |
59 | 福特福睿斯 | 3829 | 2921 | 4407 | -13.1% |
60 | 奕炫 | 3754 | 4006 | 5258 | -28.6% |
61 | 小鹏汽车P7 | 3710 | 3691 | 0 | - |
62 | 吉利博瑞 | 3655 | 2821 | 554 | 559.8% |
63 | 捷达VA3 | 3601 | 2810 | 4078 | -11.7% |
64 | 思皓A5 | 3575 | 1703 | 0 | - |
65 | 起亚焕驰 | 3277 | 2608 | 5113 | -35.9% |
66 | 长安奔奔EV | 3240 | 2610 | 180 | 1700.0% |
67 | 奔腾B70 | 3081 | 1050 | 0 | - |
68 | 福特福克斯 | 3076 | 3387 | 3972 | -22.6% |
69 | 大众POLO | 3062 | 4859 | 1809 | 69.3% |
70 | 马自达阿特兹 | 2935 | 3402 | 3699 | -20.7% |
71 | 现代悦动 | 2855 | 6977 | 2715 | 5.2% |
72 | 雪佛兰科沃兹 | 2767 | 5090 | 2961 | -6.6% |
73 | 沃尔沃S60 | 2749 | 3018 | 2271 | 21.1% |
74 | 福特蒙迪欧 | 2602 | 3604 | 1767 | 47.3% |
75 | 宝马5系新能源 | 2518 | 1793 | 3000 | -16.1% |
76 | 别克威朗 | 2500 | 5905 | 1781 | 40.4% |
77 | 现代悦纳 | 2480 | 3086 | 2431 | 2.0% |
78 | 别克VELITE 6 | 2400 | 2740 | 159 | 1409.4% |
79 | 名爵3 | 2386 | 3173 | 1265 | 88.6% |
80 | 本田凌派 | 2133 | 8809 | 9139 | -76.7% |
81 | 欧拉白猫 | 2089 | 719 | 0 | - |
82 | 起亚K3 | 2085 | 3120 | 3855 | -45.9% |
83 | 欧拉好猫 | 2081 | 2016 | 0 | - |
84 | 雪佛兰赛欧 | 2000 | 2003 | 1576 | 26.9% |
85 | 启辰D60 | 1922 | 4024 | 5450 | -64.7% |
86 | 大众帕萨特 | 1838 | 14142 | 13601 | -86.5% |
87 | 凯迪拉克CT4 | 1828 | 2297 | 0 | - |
88 | 雪佛兰科鲁泽 | 1686 | 14167 | 16988 | -90.1% |
89 | 丰田威驰FS | 1663 | 1980 | 2159 | -23.0% |
90 | 福特金牛座 | 1656 | 2258 | 961 | 72.3% |
91 | 零跑T03 | 1637 | 2981 | 0 | - |
92 | 荣威Ei5 | 1581 | 3895 | 3068 | -48.5% |
93 | 丰田致享 | 1553 | 1178 | 2295 | -32.3% |
94 | 大众CC | 1544 | 4021 | 2561 | -39.7% |
95 | 起亚K5 | 1520 | 3002 | 2 | 75900.0% |
96 | 比亚迪秦EV | 1514 | 3713 | 1690 | -10.4% |
97 | 本田享域 | 1497 | 5646 | 6796 | -78.0% |
98 | 现代瑞纳 | 1491 | 2291 | 4094 | -63.6% |
99 | 标致408 | 1485 | 1638 | 534 | 178.1% |
100 | 现代菲斯塔 | 1448 | 1870 | 3109 | -53.4% |
101 | 捷豹XEL | 1226 | 1414 | 1234 | -0.7% |
102 | 比亚迪秦Pro | 1186 | 1178 | 495 | 139.6% |
103 | 凯迪拉克CT6 | 1100 | 2603 | 2760 | -60.1% |
104 | 起亚福瑞迪 | 1066 | 1006 | 980 | 8.8% |
105 | 比亚迪e2 | 1055 | 2296 | 1028 | 2.6% |
106 | 标致508 | 1024 | 725 | 332 | 208.4% |
107 | 荣威ei6 | 1004 | 1122 | 583 | 72.2% |
108 | R汽车 ER6 | 923 | 910 | 0 | - |
109 | 吉利帝豪新能源 | 904 | 2663 | 172 | 425.6% |
110 | 比亚迪秦 | 879 | 716 | 3587 | -75.5% |
111 | 大众宝来·纯电 | 858 | 145 | 29 | 2858.6% |
112 | 日产蓝鸟 | 838 | 351 | 3883 | -78.4% |
113 | 荣威i6 | 823 | 4961 | 1843 | -55.3% |
114 | 大众辉昂 | 810 | 2585 | 596 | 35.9% |
115 | 东风风神EX1 | 803 | 0 | 0 | - |
116 | 现代索纳塔 | 771 | 1102 | 0 | - |
117 | 广汽传祺GA6 | 756 | 867 | 1011 | -25.2% |
118 | 宝骏630 | 744 | 672 | 720 | 3.3% |
119 | 宝骏E300 | 676 | 2355 | 0 | - |
120 | 捷豹XFL | 674 | 308 | 489 | 37.8% |
121 | 北汽新能源EU | 660 | 270 | 1966 | -66.4% |
122 | 大众迈腾GTE | 629 | 729 | 0 | - |
123 | 名爵6 | 604 | 7136 | 3651 | -83.5% |
124 | 广汽丰田iA5 | 592 | 707 | 1236 | -52.1% |
125 | 宝骏E200 | 580 | 2986 | 0 | - |
126 | 宝骏RC-5 | 565 | 7243 | 0 | - |
127 | 昌河北斗星 | 550 | 562 | 0 | - |
128 | 凌宝BOX | 537 | 343 | 0 | - |
129 | 宝骏E100 | 478 | 3651 | 1417 | -66.3% |
130 | 东风富康ES500 | 475 | 327 | 0 | - |
131 | 雪佛兰沃兰多 | 458 | 891 | 4176 | -89.0% |
132 | 铃木启悦 | 452 | 2307 | 1564 | -71.1% |
133 | 奥迪A6L新能源 | 437 | 823 | 0 | - |
134 | 丰田卡罗拉双擎E+ | 428 | 502 | 928 | -53.9% |
135 | 现代名图 | 424 | 1131 | 1505 | -71.8% |
136 | 启辰D60新能源 | 419 | 1777 | 166 | 152.4% |
137 | 丰田雷凌双擎E+ | 376 | 211 | 486 | -22.6% |
138 | 红旗H7 | 373 | 756 | 518 | -28.0% |
139 | 北汽新能源EC | 315 | 541 | 23 | 1269.6% |
140 | BEIJING绅宝D50 | 304 | 439 | 471 | -35.5% |
141 | 比亚迪e3 | 286 | 257 | 178 | 60.7% |
142 | 宝骏310 | 268 | 3560 | 3099 | -91.4% |
143 | 雪佛兰畅巡 | 260 | 277 | 0 | - |
144 | 比亚迪秦Pro新能源 | 244 | 1027 | 454 | -46.3% |
145 | 奇瑞QQ | 241 | 0 | 23 | 947.8% |
146 | 斯柯达昕锐 | 230 | 3120 | 2027 | -88.7% |
147 | 大众帕萨特新能源 | 225 | 1662 | 2217 | -89.9% |
148 | 大众凌渡 | 221 | 4853 | 3859 | -94.3% |
149 | 宝骏RC-6 | 217 | 1289 | 1834 | -88.2% |
150 | 名爵6新能源 | 207 | 261 | 32 | 546.9% |
151 | 国机智骏GC | 206 | 303 | 151 | 36.4% |
152 | 雪铁龙C6 | 191 | 209 | 107 | 78.5% |
153 | 奇瑞艾瑞泽5e | 183 | 784 | 129 | 41.9% |
154 | 沃尔沃S90新能源 | 177 | 278 | 283 | -37.5% |
155 | 东南A5翼舞 | 169 | 211 | 468 | -63.9% |
156 | 江铃易至EV3 | 151 | 433 | 354 | -57.3% |
157 | 全界Q1 | 132 | 125 | 296 | -55.4% |
158 | 斯柯达明锐 | 122 | 2153 | 1835 | -93.4% |
159 | 比亚迪e1 | 108 | 220 | 153 | -29.4% |
160 | 比亚迪秦PLUS | 106 | 0 | - | |
161 | 广汽传祺GA4 | 96 | 304 | 160 | -40.0% |
162 | 雷丁i3 | 87 | 105 | 9 | 866.7% |
163 | 几何A | 75 | 593 | 96 | -21.9% |
164 | 雷丁i5 | 74 | 56 | 0 | - |
165 | 风行景逸S50新能源 | 73 | 690 | 9 | 711.1% |
166 | 斯柯达速派 | 73 | 865 | 340 | -78.5% |
167 | 吉利博瑞GE | 62 | 785 | 458 | -86.5% |
168 | 广汽传祺GA8 | 62 | 121 | 30 | 106.7% |
169 | 雪铁龙C3L | 62 | 34 | 0 | - |
170 | 思皓E50A | 55 | 0 | 0 | - |
171 | 凯翼E5 EV | 42 | 301 | 0 | - |
172 | 起亚K3新能源 | 38 | 314 | 205 | -81.5% |
173 | 沃尔沃S60 PHEV | 36 | 108 | 9 | 300.0% |
174 | BEIJING-U7 | 35 | 55 | 348 | -89.9% |
175 | 现代领动插电混动 | 32 | 71 | 0 | - |
176 | 东风风行景逸S50 | 32 | 8 | 53 | -39.6% |
177 | 零跑S01 | 31 | 43 | 0 | - |
178 | 东风风神E70 | 26 | 695 | 155 | -83.2% |
179 | 斯柯达昕动 | 26 | 689 | 117 | -77.8% |
180 | 英菲尼迪Q50L | 23 | 1320 | 832 | -97.2% |
181 | 东风富康e爱丽舍 | 18 | 121 | 0 | - |
182 | 领克03新能源 | 14 | 54 | 52 | -73.1% |
183 | 现代菲斯塔纯电动 | 13 | 35 | 0 | - |
184 | 标致508L新能源 | 10 | 17 | 0 | - |
185 | 大众朗逸纯电 | 2 | 517 | 27 | -92.6% |
186 | 雪铁龙爱丽舍 | 1 | 0 | 4 | -75.0% |
187 | 奇瑞E3 | 1 | 405 | 331 | -99.7% |