年底到来，买车的消费者多了起来，其中销量是大家购车的一个重要参考因素，所以这期我们来看看2015年至今的轿车销量情况。从早几日公布的数据看，轿车市场整体非常不景气，1-11月累计销量为1042.03万辆，同比下降6.25%，随着用车成本的增加和SUV走热，这一趋势未来很长一段时间恐怕得持续下去。

    各级别具体车型方面，1-11月销量朗逸以较大的优势，获得了紧凑型车销量冠军，销量为339366辆，随后是轩逸和英朗，销量分别为292285辆和255555辆，这几款车同样也是整个轿车三强。可见当下轿车市场最受欢迎的依然是10-15万元左右的车型，也是家庭消费者的购车首选。自主紧凑型车方面，帝豪EC7依然是毫无争议的王者，1-11月累计销量为182735辆，虽说月均销量在1.5万辆以上，但与合资品牌热销车型尚有较大差距。

    微型车和小型车销量冠军分别是赛欧和奔奔，销量分别为185763辆和43492辆，差距悬殊。特别是微型车，这几年销量大幅下降，月销量过3千辆车型都寥寥无几，未来势必会越来越边缘化。

    合资中级车方面，帕萨特今年1-11月销量为189403辆，遥遥领先同级竞争对手，随后是迈腾和名图，销量分别为143601辆和137881辆。

    自主中级车也值得一聊，因为2015年出现了黑马，那就是博瑞，今年1-11月销量高达27058辆，这款车4月上市至今，能够有如此销量足以惊艳。而销量紧随其后的自主中级车是奔腾B70和传祺GA6，销量分别为17697辆和9197辆。