日前，乘联会公布了9月国内汽车销量数据，其狭义乘用车销191.2万辆，同比增长7.4%，环比增长12.2%，其中轿车销92.9万辆，同比增长8.2%。SUV销87.6万辆，同比增长8.5%。MPV销10.6万辆，同比下降6.3%。9月新能源汽车销量大爆发，销11.1万辆，同比增长84.2%。与此同时，销量前十五名车企也一同公布了，仅两家同比下降，长安汽车和华晨宝马最抢眼，同比增速超40%，一汽丰田增速超30%，还有多家车企增速超20%，可以说， “金九月”各大车企也是迎来了丰收时刻。下面我们抢先看看9月销量前十五名车企具体排名情况。

    9月车企销量冠军依旧是一汽大众，销量突破了20万辆，销209486辆，同比增长8.7%，作为国内车企销量“一哥”，一汽大众的领先优势还是挺显著的，旗下热销车型众多，诸如宝来、速腾、探岳等等。相比而言，上汽大众依旧是跌跌不休，9月销160502辆，同比下降8.5%。

    排名第三的上汽通用持续发力，9月销147434辆，同比增长18.7%。热门车型，如英朗销30302辆，同比增长14.5%，别克GL8更是突破2万辆大关，销20326辆，同比增长31.2%。上汽通用如今多管齐下，不断投放新车的同时，在热门车型上，开始逐步放弃三缸发动机，重新换回了四缸发动机。

    东风日产9月销119234辆，同比增长5.3%，其中轩逸卖了57548辆，同比增长51.2%，其实东风日产还是存有隐忧的，轩逸占据了总销量的接近50%，并且取得了51.2%的高速增长，而东风日产总销量仅增长5.3%，也就意味着其它车型是拖了后腿的。

    自主品牌方面，吉利汽车、长安汽车、长城汽车，9月分别销118297辆、98460辆、89624辆，同比增长6.4%、46.7%、8.4%，分列车企销量排行榜第五名、六名、七名，长安汽车增速最快，长城汽车随着新哈弗H6、哈弗大狗等新车上市，接下来几月预计会迎来较快增长。奇瑞汽车9月销8 48359辆，同比增长4.6%，略显后劲不足，和第一梯队的自主车企相比，销量差距还是比较大的。

    日系品牌方面，东风本田、一汽丰田、广汽本田、广汽丰田，排在了第8-11名，9月分别销87203辆、80578辆、79742辆、76187辆，同比增长20.2%、37.4%、21.7%、20.4%，这四家增速均超过了20%。

    上汽通用五菱9月销71318辆，同比下降0.5%，其中五菱宏光MINI EV销14495辆，超过了特斯拉MODEL 3，成为了最受欢迎的一款新能源汽车。

    9月，华晨宝马和北京奔驰分别销63914辆和60615辆，同比增长40.4%和21.0%，目前豪华品牌是强者越强，尤其是奔驰和宝马市场份额大幅提升。

    今年1-9月，车企累计销量前三名分别是一汽大众、上汽大众、上汽通用，分别销1436358辆、1106442辆、951697辆，同比下降0.4%、19.3%、13.6%。（数据来源：乘联会）