【2026年1月SUV零售销量排行榜 完整版】新年首月，国内SUV市场未能迎来“开门红”，乘联会数据显示，2026年1月国内SUV市场零售销量仅84.3万辆，同比小幅减少5.2%。新能源SUV表现强势，前三位中占据两席；10-20万主流价位车型依旧是市场中坚力量，多款燃油SUV展现出不俗韧性；豪华SUV阵营分化明显，部分高端车型销量稳步提升，而曾经的“国民SUV”哈弗H6则销量低迷，未能跻身前三十。

   具体来看，1月份零售销量破万辆的SUV共有17款车型，涵盖新能源与燃油两大阵营，其中新能源SUV凭借产品优势，成为市场增长的核心动力。小米YU7表现惊艳，以37869辆的销量斩获1月SUV零售销量冠军；吉利博越L紧随其后，以34176辆的销量排名第二，作为10万级燃油SUV的代表，其性价比优势依旧突出；问界M7排名第三位，1月销量达26454辆。

   星越L和途观L分别以23815辆和21330辆的销量排名第四和第五位，其中途观L是前十中表现最佳的合资燃油SUV，展现出德系SUV的深厚底蕴。卡罗拉锐放、本田CR-V和锋兰达依次排名第六至第八位，销量分别为20188辆、18900辆和18629辆，三款日系SUV均处于12-25万价位，精准契合家用SUV的消费需求。

   高端SUV方面，蔚来ES8表现抢眼，以17645辆的销量排名第九位，成为前十中唯一一款指导价超40万的高端SUV；钛7以17116辆的销量排名第十位，跻身主流SUV阵营。理想i6和特斯拉Model Y销量相近，分别以16883辆和16845辆的销量排名第11和第12位，其中Model Y作为特斯拉旗下主力SUV，销量表现中规中矩，未能进入前十。

   15-20万价位区间，探岳、瑞虎8和长安CS75PLUS表现稳健，1月销量分别为16732辆、15705辆和14440辆，排名第13至第15位，三款车型覆盖合资与自主阵营，满足不同消费者的选择需求。奥迪Q5L以14190辆的销量排名第16位，是豪华品牌SUV中销量最高的车型，紧随其后的昂科威Plus和途岳，销量分别为13302辆和13057辆，排名第17和第18位。

   曾经的“国民SUV”哈弗H6销量持续低迷，1月仅售出4984辆，排名第47位，未能进入榜单中游；比亚迪宋pro新能源和宋L DM-i表现中规中矩，销量分别为7481辆和3972辆，排名第28和第60位，与头部新能源SUV差距明显。值得注意的是，问界家族表现全面，除了问界M7排名第三，问界M8和问界M9也分别以7381辆和5278辆的销量排名第29和第41位，三大产品序列覆盖20-60万价格带，收获市场广泛认可。

   自主燃油SUV方面，哈弗大狗、长安CS75PLUS、瑞虎8等车型依旧是中坚力量，其中长安CS75PLUS以14440辆的销量成为自主燃油SUV销冠；吉利旗下多款SUV表现亮眼，博越L、星越L均进入前十，缤越也以8233辆的销量排名第24位。合资燃油SUV中，除了途观L、探岳等德系车型，日系SUV中的本田CR-V、RAV4荣放、锋兰达等也保持稳定销量，不过整体表现略逊于自主SUV。

   豪华品牌阵营中，宝马X3、宝马X5、奔驰GLC、奥迪Q5L等主流车型均进入榜单前50位，其中宝马X5以7852辆的销量排名第26位，是50万以上价位SUV中销量最高的车型；奔驰GLC和奥迪Q5L分别以7145辆和14190辆的销量排名第30和第16位，而沃尔沃XC60、凯迪拉克XT5等车型也有不错表现，不过销量与头部豪华SUV仍有差距。此外，蔚来ES8、极氪9X等高端新能源SUV也异军突起，打破传统豪华SUV的市场垄断，成为高端市场新的增长点。