难题5 怎样将微车经验移植到中高级车型上？
田青久是谁？即使在汽车圈，这个名字名气不算太大。直到其9月15日从一汽吉林主管营销副总经理的位置赴任一汽马自达销售公司接替离职的于洪江后，这个名字才逐渐进入人们的视野。
那么，就由我来为大家简单介绍下。田青久，男，中共党员，1969年2月出生，工商管理硕士。今年42岁的田青久和在一汽服务19年的于洪江一样，都是彻头彻尾的一汽人。其先后在一汽贸易、一汽丰田项目组大发项目组、一汽丰田等任职，在一汽丰田工作后，田青久被空降到一汽吉林汽车有限公司担任分管营销的副总经理，负责微车佳宝和小型MPV森雅的营销工作。
如果说田青久在汽车圈最拿得出手的项目，当属森雅了。尤其是其选用影视明星孙红雷代言的策略，让森雅一炮打红，迅速成为小型MPV市场的佼佼者。
这款车曾经和田青久一样默默无闻，但两年前换标重出江湖的森雅车系，现在已成为经济型多功能车市场的翘楚。一汽森雅品牌自2009年9月成功导入市场至今，保有量已达10万辆。两年时间，一汽森雅从单一车型转变为拥有两大车型的产品阵营，横跨对产品技术要求较高的小型MPV、经济型城市SUV两大小型多功能车细分市场。田青久自然功不可没。
不过，田青久的难题是，在轿车方面并无太多营销经验。田青久在轿车上的经验并不多，这关系着其能否驾驭今后马自达5、马自达6、睿翼、马自达8、CX-7、MX-5等多款车型的运营。他虽然将森雅M80这款MPV车型卖得不错，但在高端MPV营销上也并无经验。能否摆脱马自达8的困境也难说。
42岁的田青久素有“拼命三郎”之称，在历经一汽集团由工厂体制到现代公司制度转变后，被一汽委任为一汽丰田项目组大发项目负责人，负责大发品牌在中国的销售。不妙的是，因一直未能打开局面，大发很快败走中国市场，作为一汽吉林汽车有限公司分管营销的副总经理，田青久开始打理以技术授权方式生产的森雅生意，并让一汽吉林的销量两年连续翻番，森雅则成为2010年小型MPV市场的销量冠军。
