【2024年9月新能源SUV销量排行榜】在这个金秋送爽的季节里,国内新能源SUV市场犹如一股不可阻挡的绿色洪流,持续以惊人的速度奔腾向前。乘联会数据显示,9月份新能源SUV销量不仅完胜传统燃油SUV,更以53.1万辆的零售佳绩,书写了同比增长46.8%的辉煌篇章。
9月新能源SUV销量排行榜 | ||||
排名 | 车型 | 级别 | 销量 | 同比 |
1 | 特斯拉Model Y | 中型 | 48202 | 16.4% |
2 | 比亚迪元PLUS | 紧凑型 | 25576 | -11.0% |
3 | 比亚迪宋PLUS DM-i | 紧凑型 | 25547 | -4.9% |
4 | 理想L6 | 中大型 | 25393 | - |
5 | 比亚迪宋L DM-i | 中型 | 22677 | - |
6 | 问界M7 | 中大型 | 17940 | 241.8% |
7 | 比亚迪宋PLUS EV | 紧凑型 | 16835 | 69.8% |
8 | 比亚迪元UP | 小型 | 16018 | - |
9 | 问界M9 | 大型 | 15207 | - |
10 | 比亚迪宋pro DM-i | 紧凑型 | 14640 | -29.6% |
11 | 埃安AION Y | 紧凑型 | 14612 | -45.8% |
12 | 银河E5 | 紧凑型 | 14250 | - |
13 | 理想L7 | 中大型 | 12731 | -1.9% |
14 | 深蓝S07 | 中型 | 12152 | 42.0% |
15 | 比亚迪唐DM-i | 中型 | 11697 | 18.3% |
在这片群雄逐鹿的新能源战场上,各路英雄车型竞相绽放,编织出一幅幅动人心魄的销量画卷。
榜首之争,特斯拉Model Y独领风骚
特斯拉Model Y,这位中型SUV界的璀璨明星,9月份以48,202辆的傲人销量,稳坐SUV冠军宝座,同比增长16.4%,犹如夜空中最亮的星,引领着新能源时代的潮流。
比亚迪军团,多点开花,势不可挡
紧随其后的是比亚迪的强劲军团,元PLUS(25576辆)、宋PLUS DM-i(25547辆)、宋L DM-i(22677辆)等多款车型齐头并进,虽有个别车型销量相比去年略有下滑,但整体实力依旧不容小觑,展现了比亚迪在新能源领域的深厚底蕴和强大竞争力,9月销量前十新能源SUV中,比亚迪居然霸占了六款车型。
问界M7与M9,后来者居上,增速惊人
问界品牌则以M7和M9两款中大型和大型SUV的出色表现,成为榜单上的耀眼新星。M7销量激增241.8%,以17940辆排名第六位;问界M9虽为新晋成员,但15207辆的销量亦展现出强劲的市场潜力,预示着问界品牌正加速崛起。
深蓝S07与银河系列,科技之光,照亮未来
深蓝S07与银河系列车型,以科技为翼,销量稳步增长,尤其是深蓝S07,以42.0%的同比增长率、12152辆的销量,成为中型SUV市场的一股不可忽视的力量。而上市不久的银河E5,更是以14250辆的销量排名的12位。
9月新能源SUV销量排行榜 | ||||
排名 | 车型 | 级别 | 销量 | 同比 |
16 | 零跑C11 | 中型 | 8370 | 3.7% |
17 | 蔚来ES6 | 中型 | 7901 | 0.1% |
18 | 理想L9 | 大型 | 7597 | -36.1% |
19 | 风云T9 | 中型 | 7575 | - |
20 | 零跑C16 | 中大型 | 7331 | - |
21 | 哈弗猛龙 | 紧凑型 | 7210 | - |
22 | 零跑C10 | 中型 | 7181 | - |
23 | 理想L8 | 中大型 | 7109 | -36.5% |
24 | 领克08 EM-P | 中型 | 7019 | 74.7% |
25 | 银河L7 | 紧凑型 | 7018 | -29.9% |
26 | 捷途山海T2 | 紧凑型 | 6985 | - |
27 | 魏牌蓝山 | 中大型 | 6019 | 197.1% |
28 | 埃安Aion V | 紧凑型 | 5724 | 225.6% |
29 | 长安UNI-Z PHEV | 紧凑型 | 5724 | - |
30 | 比亚迪海狮07 EV | 中型 | 5482 | - |
蔚来、理想、领克,高端市场,各领风骚
蔚来ES6、理想L系列以及领克08 EM-P等车型,在高端新能源SUV市场稳扎稳打,凭借卓越的产品力和品牌影响力,赢得了消费者的广泛认可,其中理想L6更是以25393辆的销量成为新能源SUV销量四强车型之一,而理想L7销量也超过了1.2万辆,在新能源SUV销量榜中排名第13位。
9月新能源SUV销量排行榜 | ||||
排名 | 车型 | 级别 | 销量 | 同比 |
31 | 豹5 | 中型 | 5422 | - |
32 | iCAR 03 | 紧凑型 | 4585 | - |
33 | 极狐 阿尔法T5 | 中型 | 4520 | - |
34 | 五菱星光S PHEV | 紧凑型 | 4204 | - |
35 | 小鹏G6 | 中型 | 4033 | -50.4% |
36 | 风神L7 PHEV | 紧凑型 | 4016 | - |
37 | 坦克500 Hi4-T | 中大型 | 3743 | -12.3% |
38 | 坦克400 Hi4-T | 中大型 | 3716 | - |
39 | 长安启源Q05 | 紧凑型 | 3628 | - |
40 | 大众ID.4 X | 紧凑型 | 3437 | 19.9% |
41 | 岚图FREE | 中大型 | 3345 | 34.2% |
42 | 大众ID.4 CROZZ | 紧凑型 | 3343 | -19.6% |
43 | 哪吒X | 紧凑型 | 3085 | - |
44 | eπ008 | 中大型 | 2847 | - |
45 | 问界M5 | 中型 | 2686 | 84.0% |
传统车企转型,大众、长安等展现新活力
大众ID.4 X与ID.4 CROZZ、长安UNI-Z PHEV等车型,作为传统车企向新能源转型的代表作,凭借品牌积淀和技术创新,在市场中占据了一席之地。
结语
2024年9月的新能源SUV销量排行榜,不仅是一场销量的较量,更是技术、品牌、市场策略等多方面的综合比拼。在这片充满机遇与挑战的蓝海中,每一款车型都在用自己的方式诠释着新能源时代的无限可能。未来已来,让我们共同期待这片市场更加辉煌的明天。
9月新能源SUV销量排行榜 | ||||
排名 | 车型 | 级别 | 销量 | 同比 |
46 | 蔚来EC6 | 中型 | 2669 | 165.3% |
47 | 捷途山海L7 | 中型 | 2658 | - |
48 | 比亚迪宋L EV | 中型 | 2631 | - |
49 | 五菱星光S EV | 紧凑型 | 2609 | - |
50 | 哪吒L | 中型 | 2600 | - |
51 | 星纪元 ET | 中大型 | 2572 | - |
52 | smart精灵#1 | 小型 | 2358 | 40.6% |
53 | 五菱缤果PLUS | 小型 | 2343 | - |
54 | 几何E萤火虫 | 小型 | 1980 | -54.3% |
55 | 智己LS6 | 中大型 | 1902 | 55.9% |
56 | 深蓝G318 | 中大型 | 1844 | - |
57 | 小鹏G9 | 中大型 | 1752 | 26.0% |
58 | 奥迪Q4 e-tron | 紧凑型 | 1699 | -29.4% |
59 | 宝马iX3 | 中型 | 1662 | -41.6% |
60 | 别克E5 | 中大型 | 1652 | -66.1% |
61 | 捷途山海L9 | 中型 | 1475 | - |
62 | 极越01 | 中大型 | 1474 | - |
63 | 捷途山海L6 | 紧凑型 | 1458 | - |
64 | 昊铂HT | 中大型 | 1454 | - |
65 | 宝马iX1 | 紧凑型 | 1352 | - |
66 | 蓝电E5 | 中型 | 1336 | 120.1% |
67 | 哪吒AYA | 小型 | 1334 | -74.5% |
68 | 星途瑶光C-DM | 中型 | 1217 | - |
69 | 坦克700 Hi4-T | 中大型 | 1196 | - |
70 | 宝骏云海EV | 紧凑型 | 1099 | - |
71 | 红旗HS3 PHEV | 紧凑型 | 1034 | - |
72 | 极氪X | 紧凑型 | 1015 | -41.2% |
73 | 腾势N7 | 中型 | 1005 | -44.5% |
74 | smart精灵#3 | 紧凑型 | 992 | 5.1% |
75 | 启辰VX6 | 紧凑型 | 974 | - |
76 | 红旗HS7 PHEV | 中大型 | 915 | - |
77 | 凯翼昆仑iHD | 中型 | 874 | - |
78 | 乐道L60 | 中型 | 832 | - |
79 | 阿维塔 11 | 中大型 | 831 | -49.9% |
80 | 长安欧尚Z6 iDD | 紧凑型 | 830 | -83.2% |
81 | 探索06 C-DM | 紧凑型 | 811 | - |
82 | 蔚来ES8 | 中大型 | 766 | -64.2% |
83 | 比亚迪唐EV | 中型 | 761 | -48.7% |
84 | 风云T10 | 中大型 | 761 | - |
85 | 哈弗二代大狗PHEV | 中型 | 734 | -48.2% |
86 | 领克06 EM-P | 小型 | 676 | -32.1% |
87 | 传祺ES9 PHEV | 中大型 | 664 | 1107.3% |
88 | 沃尔沃XC60 PHEV | 中型 | 662 | 15.7% |
89 | 启辰大V DD-i超混动 | 紧凑型 | 649 | -82.0% |
90 | 纳米BOX | 小型 | 641 | -84.0% |
91 | 大运悦虎 | 小型 | 626 | -68.1% |
92 | 领克09 EM-P | 中大型 | 608 | -34.6% |
93 | 荣威D5X DMH | 紧凑型 | 607 | - |
94 | 比亚迪护卫舰07 | 中型 | 600 | -80.6% |
95 | 宝骏悦也 | 小型 | 582 | -68.2% |
96 | 创维EV6 | 中型 | 543 | -58.5% |
97 | 睿蓝7 | 紧凑型 | 511 | -34.0% |
98 | 极石01 | 中大型 | 510 | - |
99 | 创维HT-i | 中型 | 492 | -50.9% |
100 | 宝骏悦也Plus | 小型 | 474 | - |
101 | 本田e:NP2 极湃2 | 紧凑型 | 414 | - |
102 | 广汽丰田铂智4X | 中型 | 409 | - |
103 | 起亚EV5 | 紧凑型 | 408 | - |
104 | 宝骏云海PHEV | 紧凑型 | 390 | - |
105 | 奥迪Q5 e-tron | 中大型 | 380 | -25.5% |
106 | 大众ID.6 CROZZ | 中大型 | 334 | -64.7% |
107 | 奔驰EQE SUV | 中大型 | 321 | -34.4% |
108 | 探界者Plus | 中型 | 295 | - |
109 | 仰望U8 | 大型 | 294 | - |
110 | 极狐 阿尔法T | 中型 | 271 | -23.7% |
111 | 本田皓影PHEV | 紧凑型 | 257 | -78.0% |
112 | Polestar 4 | 中型 | 252 | - |
113 | 凯迪拉克IQ傲歌 | 中型 | 251 | - |
114 | 蔚来EC7 | 中大型 | 237 | 3.5% |
115 | 本田CR-V PHEV | 紧凑型 | 228 | -73.2% |
116 | 智己LS7 | 中大型 | 221 | -60.3% |
117 | 远航H8 | 大型 | 208 | - |
118 | 哈弗枭龙MAX | 中型 | 195 | -94.5% |
119 | 江淮QX PHEV | 紧凑型 | 195 | -73.9% |
120 | 凯翼炫界Pro EV | 紧凑型 | 194 | 113.2% |
121 | 本田e:NP1 极湃1 | 小型 | 169 | 57.9% |
122 | 蔚来ES7 | 中大型 | 157 | -32.9% |
123 | 沃尔沃EX30 | 小型 | 156 | - |
124 | 飞凡R7 | 中大型 | 152 | 43.4% |
125 | 丰田威兰达PHEV | 紧凑型 | 152 | 463.0% |
126 | 荣威eRX5 | 紧凑型 | 132 | -78.4% |
127 | 海狮05 DM-i | 紧凑型 | 132 | - |
128 | 奔驰EQB | 紧凑型 | 129 | -76.9% |
129 | 大众ID.6 X | 中大型 | 113 | -74.3% |
130 | 瑞虎9 C-DM | 中型 | 104 | - |
131 | 凯迪拉克锐歌LYRIQ | 中大型 | 98 | -85.7% |
132 | 睿蓝9 | 中型 | 93 | 32.9% |
133 | 别克E4 | 中大型 | 91 | -62.7% |
134 | 奔驰EQA | 紧凑型 | 82 | -83.9% |
135 | 大众途观L PHEV | 中型 | 79 | -87.7% |
136 | 合创Z03 | 紧凑型 | 75 | -91.0% |
137 | 魏牌摩卡DHT-PHEV | 中型 | 71 | -85.4% |
138 | 比亚迪元Pro | 小型 | 58 | -97.1% |
139 | 福特电马 | 中型 | 57 | -38.7% |
140 | 日产ARIYA艾睿雅 | 紧凑型 | 56 | -61.1% |
141 | 本田e:NS1 | 小型 | 51 | -94.1% |
142 | 长安UNI-K 智电iDD | 中型 | 40 | -92.5% |
143 | 坦克300 Hi4-T | 紧凑型 | 37 | - |
144 | 埃安Aion LX | 中型 | 33 | -63.3% |
145 | 高合HiPhi Y | 中大型 | 26 | -98.3% |
146 | 星途追风 C-DM | 紧凑型 | 23 | -85.0% |
147 | 本田猎光e:NS2 | 紧凑型 | 20 | - |
148 | 路虎发现运动版PHEV | 中型 | 16 | -52.9% |
149 | 沃尔沃C40 EV | 紧凑型 | 11 | -86.3% |
150 | 哈弗H6 PHEV | 紧凑型 | 10 | -44.4% |
151 | 红旗E-HS9 | 大型 | 7 | -97.5% |
152 | 沃尔沃XC40 EV | 紧凑型 | 7 | -95.8% |
153 | 大众探岳GTE | 中型 | 2 | -99.2% |
154 | 高合HiPhi X | 中大型 | 2 | -92.0% |
155 | smart精灵#5 | 中型 | 2 | - |
156 | 奥迪e-tron | 中大型 | 1 | -99.7% |
157 | 路虎揽胜极光PHEV | 中型 | 1 | -96.8% |