受新冠肺炎疫情的影响,3月国内轿车零售销量只有49.95万辆,同比下跌41.8%。其中,中型轿车销量为10.62万辆,与去年同期的17.19万辆相比,减少了38.2%。下面我们一起来看看3月份中型车的销量排名情况:
2020年3月中型车销量排行榜 | |||||
排名 | 车型 | 3月销量 | 上月 | 去年同期 | 同比 |
1 | 丰田凯美瑞 | 14822 | 2266 | 16148 | -8.21% |
2 | 奔驰C级 | 13131 | 2147 | 14105 | -6.91% |
3 | 本田雅阁 | 10621 | 2567 | 20412 | -47.97% |
4 | 特斯拉 MODEL 3 | 10160 | 3900 | 0 | - |
5 | 别克君威 | 8631 | 34 | 8444 | 2.21% |
6 | 宝马3系 | 8385 | 1487 | 15820 | -47.00% |
7 | 大众迈腾 | 7378 | 826 | 14399 | -48.76% |
8 | 奥迪A4L | 5422 | 1581 | 14351 | -62.22% |
9 | 大众帕萨特 | 5274 | 875 | 16957 | -68.90% |
10 | 日产天籁 | 3133 | 960 | 7056 | -55.60% |
3月份,只有4款中型车销量过万。其中,丰田凯美瑞销量14822排名第一,销量仅同下跌8.21%,跑赢大市。凯美瑞销量一直都比较稳定,去年排名第三位,而今年一季度以31803辆占据中型车第一位。
奔驰C级销量13131辆位居第二,同比小幅下跌6.91%,成为销量最好的豪华品牌中型车。宝马3系以8385辆排名第三位,同比下跌47.00%。奥迪A4L销量5422辆排名第八。同比下跌62.22%。
本田雅阁3月销量10621辆排名第三,同比下跌47.97%,被凯美瑞超越。今年一季度,雅阁累计销量29106辆,占据第二位,力压大众帕萨特和迈腾。
国产特斯拉 MODEL 3让豪华中型车感到难堪,以10160辆排名第四位,销量仅次于奔驰C级。今年2月份以来,国产特斯拉 MODEL 3表现强劲,合计销量超过了宝马3系、奥迪A4L等竞争车型,在高端豪华车中销量仅低于奔驰C级。
别克君威3月销量8631辆,排名第五位,同比不跌反增2.21%。今年一季度君威累计销量20682辆,在中型车中仍然位居第五位。日产天籁销量3133辆排名第十位,同比下跌55.60%。
大众迈腾销量7378辆排名第七位,同比下跌48.76%;而大众帕萨特销量为5274辆,同比大跌68.90%。
2020年3月中型车销量排行榜 | |||||
排名 | 车型 | 3月销量 | 上月 | 去年同期 | 同比 |
1 | 丰田凯美瑞 | 14822 | 2266 | 16148 | -8.21% |
2 | 奔驰C级 | 13131 | 2147 | 14105 | -6.91% |
3 | 本田雅阁 | 10621 | 2567 | 20412 | -47.97% |
4 | 特斯拉 MODEL 3 | 10160 | 3900 | 0 | - |
5 | 别克君威 | 8631 | 34 | 8444 | 2.21% |
6 | 宝马3系 | 8385 | 1487 | 15820 | -47.00% |
7 | 大众迈腾 | 7378 | 826 | 14399 | -48.76% |
8 | 奥迪A4L | 5422 | 1581 | 14351 | -62.22% |
9 | 大众帕萨特 | 5274 | 875 | 16957 | -68.90% |
10 | 日产天籁 | 3133 | 960 | 7056 | -55.60% |
11 | 红旗H5 | 2757 | 154 | 3798 | -27.41% |
12 | 马自达阿特兹 | 2582 | 660 | 2890 | -10.66% |
13 | 丰田亚洲龙 | 2076 | 737 | 2132 | -2.63% |
14 | 现代名图 | 1517 | 41 | 2151 | -29.47% |
15 | 大众CC | 1443 | 101 | 1432 | 0.77% |
16 | 福特蒙迪欧 | 931 | 655 | 1700 | -45.24% |
17 | 凯迪拉克CT5 | 907 | 24 | 0 | - |
18 | 沃尔沃S60L | 802 | 16 | 610 | 31.48% |
19 | 别克君越 | 756 | 160 | 4482 | -83.13% |
20 | 长安睿骋CC | 739 | 375 | 2093 | -64.69% |
21 | 吉利博瑞 | 687 | 607 | 1322 | -48.03% |
22 | 本田INSPIRE | 580 | 0 | 4486 | -87.07% |
23 | 宝骏RC-6 | 531 | 150 | 0 | - |
24 | 大众帕萨特新能源 | 519 | 0 | 0 | - |
25 | 吉利博瑞GE | 459 | 142 | 1188 | -61.36% |
26 | 捷豹XEL | 420 | 5 | 1284 | -67.29% |
27 | 广汽传祺GA6 | 328 | 6 | 154 | 112.99% |
28 | 英菲尼迪Q50L | 234 | 0 | 696 | -66.38% |
29 | 北汽绅宝智道 | 225 | 27 | 1684 | -86.64% |
30 | 标致508 | 167 | 73 | 606 | -72.44% |
31 | 起亚K5 | 153 | 18 | 206 | -25.73% |
32 | 斯柯达速派 | 126 | 38 | 1697 | -92.58% |
33 | 雪佛兰迈锐宝 | 114 | 120 | 4029 | -97.17% |
34 | 雪铁龙C6 | 68 | 36 | 215 | -68.37% |
35 | 起亚K4 | 67 | 0 | 1460 | -95.41% |
36 | 起亚K5新能源 | 27 | 0 | 324 | -91.67% |
37 | 现代索纳塔 | 19 | 0 | 192 | -90.10% |
38 | 沃尔沃S60L PHEV | 10 | 2 | 0 | - |
39 | 讴歌TLX-L | 7 | 0 | 104 | -93.27% |
40 | 荣威e950 | 5 | 0 | 43 | -88.37% |
41 | 凯迪拉克CT4 | 2 | 0 | 0 | - |
42 | 力帆820 | 1 | 0 | 200 | -99.50% |