【2024年9月新能源SUV销量排行榜】在这个金秋送爽的季节里,国内新能源SUV市场犹如一股不可阻挡的绿色洪流,持续以惊人的速度奔腾向前。乘联会数据显示,9月份新能源SUV销量不仅完胜传统燃油SUV,更以53.1万辆的零售佳绩,书写了同比增长46.8%的辉煌篇章。
| 9月新能源SUV销量排行榜 | ||||
| 排名 | 车型 | 级别 | 销量 | 同比 | 
| 1 | 特斯拉Model Y | 中型 | 48202 | 16.4% | 
| 2 | 比亚迪元PLUS | 紧凑型 | 25576 | -11.0% | 
| 3 | 比亚迪宋PLUS DM-i | 紧凑型 | 25547 | -4.9% | 
| 4 | 理想L6 | 中大型 | 25393 | - | 
| 5 | 比亚迪宋L DM-i | 中型 | 22677 | - | 
| 6 | 问界M7 | 中大型 | 17940 | 241.8% | 
| 7 | 比亚迪宋PLUS EV | 紧凑型 | 16835 | 69.8% | 
| 8 | 比亚迪元UP | 小型 | 16018 | - | 
| 9 | 问界M9 | 大型 | 15207 | - | 
| 10 | 比亚迪宋pro DM-i | 紧凑型 | 14640 | -29.6% | 
| 11 | 埃安AION Y | 紧凑型 | 14612 | -45.8% | 
| 12 | 银河E5 | 紧凑型 | 14250 | - | 
| 13 | 理想L7 | 中大型 | 12731 | -1.9% | 
| 14 | 深蓝S07 | 中型 | 12152 | 42.0% | 
| 15 | 比亚迪唐DM-i | 中型 | 11697 | 18.3% | 
在这片群雄逐鹿的新能源战场上,各路英雄车型竞相绽放,编织出一幅幅动人心魄的销量画卷。

榜首之争,特斯拉Model Y独领风骚
特斯拉Model Y,这位中型SUV界的璀璨明星,9月份以48,202辆的傲人销量,稳坐SUV冠军宝座,同比增长16.4%,犹如夜空中最亮的星,引领着新能源时代的潮流。

比亚迪军团,多点开花,势不可挡
紧随其后的是比亚迪的强劲军团,元PLUS(25576辆)、宋PLUS DM-i(25547辆)、宋L DM-i(22677辆)等多款车型齐头并进,虽有个别车型销量相比去年略有下滑,但整体实力依旧不容小觑,展现了比亚迪在新能源领域的深厚底蕴和强大竞争力,9月销量前十新能源SUV中,比亚迪居然霸占了六款车型。

问界M7与M9,后来者居上,增速惊人
问界品牌则以M7和M9两款中大型和大型SUV的出色表现,成为榜单上的耀眼新星。M7销量激增241.8%,以17940辆排名第六位;问界M9虽为新晋成员,但15207辆的销量亦展现出强劲的市场潜力,预示着问界品牌正加速崛起。

深蓝S07与银河系列,科技之光,照亮未来
深蓝S07与银河系列车型,以科技为翼,销量稳步增长,尤其是深蓝S07,以42.0%的同比增长率、12152辆的销量,成为中型SUV市场的一股不可忽视的力量。而上市不久的银河E5,更是以14250辆的销量排名的12位。
| 9月新能源SUV销量排行榜 | ||||
| 排名 | 车型 | 级别 | 销量 | 同比 | 
| 16 | 零跑C11 | 中型 | 8370 | 3.7% | 
| 17 | 蔚来ES6 | 中型 | 7901 | 0.1% | 
| 18 | 理想L9 | 大型 | 7597 | -36.1% | 
| 19 | 风云T9 | 中型 | 7575 | - | 
| 20 | 零跑C16 | 中大型 | 7331 | - | 
| 21 | 哈弗猛龙 | 紧凑型 | 7210 | - | 
| 22 | 零跑C10 | 中型 | 7181 | - | 
| 23 | 理想L8 | 中大型 | 7109 | -36.5% | 
| 24 | 领克08 EM-P | 中型 | 7019 | 74.7% | 
| 25 | 银河L7 | 紧凑型 | 7018 | -29.9% | 
| 26 | 捷途山海T2 | 紧凑型 | 6985 | - | 
| 27 | 魏牌蓝山 | 中大型 | 6019 | 197.1% | 
| 28 | 埃安Aion V | 紧凑型 | 5724 | 225.6% | 
| 29 | 长安UNI-Z PHEV | 紧凑型 | 5724 | - | 
| 30 | 比亚迪海狮07 EV | 中型 | 5482 | - | 
蔚来、理想、领克,高端市场,各领风骚
蔚来ES6、理想L系列以及领克08 EM-P等车型,在高端新能源SUV市场稳扎稳打,凭借卓越的产品力和品牌影响力,赢得了消费者的广泛认可,其中理想L6更是以25393辆的销量成为新能源SUV销量四强车型之一,而理想L7销量也超过了1.2万辆,在新能源SUV销量榜中排名第13位。
| 9月新能源SUV销量排行榜 | ||||
| 排名 | 车型 | 级别 | 销量 | 同比 | 
| 31 | 豹5 | 中型 | 5422 | - | 
| 32 | iCAR 03 | 紧凑型 | 4585 | - | 
| 33 | 极狐 阿尔法T5 | 中型 | 4520 | - | 
| 34 | 五菱星光S PHEV | 紧凑型 | 4204 | - | 
| 35 | 小鹏G6 | 中型 | 4033 | -50.4% | 
| 36 | 风神L7 PHEV | 紧凑型 | 4016 | - | 
| 37 | 坦克500 Hi4-T | 中大型 | 3743 | -12.3% | 
| 38 | 坦克400 Hi4-T | 中大型 | 3716 | - | 
| 39 | 长安启源Q05 | 紧凑型 | 3628 | - | 
| 40 | 大众ID.4 X | 紧凑型 | 3437 | 19.9% | 
| 41 | 岚图FREE | 中大型 | 3345 | 34.2% | 
| 42 | 大众ID.4 CROZZ | 紧凑型 | 3343 | -19.6% | 
| 43 | 哪吒X | 紧凑型 | 3085 | - | 
| 44 | eπ008 | 中大型 | 2847 | - | 
| 45 | 问界M5 | 中型 | 2686 | 84.0% | 
传统车企转型,大众、长安等展现新活力
大众ID.4 X与ID.4 CROZZ、长安UNI-Z PHEV等车型,作为传统车企向新能源转型的代表作,凭借品牌积淀和技术创新,在市场中占据了一席之地。
结语
2024年9月的新能源SUV销量排行榜,不仅是一场销量的较量,更是技术、品牌、市场策略等多方面的综合比拼。在这片充满机遇与挑战的蓝海中,每一款车型都在用自己的方式诠释着新能源时代的无限可能。未来已来,让我们共同期待这片市场更加辉煌的明天。
| 9月新能源SUV销量排行榜 | ||||
| 排名 | 车型 | 级别 | 销量 | 同比 | 
| 46 | 蔚来EC6 | 中型 | 2669 | 165.3% | 
| 47 | 捷途山海L7 | 中型 | 2658 | - | 
| 48 | 比亚迪宋L EV | 中型 | 2631 | - | 
| 49 | 五菱星光S EV | 紧凑型 | 2609 | - | 
| 50 | 哪吒L | 中型 | 2600 | - | 
| 51 | 星纪元 ET | 中大型 | 2572 | - | 
| 52 | smart精灵#1 | 小型 | 2358 | 40.6% | 
| 53 | 五菱缤果PLUS | 小型 | 2343 | - | 
| 54 | 几何E萤火虫 | 小型 | 1980 | -54.3% | 
| 55 | 智己LS6 | 中大型 | 1902 | 55.9% | 
| 56 | 深蓝G318 | 中大型 | 1844 | - | 
| 57 | 小鹏G9 | 中大型 | 1752 | 26.0% | 
| 58 | 奥迪Q4 e-tron | 紧凑型 | 1699 | -29.4% | 
| 59 | 宝马iX3 | 中型 | 1662 | -41.6% | 
| 60 | 别克E5 | 中大型 | 1652 | -66.1% | 
| 61 | 捷途山海L9 | 中型 | 1475 | - | 
| 62 | 极越01 | 中大型 | 1474 | - | 
| 63 | 捷途山海L6 | 紧凑型 | 1458 | - | 
| 64 | 昊铂HT | 中大型 | 1454 | - | 
| 65 | 宝马iX1 | 紧凑型 | 1352 | - | 
| 66 | 蓝电E5 | 中型 | 1336 | 120.1% | 
| 67 | 哪吒AYA | 小型 | 1334 | -74.5% | 
| 68 | 星途瑶光C-DM | 中型 | 1217 | - | 
| 69 | 坦克700 Hi4-T | 中大型 | 1196 | - | 
| 70 | 宝骏云海EV | 紧凑型 | 1099 | - | 
| 71 | 红旗HS3 PHEV | 紧凑型 | 1034 | - | 
| 72 | 极氪X | 紧凑型 | 1015 | -41.2% | 
| 73 | 腾势N7 | 中型 | 1005 | -44.5% | 
| 74 | smart精灵#3 | 紧凑型 | 992 | 5.1% | 
| 75 | 启辰VX6 | 紧凑型 | 974 | - | 
| 76 | 红旗HS7 PHEV | 中大型 | 915 | - | 
| 77 | 凯翼昆仑iHD | 中型 | 874 | - | 
| 78 | 乐道L60 | 中型 | 832 | - | 
| 79 | 阿维塔 11 | 中大型 | 831 | -49.9% | 
| 80 | 长安欧尚Z6 iDD | 紧凑型 | 830 | -83.2% | 
| 81 | 探索06 C-DM | 紧凑型 | 811 | - | 
| 82 | 蔚来ES8 | 中大型 | 766 | -64.2% | 
| 83 | 比亚迪唐EV | 中型 | 761 | -48.7% | 
| 84 | 风云T10 | 中大型 | 761 | - | 
| 85 | 哈弗二代大狗PHEV | 中型 | 734 | -48.2% | 
| 86 | 领克06 EM-P | 小型 | 676 | -32.1% | 
| 87 | 传祺ES9 PHEV | 中大型 | 664 | 1107.3% | 
| 88 | 沃尔沃XC60 PHEV | 中型 | 662 | 15.7% | 
| 89 | 启辰大V DD-i超混动 | 紧凑型 | 649 | -82.0% | 
| 90 | 纳米BOX | 小型 | 641 | -84.0% | 
| 91 | 大运悦虎 | 小型 | 626 | -68.1% | 
| 92 | 领克09 EM-P | 中大型 | 608 | -34.6% | 
| 93 | 荣威D5X DMH | 紧凑型 | 607 | - | 
| 94 | 比亚迪护卫舰07 | 中型 | 600 | -80.6% | 
| 95 | 宝骏悦也 | 小型 | 582 | -68.2% | 
| 96 | 创维EV6 | 中型 | 543 | -58.5% | 
| 97 | 睿蓝7 | 紧凑型 | 511 | -34.0% | 
| 98 | 极石01 | 中大型 | 510 | - | 
| 99 | 创维HT-i | 中型 | 492 | -50.9% | 
| 100 | 宝骏悦也Plus | 小型 | 474 | - | 
| 101 | 本田e:NP2 极湃2 | 紧凑型 | 414 | - | 
| 102 | 广汽丰田铂智4X | 中型 | 409 | - | 
| 103 | 起亚EV5 | 紧凑型 | 408 | - | 
| 104 | 宝骏云海PHEV | 紧凑型 | 390 | - | 
| 105 | 奥迪Q5 e-tron | 中大型 | 380 | -25.5% | 
| 106 | 大众ID.6 CROZZ | 中大型 | 334 | -64.7% | 
| 107 | 奔驰EQE SUV | 中大型 | 321 | -34.4% | 
| 108 | 探界者Plus | 中型 | 295 | - | 
| 109 | 仰望U8 | 大型 | 294 | - | 
| 110 | 极狐 阿尔法T | 中型 | 271 | -23.7% | 
| 111 | 本田皓影PHEV | 紧凑型 | 257 | -78.0% | 
| 112 | Polestar 4 | 中型 | 252 | - | 
| 113 | 凯迪拉克IQ傲歌 | 中型 | 251 | - | 
| 114 | 蔚来EC7 | 中大型 | 237 | 3.5% | 
| 115 | 本田CR-V PHEV | 紧凑型 | 228 | -73.2% | 
| 116 | 智己LS7 | 中大型 | 221 | -60.3% | 
| 117 | 远航H8 | 大型 | 208 | - | 
| 118 | 哈弗枭龙MAX | 中型 | 195 | -94.5% | 
| 119 | 江淮QX PHEV | 紧凑型 | 195 | -73.9% | 
| 120 | 凯翼炫界Pro EV | 紧凑型 | 194 | 113.2% | 
| 121 | 本田e:NP1 极湃1 | 小型 | 169 | 57.9% | 
| 122 | 蔚来ES7 | 中大型 | 157 | -32.9% | 
| 123 | 沃尔沃EX30 | 小型 | 156 | - | 
| 124 | 飞凡R7 | 中大型 | 152 | 43.4% | 
| 125 | 丰田威兰达PHEV | 紧凑型 | 152 | 463.0% | 
| 126 | 荣威eRX5 | 紧凑型 | 132 | -78.4% | 
| 127 | 海狮05 DM-i | 紧凑型 | 132 | - | 
| 128 | 奔驰EQB | 紧凑型 | 129 | -76.9% | 
| 129 | 大众ID.6 X | 中大型 | 113 | -74.3% | 
| 130 | 瑞虎9 C-DM | 中型 | 104 | - | 
| 131 | 凯迪拉克锐歌LYRIQ | 中大型 | 98 | -85.7% | 
| 132 | 睿蓝9 | 中型 | 93 | 32.9% | 
| 133 | 别克E4 | 中大型 | 91 | -62.7% | 
| 134 | 奔驰EQA | 紧凑型 | 82 | -83.9% | 
| 135 | 大众途观L PHEV | 中型 | 79 | -87.7% | 
| 136 | 合创Z03 | 紧凑型 | 75 | -91.0% | 
| 137 | 魏牌摩卡DHT-PHEV | 中型 | 71 | -85.4% | 
| 138 | 比亚迪元Pro | 小型 | 58 | -97.1% | 
| 139 | 福特电马 | 中型 | 57 | -38.7% | 
| 140 | 日产ARIYA艾睿雅 | 紧凑型 | 56 | -61.1% | 
| 141 | 本田e:NS1 | 小型 | 51 | -94.1% | 
| 142 | 长安UNI-K 智电iDD | 中型 | 40 | -92.5% | 
| 143 | 坦克300 Hi4-T | 紧凑型 | 37 | - | 
| 144 | 埃安Aion LX | 中型 | 33 | -63.3% | 
| 145 | 高合HiPhi Y | 中大型 | 26 | -98.3% | 
| 146 | 星途追风 C-DM | 紧凑型 | 23 | -85.0% | 
| 147 | 本田猎光e:NS2 | 紧凑型 | 20 | - | 
| 148 | 路虎发现运动版PHEV | 中型 | 16 | -52.9% | 
| 149 | 沃尔沃C40 EV | 紧凑型 | 11 | -86.3% | 
| 150 | 哈弗H6 PHEV | 紧凑型 | 10 | -44.4% | 
| 151 | 红旗E-HS9 | 大型 | 7 | -97.5% | 
| 152 | 沃尔沃XC40 EV | 紧凑型 | 7 | -95.8% | 
| 153 | 大众探岳GTE | 中型 | 2 | -99.2% | 
| 154 | 高合HiPhi X | 中大型 | 2 | -92.0% | 
| 155 | smart精灵#5 | 中型 | 2 | - | 
| 156 | 奥迪e-tron | 中大型 | 1 | -99.7% | 
| 157 | 路虎揽胜极光PHEV | 中型 | 1 | -96.8% | 
