近日，美国公路安全保险协会(IIHS)进行了一项新的碰撞测试——小重叠面碰撞测试，并公布了碰撞成绩。测试结果只有沃尔沃S60和讴歌TL成绩为优异，其他车型成绩不尽人意。

小重叠面碰撞测试成绩单

    这项被称为“小重叠面碰撞测试”的测试是指车辆在撞向一个固定的物体时，以40英里/小时(60km/h)的速度，并且该固定物体的重叠面积只相当于车身宽度的25%(现有的正面碰撞测试的最小重叠面积为车宽的40%)时的碰撞测试。由于碰撞面积大大减小，因此对车辆的安全性能要求也更高。而碰撞的成绩则被分为四个等级，分别是“Good(优)、ACCeptable(良)、Marginal(中)、Poor(差)”四等。

碰撞成绩优异代表 沃尔沃S60

碰撞成绩为良好代表 英菲尼迪G25

    据IIHS周二报告，英产英菲尼迪G碰撞试验结果“可接受”，而讴歌TSX,宝马3系列，林肯MKZ 及大众CC“勉强合格”，“从汽车结构上来说，只有沃尔沃S60在碰撞试验中表现最佳”，试验结果也显示，雷克萨斯IS“的乘员舱碰撞后受挤压的程度是S60的近十倍大。”IIHS表示，“当对大众CC进行测试时，驾驶室车门脱落”，“大众CC是第一辆在安全保险协会试验中车门彻底掉落的汽车。”奥迪A 4的车门在正面撞击试验过程中打开，但是“并未与车身分离。”

　碰撞成绩为中等代表 宝马3系

    IIHS表示，此项新的汽车试验是针对“每年超过1万人死于汽车前部撞击”这一事实而做的试验设计。

碰撞成绩为差劲代表 雷克萨斯 ES350

    “正面重叠碰撞是造成此类死亡的主要原因，”公路安全保险协会总裁Adrian Lund在一份公告中说，“这种试验是基于多年来实际发生的汽车前部撞击进行的分析，并在撞击试验设备中进行模拟，从而得出人们在此类撞击事故中的受伤程度以及汽车应如何设计才能对人们进行更好的保护。”

    编辑点评：看到类似与这样的测试报告，让我们对很多汽车的安全性能表示担忧，所以真心提醒广大汽车市场的消费者们，在选车购车时候，应当率先参考汽车的安全性能。