中汽协公布的汽车销量数据显示：2019年1-4月，轿车累计销量为332万辆，同比下降12.6%。其中，国产自主品牌轿车累计销量66.2万辆，同比下降17.2%，占轿车销售总额的20%，市场占有率比上年同期下降1.1个百分点，轿车仍然是合资品牌的天下。下面，购车网小编带大家去看看2019年1-4月国产自主品牌轿车的销量及排名情况：

    2019年1-4月，销量超过2万辆（月均销量超过5千辆）的国产自主轿车共有9款车型。其中，月均销量过万的仅有2款车型，而去年同期则有5款车型月均销量过万，今年帝豪GL、吉利远景、宝骏310销量大跌，月均销量均不超过1万辆。

    吉利帝豪销量6.2万辆仍然居于榜首，销量却比去年同期少了2万辆。吉利旗下的帝豪GL排名第三位，销量比去年同期少了1.5万辆；吉利远景销量2.9万辆，销量比去年同期少了3万辆。吉利缤瑞销量将近3.3万辆。

    荣威i5销量不错，前四月累计销量5.6万辆排名第二，仅比帝豪少不到5千辆。而新上市的艾瑞泽GX卖了2.2万辆，表现不错。北汽新能源EU销量也达到2.4万辆，排名第7位。

    此外，艾瑞泽5卖了2.4万辆，同比少卖了1.1万辆；启辰D60卖了将近2.4万辆，比去年少卖了2千辆。

    2019年1-4月，月均销量2千至5千辆的车型共有16款，其中包括8款新能源轿车，比亚迪e5、帝豪新能源、奇瑞eQ、宝骏E100、荣威Ei5、秦Pro新能源等新能源车月均销量均超过3千辆。

    1-4月宝骏310累计销量将近2万辆排名第十位，不过与去年同期的7.6万辆相比，减少了5.6万辆。此外，长安逸动销量1.8万辆，同比减少2.6万辆；比亚迪F3、名爵6等车型也是销量大跌。

    1-4月，月均销量1千辆至2千辆的车型共有13款。荣威i6、传祺GA4、吉利博瑞等车型销量都同比大跌。

    而月均销量不到1千辆的车型共有76款，占67%，即三分之二的国产轿车月均销量还不到1千辆。