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2022年中国保值率最高的十大合资汽车品牌出炉 本田稳居榜首

时间:2022-11-1 15:55:35  来源:购车网

    现如今国内二手车市场的交易量越来越大,2021年全国二手车交易量达到1759辆,同比增长22.6%,成交额达到1.1万亿。随着更多新车转入二手车市场,未来二手车市场的交易量将会进一步增加。数据显示,当前超过七成的车辆会在六年内转出交易,二手车转出是大家都必须面临的课题。购买一辆保值率高的车型,相当于为新车带来不少的“增值”空间。

    考量一辆新车的保值率,新车品牌、保有量、销量、新车价格、质量稳定性、车辆本身状况、使用年限/里程等都是重要的影响因素。下面,购车网编辑就带大家去看看2022年保值率最高的十大合资汽车品牌,供大家购车时参考。(数据引用自58汽车联合J.D. Power(君迪)颁布的2022中国汽车保值率风云榜)

    第一名:东风本田

    三年保值率:63.87%

    日系车仍然是保值率最高的车系,在2022年汽车保值率前十品牌中,日系品牌占据半壁江山,并包揽三年保值率的前三名,其中东风本田夺得三年保值率冠军。东风本田今年的销量有所下滑,但本田CR-V、本田思域和本田XR-V仍然是各自细分市场上的佼佼者,前三季度累计销量分别达到16.56万辆、10.86万辆和9.33万辆。

    从三年保值率上来看,本田思域是最保值的紧凑型车,保值率达到63.68%;英仕派保值率53.73%,排名中型车保值率的第四名;本田XR-V保值率60.80%,是保值率最高的小型SUV;本田CR-V是保值率最高紧凑型SUV,保值率达到63.61%;本田UR-V保值率64.35%,排名中型SUV保值率的第三位;艾力绅是保值率最好的MPV车型,保值率达到67.55%。可以说,除了本田LIFE享域之外,东风本田的其他车型全部进入各自细分市场保值率的前四位,成就了东风本田保值率第一的地位。

    第二名:广汽本田

    三年保值率:60.76%

    作为东风本田的姊妹厂商,广汽本田以60.76%的三年保值率排名第二位,相比东风本田的保值率低了3.11个百分点。今年前三季度广汽本田销量最好的车型分别是雅阁缤智皓影,其销量分别为16.11万辆、9.95万辆和8.67万辆。

    从三年保值率来看,本田冠道保值率达到66.27%,在中型SUV保值率中排名第二位;奥德赛保值率63.91%,在MPV保值率中排名第三位;本田飞度以63.53%的保值率夺得小型车保值率冠军;本田雅阁保值率61.50%,在中型车中排名第二位;本田缤智保值率56.13%,排名小型SUV保值率第二位;本田凌派保值率52.77%,位居紧凑型车保值率第七名。

    第三名:广汽丰田

    三年保值率:59.68%

    “开不坏的丰田”保值率未能登顶,广汽丰田和一汽丰田的保值率分列第三名和第五名。其中,广汽丰田的三年保值率为59.68%,排名第三位,低于南北本田。今年广汽丰田整体销量不错,前三季度凯美瑞雷凌威兰达等三款车型累计销量分别达到17.38万辆、14.12万辆和9.91万辆。

    从三年保值率来看,汉兰达保值率高达66.50%,是保值率最高的中型SUV;凯美瑞保值率64.04%,高居中型车保值率第一名;丰田致炫家族保值率58.65%;雷凌保值率54.66%,在紧凑型车中排名第五位;丰田C-HR保值率54.91%,在小型SUV中排名第三位;

    第四名:北京奔驰

    三年保值率:59.27%

    北京奔驰排名第四位,三年保值率59.27%,仅比排名第三位的广汽丰田低0.41个百分点,也是保值率最高的豪华品牌汽车,比华晨宝马和一汽奥迪要高不少。今年前三季度,奔驰GLC、奔驰C级奔驰E级的零售销量分别达到11.49万辆、10.22万辆和9.51万辆。

    在三年保值率上,奔驰E级的保值率为62.72%,在豪华轿车中排名第三位;奔驰GLC保值率60.26%,在豪华SUV中排名第六位。

    第五名:一汽丰田

    三年保值率:56.67%

    相比姊妹品牌广汽丰田,一汽丰田的保值率要低些,三年保值率为56.67%,比广汽丰田低了3.01个百分点。今年前三季度,丰田卡罗拉、丰田RAV4亚洲龙的销量分别为17.96万辆、11.69万辆和8.49万辆。

    在三年保值率上,丰田RAV4保值率59.43%,在紧凑型SUV保值率中排名第三位;丰田威驰家族保值率59.23%,在小型车中排名第二位;卡罗拉保值率56.07%,在紧凑型车保值率中排名第三位;丰田奕泽保值率52.79%,在小型SUV中排名第五位;亚洲龙保值率50.69%,位居中型车保值率第六位。

    第六名:华晨宝马

    三年保值率:54.76%

    华晨宝马的三年保值率为54.76%,排名第六位,比北京奔驰低了4.51个百分点。宝马3系宝马5系是两款销量最好的豪华车,今年前三季度的销量分别达到12.27万辆和12.12万辆;此外,宝马X3累计销量8.70万辆。

    在三年保值率上,国产宝马3系的保值率为56.47%,在豪华轿车保值率中排名第十位;宝马5系和宝马X3的保值率则未能进入各自细分市场的前十位。

    第七名:一汽奥迪

    三年保值率:52.03%

    相比北京奔驰和华晨宝马,一汽奥迪的保值率要低不少,三年保值率为52.05%。今年一汽奥迪的销量也要略低于北京奔驰和华晨宝马,主力车型奥迪A4L奥迪Q5L奥迪A6L今年前三季度的销量分别为11.27万辆、10.20万辆和8.96万辆。

    由于终端优惠大,一汽奥迪主力车型的保值率并不高,其三年保值率均未能进入各自细分市场的前十位置。

    第八名:东风日产

    三年保值率:51.21%

    在非豪华品牌车企中,东风日产的保值率仅低于南北本田和南北丰田,以51.21%的三年保值率排名第八位。东风日产的销量主要来自于轩逸天籁逍客,今年前三季度累计销量分别为32.60万辆、11.91万辆和11.73万辆。

    在保值率方面,日产奇骏保值率56.65%,排名紧凑型SUV的第六位;日产骐达的保值率为54.83%,在紧凑型车保值率中排名第四位;日产逍客保值率53.30%,排名紧凑型SUV的第十位;日产天籁保值率52.63%,排名中型车保值率第五位;日产劲客保值率51.17%,在小型SUV中排名第七位。从数值上来看,东风日产各车型的保值率并不是特别高,但多款车型都能进入各自细分市场保值率的前列。不过,作为多年轿车销量冠军的轩逸,其保值率并未进入榜单。

    第九名:一汽大众

    三年保值率:50.38%

    一汽大众的保值率低于日系的“两田一日”三大品牌,以50.38%的三年保值率排名第九位,高于上汽大众的保值率。一汽大众的主力车型是宝来、速腾迈腾,今年前三季度累计销量分别为16.28万辆、16.09万辆和11.28万辆。

    在三年保值率上,一汽大众高尔夫的保值率为53.73%,排名紧凑型车的第六位;迈腾的保值率为53.83%,位居中型车保值率的第三位;大众CC保值率48.49%,在中型车中排名第九位。作为热门车型的宝来和速腾保值率未能上榜。

    第十名:起亚汽车

    三年保值率:49.98%

    今年起亚汽车的销量不佳,但整体保值率却高于许多的合资车企和大部分的自主车企,三年保值率49.98%,排名合资品牌的第十位。今年起亚汽车销量最好的是福瑞迪,累计销量也只有1.75万辆;起亚智跑、起亚傲跑累计销量分别为1.49万辆和1.14万辆,其他车型的销量都还不到1万辆。

    在保值率上,仅起亚焕驰上榜,其三年保值率为53.39%,位居小型车保值率的第四位。

    作为市场上的热门品牌上汽大众、上汽通用别克、北京现代等合资品牌的保值率并未上榜。
 

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