【2023年1月新能源SUV销量排行榜总榜单】日前，购车网编辑获得了乘联会2023年1月新能源SUV销量数据。数据显示，今年1月份销量超过6千辆的新能源SUV只有八款车型，其中销量过万辆的新能源SUV共有四款车型；1月份零售销量超过6千辆的八款新能源SUV中，其销量全部低于上月销量，其中特斯拉Model Y、比亚迪唐DM等热门车型销量环比跌幅均超过50%。
数据显示，1月份比亚迪宋PLUS DM-i以28404辆的销量夺得新能源SUV销量冠军，销量大幅领先，几乎相当于排名第二和第三名的两款车型的销量之和。
比亚迪元PLUS、特斯拉Model Y、比亚迪宋pro DM-I排名第二至第四位，销量均达到14000+的水平。其中，特斯拉Model Y销量14184辆，同比大跌51.7%。1月初特斯拉Model Y进行了官方降价，市场反应热烈，不过其促销效果并未体现在1月份的销量上。
作为全尺寸大型SUV的理想L9排名第五位，1月零售销量7996辆，环比下降24.4%，也算是跑赢大市。理想L9是一款增程式新能源大型SUV，仅推出1款车型，CLTC纯电续航里程215公里，指导价45.98万元。
比亚迪唐DM销量环比大跌54.3%，以7698辆的销量位居新能源SUV销量榜的第六位，比上月减少9145辆。纯电版比亚迪唐EV销量低至844辆，仅排名第三十一位，环比大跌73.3%。
比亚迪宋PLUS EV跌幅只有14.4%，1月份以7181辆的销量排名第七位，也算是跑赢大市。
作为理想ONE继任者的理想L8，1月销量6099辆，排名第八位；逐步退出市场的理想ONE，1月销量为1046辆，排名第二十三位。
上市不久的比亚迪护卫舰07销量稳步增长，1月份以5043辆的销量排名第九位。广汽埃安AION Y则排名第十位，1月销量4792辆，环比大跌66.5%。
哪吒V仍是是新能源小型SUV销量冠军，1月零售销量3487辆，排名第十一位。smart精灵#1紧随其后，以3170辆的销量排名第十二位。smart精灵#1定位于纯电动小型SUV，续航里程500-560公里，新车轴距达到2750mm，指导价19.42-27.90万元。
AITO问界M5、宝马iX3、小鹏G9等三款车型销量均超过2千辆，分别以2732辆、2263辆和2249辆的销量排名第十三至第十五位。其中，问界M5销量环比下降56.1%。
1月份销量超过1千辆的新能源SUV还有：纳米BOX、问界M7、哈弗H6新能源、几何E、阿维塔11、红旗E-HS9、大众ID.4 X、理想ONE和哪吒U，排名第十六至第二十四位。
2023年1月99款新能源SUV车型的零售销量及其排名情况，详见下表：
| 1月新能源SUV销量排行榜 总榜单 | ||||
| 排名 | 车型 | 1月销量 | 同比 | 环比 |
| 1 | 比亚迪宋PLUS DM-i | 28404 | 73.1% | -31.6% |
| 2 | 比亚迪元PLUS | 14342 | 617.1% | -31.3% |
| 3 | 特斯拉Model Y | 14184 | -13.3% | -51.7% |
| 4 | 比亚迪宋pro DM-i | 14124 | - | -30.5% |
| 5 | 理想L9 | 7996 | - | -24.4% |
| 6 | 比亚迪唐DM | 7698 | -13.0% | -54.3% |
| 7 | 比亚迪宋PLUS EV | 7181 | 66.6% | -14.4% |
| 8 | 理想L8 | 6099 | - | -40.1% |
| 9 | 比亚迪护卫舰07 | 5043 | - | 179.4% |
| 10 | 广汽埃安AION Y | 4792 | -25.3% | -66.5% |
| 11 | 哪吒V | 3487 | -46.2% | 147.1% |
| 12 | smart精灵#1 | 3170 | - | -31.2% |
| 13 | AITO 问界M5 | 2732 | 235.2% | -56.1% |
| 14 | 宝马iX3 | 2263 | 30.7% | -17.9% |
| 15 | 小鹏G9 | 2249 | - | -44.1% |
| 16 | 纳米BOX | 1862 | - | -65.4% |
| 17 | AITO 问界M7 | 1737 | - | -56.1% |
| 18 | 哈弗H6新能源 | 1596 | - | -43.3% |
| 19 | 几何E | 1522 | - | -65.1% |
| 20 | 阿维塔 11 | 1415 | - | 15622.2% |
| 21 | 红旗E-HS9 | 1348 | 209.2% | 891.2% |
| 22 | 大众ID.4 X | 1135 | -65.6% | -70.9% |
| 23 | 理想ONE | 1046 | -91.5% | 126.4% |
| 24 | 哪吒U | 1012 | -77.6% | -57.4% |
| 25 | 蔚来ES7 | 961 | - | -76.9% |
| 26 | 大运悦虎 | 925 | 371.9% | -44.9% |
| 27 | 沃尔沃XC40新能源 | 921 | 946.6% | 98.5% |
| 28 | 蔚来ES6 | 872 | -83.4% | -49.6% |
| 29 | 岚图FREE | 865 | -44.3% | 79.5% |
| 30 | 魏牌拿铁DHT-PHEV | 857 | - | -19.5% |
| 31 | 比亚迪唐EV | 844 | - | -73.3% |
| 32 | 广汽丰田bZ4X | 767 | - | -48.4% |
| 33 | 本田CR-V新能源 | 632 | -34.3% | -28.1% |
| 34 | 本田e:NS1 | 608 | - | -70.1% |
| 35 | 小鹏G3 | 558 | -74.5% | -62.2% |
| 36 | 合创Z03 | 549 | -12.7% | -79.4% |
| 37 | 大众ID.4 CROZZ | 532 | -82.3% | -89.0% |
| 38 | 奥迪Q4 e-tron | 508 | - | -58.5% |
| 39 | 飞凡R7 | 502 | - | -67.2% |
| 40 | 凯迪拉克锐歌LYRIQ | 485 | - | -28.9% |
| 41 | 荣威eRX5 | 456 | -62.0% | -72.1% |
| 42 | 创维HT-i | 445 | - | - |
| 43 | 零跑C11 | 426 | -79.4% | -87.2% |
| 44 | 本田皓影新能源 | 364 | -21.0% | 15.2% |
| 45 | 沃尔沃XC60新能源 | 359 | 21.7% | -24.4% |
| 46 | 创维EV6 | 346 | -77.8% | -84.1% |
| 47 | 睿蓝9 | 320 | - | 4.6% |
| 48 | 广汽埃安Aion V | 317 | -85.8% | -81.6% |
| 49 | 大众探岳GTE PHEV | 301 | -43.8% | -50.9% |
| 50 | 一汽丰田bZ4X | 287 | - | -56.5% |
| 51 | 大众ID.6 CROZZ | 280 | -68.9% | -90.2% |
| 52 | 大众ID.6 X | 251 | -71.1% | -80.9% |
| 53 | 大众途观L PHEV | 229 | -70.8% | -69.5% |
| 54 | 智己LS7 | 229 | - | 21.2% |
| 55 | 腾势X PHEV | 222 | 26.9% | - |
| 56 | 极狐ARCFOX αT | 216 | -28.9% | - |
| 57 | 领克09新能源 | 216 | -79.6% | -80.7% |
| 58 | 东风本田M-NV | 193 | -11.1% | -78.3% |
| 59 | 奔驰EQB | 189 | -8.7% | 142.3% |
| 60 | 蔚来EC6 | 179 | -93.8% | -57.3% |
| 61 | 蔚来ES8 | 178 | -88.4% | -66.9% |
| 62 | 天际ME5 | 135 | - | -45.3% |
| 63 | 魏牌摩卡DHT-PHEV | 123 | - | -9.6% |
| 64 | 本田e:NP1 极湃1 | 102 | - | -88.5% |
| 65 | 路虎揽胜极光PHEV | 91 | 71.7% | 21.3% |
| 66 | 奔驰EQA | 88 | -66.3% | 193.3% |
| 67 | 路虎发现运动版PHEV | 86 | -1.1% | 8.9% |
| 68 | 几何C | 80 | -94.9% | -90.4% |
| 69 | 丰田RAV4荣放双擎E+ | 78 | -77.5% | -24.3% |
| 70 | 吉利星越L增程电动车 | 71 | - | -91.4% |
| 71 | 奥迪Q5 e-tron | 70 | - | -23.9% |
| 72 | 丰田威兰达新能源 | 69 | -84.3% | 25.5% |
| 73 | 日产ARIYA艾睿雅 | 67 | - | -81.5% |
| 74 | 沃尔沃C40 RECHARGE | 67 | - | -74.8% |
| 75 | MG领航PHEV | 56 | - | - |
| 76 | 领克01新能源 | 54 | -3.6% | -82.1% |
| 77 | 几何M6 | 50 | - | -97.5% |
| 78 | 奔驰EQC | 26 | -93.6% | 420.0% |
| 79 | 爱驰U5 | 22 | -45.0% | -56.0% |
| 80 | 丰田C-HR EV | 21 | -80.2% | 40.0% |
| 81 | 捷途X70S EV | 19 | - | - |
| 82 | 凯翼炫界Pro EV | 18 | 28.6% | -99.3% |
| 83 | 丰田奕泽E进擎 | 17 | -82.7% | -63.8% |
| 84 | 奥迪e-tron | 15 | -81.9% | -75.8% |
| 85 | 奥迪Q2L e-tron | 10 | -85.9% | -70.6% |
| 86 | 理念VE-1 | 10 | -95.7% | -78.7% |
| 87 | 马自达CX-30 EV | 9 | -91.3% | 80.0% |
| 88 | 爱驰U6 | 7 | - | -41.7% |
| 89 | 林肯冒险家PHEV | 7 | - | -95.5% |
| 90 | 别克微蓝7 | 6 | -95.4% | -88.5% |
| 91 | 广汽埃安Aion LX | 6 | -98.2% | -95.6% |
| 92 | 三菱阿图柯AIRTREK | 5 | -85.3% | -66.7% |
| 93 | 合创HYCAN 007 | 4 | -86.2% | -73.3% |
| 94 | 福特电马 | 3 | - | -99.8% |
| 95 | 启辰T60 EV | 2 | - | -91.3% |
| 96 | 奔腾E01 | 1 | - | - |
| 97 | 标致4008新能源 | 1 | -87.5% | - |
| 98 | 上汽大通EUNIQ 6 PLUG IN | 1 | -92.3% | -90.0% |
| 99 | 雪铁龙天逸新能源 | 1 | -99.0% | - |
