经过7月上旬的核算统计后，眼下绝大多数车企已经知道了自家上半年的产销数字。不过，虽然“中考”已经结束，愿意主动公布成绩的企业却不多。全国乘用车市场信息联席会副秘书长崔东树称，6月的冲刺没能换来好的市场表现，虽然使出了对经销商压库、大力度促销等手段，但预计仍有超过半数的车企未能完成年初制定的半年产销计划。不过，市场低迷时仍有强者，在竞争对手还在想辙遮掩之时，通用汽车、上海大众等车企已强势晒出了自家的半年成绩单。

　　通用汽车：同比增长11.3%

　　今年上半年及6月单月，通用汽车及其合资企业在华销量双双再创历史新高。统计数据显示，今年上半年，通用汽车在华销量共计1417047辆，同比增长11.3%。在刚刚过去的6月，通用汽车在华销量创历史最好6月销售业绩，达到213495辆，同比增长10.1%。

　　今年前6个月，通用汽车在华销量增长的主要原动力来自于上海通用汽车和上汽通用五菱两家合资企业主要品牌的优异市场表现。其中，上海通用汽车上半年国内销量达639549辆，同比增长6.6%；上汽通用五菱上半年在华销量达745427辆，同比劲增16.2%；一汽通用上半年国内销量为29172辆，同比下降3.5%。

　　别克品牌今年上半年在华销量同比增长5.7%，至343279辆；其中，凯越及英朗XT、GT车型销量创历史最高，成为别克品牌销量增长的主力军；雪佛兰品牌上半年在华销量同比增长1.8%，至302280辆，其中科鲁兹和新赛欧销量双双突破10万辆；凯迪拉克品牌上半年在华销量同比增长3.8%，至14616辆；此外，五菱品牌今年上半年销量达686720辆，同比劲增13.6%，其中五菱之光作为主力车型，销量达到282341辆；乘用车品牌宝骏上半年销量为37081辆。

　　展望下半年，通用汽车中国公司总裁兼总经理甘文维表示，期望销量能在今年下半年继续保持稳定增长。

　　上海大众：同比增长10.4%

　　与通用汽车一样，上海大众的上半年销售业绩也取得了超过10%的增长。统计数据显示，今年前6个月上海大众车型批售达636691辆，同比增长10.4%。值得一提的是，上海大众销售表现均衡稳定，上半年月销量均突破了10万辆。

　　大众品牌方面，帕萨特家族上半年共完成批售116032辆；Polo家族6月零售13664辆，半年销量已达85209辆，其中全新POLO非常受年轻消费者喜爱，上半年销售近6万辆；朗逸一直广受欢迎，6月零售14098辆，上市4年累计销量逼近80万辆；SUV车型途观仍供不应求，6月批售17844辆；途安6月实现批售4968辆，成为家庭型用车的热门选择。

　　斯柯达品牌方面，明锐6月批售11340辆，同比增长11%，上半年共批售70160辆；昊锐6月批售3500辆，同比增长30%；晶锐6月批售4200辆，表现稳定。

　　与产品热销相对应的，是上海大众强劲的生产力。6月28日，上海大众第800万辆轿车诞生，距上一个100万辆下线仅用了9个月。展望下半年，上海大众方面表示，将以800万辆下线为新的起点，加快跨区域项目的建设，提升与销售规模相适合的生产能力。　　商报记者 王万利