【2023年1-7月合资紧凑型SUV销量排行榜】日前,购车网编辑从乘联会获得今年乘用车销量数据。数据显示,今年1-7月合资紧凑型SUV市场累计零售销量104.9万辆,同比小幅下跌3.3%,多款热门合资SUV车型销量跌幅都比较大。
具体来看,今年1-7月累计销量超过7万辆(月均销量破万辆)的合资紧凑型SUV共有4款车型,日系SUV夺得合资紧凑型SUV销量榜的前七名。作为多年合资SUV销量冠军的本田CR-V,换代后销量下滑,今年1-7月累计销量为93688辆,同比减少了27.9%,但仍夺得合资紧凑型SUV销量冠军,同时也是合资燃油SUV销量冠军。
作为CR-V姊妹车型的本田皓影同样遭受换代的阵痛,1-7月累计销量只有55879辆,同比减少13.5%,排名第六位。
排名第二至第五的4款车型全部来自丰田,其中丰田RAV4荣放累计销量84568辆,排名第二位,基本维持去年同期销量水平。其姊妹车型威兰达累计销量75981辆,排名第四位,与去年同期销量持平。
丰田的入门级紧凑型SUV锋兰达排名第三位,今年1-7月累计销量82511辆,同比大涨102.0%。其姊妹车型卡罗拉锐放累计零售销量65697辆,排名第五位。
日产逍客累计销量58383辆,同比跌幅达到34.4%,仅排名第六位。8月16日,全新一代逍客上市,新车轴距增加了19mm,达到2665mm。同时,全新逍客还对售价进行下调,全系车型指导价为13.99-17.49万。
来自大众的三款紧凑型SUV销量均低于去年同期。其中,大众途岳零售销量50972辆,排名第八位,同比减少17.5%;捷达VS5累计销量39899辆,排名第十位,同比小幅下跌3.4%;大众探歌销量同比大跌42.1%,1-7月累计销量只有32235辆。
豪华品牌中,销量最好的紧凑型SUV是奔驰GLB,1-7月累计销量46160辆,排名第九位,同比大涨51.0%;宝马X1累计销量39377辆,排名第11位,同比减少11.0%;奥迪Q3零售销量31728辆,排名第13位,同比减少20.5%。
来自现代的途胜和ix35销量均超过2万辆,分别以26160辆和24134辆的销量排名第14和第15位。日产奇骏·荣耀销量21476辆,排名第16位。
在新能源方面,销量最好的合资新能源紧凑型SUV是大众ID.4 CROZZ,今年1-7月累计销量16991辆,排名第18位,同比减少了34.4%。其姊妹车型大众ID.4X累计销量12016辆,排名第21位,同比减少36.5%。
本田的两款入门级紧凑型SUV销量不大,其中本田ZR-V致在累计销量7671辆,排名第26位。4月上市的本田HR-V,截至7月底累计销量7348辆,排名第28位。
今年5月份上市的马自达CX-50行也,截至7月底累计销量5712辆,排名第32位;6月上市的smart精灵#3,累计销量3347辆。
1-7月合资紧凑型SUV销量排行榜 | |||
排名 | 车型 | 1-7月销量 | 同比 |
1 | 本田CR-V | 93688 | -27.9% |
2 | 丰田RAV4 | 84568 | -0.2% |
3 | 丰田锋兰达 | 82511 | 102.0% |
4 | 丰田威兰达 | 75981 | 0.2% |
5 | 丰田卡罗拉锐放 | 65697 | 96.9% |
6 | 日产逍客 | 58383 | -34.4% |
7 | 本田皓影 | 55879 | -13.5% |
8 | 大众途岳 | 50972 | -17.5% |
9 | 奔驰GLB | 46160 | 51.0% |
10 | 捷达VS5 | 39899 | -3.4% |
11 | 宝马X1 | 39377 | -11.0% |
12 | 大众探歌T-ROC | 32235 | -42.1% |
13 | 奥迪Q3 | 31728 | -20.5% |
14 | 现代途胜 | 26160 | 47.4% |
15 | 现代ix35 | 24134 | -19.3% |
16 | 日产奇骏·荣耀 | 21476 | 1609.9% |
17 | 林肯冒险家 | 17181 | -24.3% |
18 | 大众ID.4 CROZZ | 16991 | -34.4% |
19 | 奔驰GLA | 15966 | -1.7% |
20 | 福特锐际 | 13195 | -9.0% |
21 | 大众ID.4 X | 12016 | -36.5% |
22 | 奥迪Q4 e-tron | 11485 | - |
23 | 凯迪拉克XT4 | 10195 | -43.6% |
24 | 宝马X2 | 10102 | -7.7% |
25 | 三菱欧蓝德 | 8895 | -54.7% |
26 | 本田ZR-V致在 | 7671 | - |
27 | 起亚智跑 | 7661 | -34.7% |
28 | 本田HR-V | 7348 | - |
29 | 沃尔沃XC40 | 6358 | -9.3% |
30 | 马自达CX-4 | 6270 | - |
31 | 马自达CX-5 | 6029 | -49.7% |
32 | 马自达CX-50行也 | 5712 | - |
33 | 日产奇骏 | 5258 | -55.5% |
34 | 起亚狮铂拓界 | 4600 | - |
35 | 奥迪Q3 Sportback | 4568 | -24.9% |
36 | 本田CR-V PHEV | 4427 | -20.1% |
37 | 雪佛兰星迈罗 | 3614 | - |
38 | smart精灵#3 | 3347 | - |
39 | 本田皓影PHEV | 3117 | 12.8% |
40 | 奔驰EQB | 2821 | -6.5% |
41 | 标致4008 | 2779 | -69.8% |
42 | 别克昂扬 | 2201 | - |
43 | 现代MUFASA沐飒 | 2199 | - |
44 | 凯迪拉克GT4 | 1893 | - |
45 | 起亚赛图斯 | 1884 | - |
46 | 沃尔沃XC40新能源 | 1816 | 84.2% |
47 | 斯柯达柯珞克 | 1714 | -55.9% |
48 | 奔驰EQA | 1699 | -28.5% |
49 | 三菱劲炫 | 1622 | 43.7% |
50 | 日产ARIYA艾睿雅 | 1469 | - |
51 | 三菱奕歌 | 1262 | 50.2% |
52 | 雪铁龙天逸 | 1252 | -66.6% |
53 | 福特领界 | 1245 | -74.4% |
54 | 起亚KX5 | 695 | -5.1% |
55 | 沃尔沃C40 RECHARGE | 634 | 481.7% |
56 | 丰田RAV4荣放双擎E+ | 428 | -77.6% |
57 | 丰田威兰达高性能版 | 332 | -86.9% |
58 | 别克昂科拉GX | 266 | -85.5% |
59 | 三菱阿图柯AIRTREK | 199 | -50.0% |
60 | DS 7 | 177 | 365.8% |
61 | 讴歌CDX | 34 | -94.0% |
62 | 林肯冒险家PHEV | 12 | -94.3% |
63 | 雪铁龙天逸新能源 | 2 | -98.4% |
64 | 福特锐际新能源 | 2 | -99.0% |
65 | 雪佛兰创界 | 2 | -99.7% |
66 | 标致4008新能源 | 1 | -96.8% |