根据中汽协公布的最新汽车销量数据显示，2019年5月国内SUV销量为65.5万辆，同比下降14.0%，环比下跌1.4%。其中，小型SUV累计销量为13.2万辆，仅占SUV市场份额的20.2%左右，市场份额有所减少。下面我们来看看5月份小型SUV车型销量排名情况：

    2019年5月，销量超过5千辆的小型SUV共有11款车型，与上月的8款车型相比，销量超过5千辆的车型增多了。其中，合资小型SUV除了本田XR-V和缤智外，大众T-Cross和丰田C-HR销量均超过5千辆。

    5月份宝骏510销量增加了2倍，以13138辆重夺小型SUV销量冠军，不过销量同比下跌了45.3%。

    本田XR-V销量12039辆，仍然是销量最好的合资小型SUV，销量同比下跌18.9%，环比下跌16.3%。兄弟车型缤智5月销量7825辆，同比下降36.1%。

    吉利缤越5月销量10001辆，比上月下跌了21.8%。而吉利远景X3销量5587辆，同比大跌49.5%，几乎腰斩。

    众泰T300推出入门级车型小强版后销量大涨，5月销量达到8406辆，同比大涨108.0%。与上月相比，则微跌5.5%。

    名爵ZS、长安CS35、元新能源的销量分别为8150辆、7885辆和6044辆。

    大众T-Cross上市第二个月销量5768辆，销量仅次于本田双雄。而丰田C-HR销量也超过5千辆，超过孪生兄弟奕泽，紧追大众T-Cross。

     销量1千至5千辆的车型共有14款，同比跌幅较大的车型包括有现代ix25、哈弗H2、北汽新能源EX、奔腾X40等，跌幅均超过40%。

    5月销量不到1千辆的车型共有41款，占在售小型SUV的62%。随着汽车消费的升级，包括微型轿车、小型轿车、小型SUV在内的入门级汽车市场需求不断萎缩，消费需求转向紧凑级和中型车。

    在销量不到1千辆的车型中，我们还可以看到不少以前销量还不错的车型，例如瑞虎3、瑞风S4、猎豹CS9、东南DX3等，无奈市场消费需求疲软，市场竞争大浪淘沙，昔日风光不再。