柳汽销售公司总经理姚利文本周一在广州车展现场指出，该公司今年的销售额达到了128亿元，销量将达10.5万至10.8万辆，预计乘用车销量为 5.3万台。而明年柳汽的目标销售额将超过200亿元，销量超过18万辆。为达到此目标，占据柳汽产品一半以上比例的乘用车，将发挥主力军的作用。

　　急为乘用车扩能

　　今年11月，柳汽的乘用车扩能改造项目已经开工，柳汽急于为“景逸”的销量铺平道路。“现在我们的产能仍然受到制约，不然景逸的销量还会更大。”姚利文说，现在景逸的销量维持在8000台左右，与第一位还有一定的差距，而这一情况将在扩能项目的帮助下于明年3月得到改善。另外，一个20万辆乘用车规模的生产基地即将开工，明年乘用车要实现10万-15万辆的销售目标，而届时商用车与家用车将呈现4:8的销售比例。

　　“我们有一个梦想，就是景逸可以占据市场占有率第一的位置。”姚利文说。

　　新车锁定MPV市场

　　在广州车展的现场，柳汽发布了2011款菱智以及景逸1.5XL-AMT自动挡。12月，景逸+菱智的销量将超过1万辆，东风风行即将进入“万辆俱乐部”。

　　在一至两年内，柳汽将在四个细分市场推出全新车型，包括入门级MPV、商用MPV、客运型MPV及公务MPV。

　　姚利文表示，柳汽的MPV在全国来说占据了第四位，目前他们也在开拓2.0以下的入门级MPV这个市场。景逸作为该细分市场的代表，市场占有率由去年只占11%上升到28%。

　　另外，柳汽明年扩网的目标是300家。提及自主品牌热衷的分网销售，柳汽相关高层表示，目前已有相关的考虑，柳汽要求乘用车与商用车要各自独立。

　　本报记者 曹锦