日系车企5月具体销量表现(数据来源：盖世汽车网)

    丰田5月销售7.9万辆，同比微增0.3%

    6月3日，丰田汽车宣布今年5月份在中国市场销量为7.9万辆，在连续多月同比下滑之后，实现0.3%的反弹。

   2013年5月份，丰田汽车在华销量约为79,000辆，去年5月在华销量78,700辆，同比增长0.3%左右。除了1月份的季节因素之外，这是丰田今年首次在中国市场实现销量同比上涨。外媒表示，中国市场反日情绪的缓和是丰田在华销量回升的主要原因。

    2012年9月份中国市场因中日钓鱼岛主权争端爆发抵制日系车浪潮，日系车在华销量开始暴跌，在中国乘用车市场份额一度低至10%以内。丰田等车企月度销量甚至曾经同比骤降50%以上，并且下行趋势一直延续到今年。

    今年以来，包括日系车在内，中国车市1月份因农历新年较去年后移而销量增长。抛开1月份的季节因素，日系车在4月之前大部分车企在华销量均持续下跌，但跌幅总体逐步改善。

    丰田1月在华销量从58,700辆同比增长23.5%至72,500辆，2月在华销量从66,800辆同比下跌45.7%至36,300辆，3月在华销量从75,900辆同比下降11.7%为86,000辆，4月在华销量从81,700辆同比下滑6.5%至76,400辆。

    1到5月份，丰田累计在华销量为340,100辆，而去年同期为371,900辆，今年同比下降8.6%左右。

    日产5月销售10.3万辆，同比增长2%

    6月4日，日产汽车宣布今年5月在中国市场销售了大约10.3万辆汽车，在2012年5月的基础上同比增长2%。

    路透社提供的数据为103,000辆，而华尔街日报称日产5月在华销量102,990辆，在2012年5月100,971辆的基础上同比增长2.0%。

    自去年9月中日钓鱼岛危机拖累日系车在华销量以来，日产等日本车企在华销量连续大幅下跌。抛开1月份季节因素，从今年4月开始日产在日系车中率先实现在华销量反弹。本月底日产将公布上个月在华精确销量数据。

    按照原先的统计方法，今年1月日产在华销量终止了连续4个月的同比下滑势头，从94,745辆同比增长22.2%至115,732辆。然而去年农历新年提前，造成今年对比的基数居低，日本媒体认为日产当时并未真正实现在华反弹。

    随后两个月的连续下跌印证了媒体的观点。2013年2月份日产在华销量为58,242辆，去年2月份为107,855辆，同比重挫46.0%。3月，日产在中国市场销量为109,979辆，而2012年3月份日产在华销量为131,841辆，今年同比下降16.6%。

    自今年4月起，日产在华销量统计不再包括已经移交东风的轻型商用车。按照新统计方法，2013年4月在华销量为103,300辆，2012年4月为100,097辆，同比增长3.2%。而按照包含商用车的旧统计方法，日产2012年4月在华销量为112,365辆，5月在华销量为112,048辆。

    今年1到5月份，日产累计在华销量为490,300辆，较去年同期下滑了8.4%。

    本田5月销售5.21万辆，增长高达4.6%

    6月4日，本田发布数据称，今年5月在中国市场销售了54,564辆汽车，同比增长4.6%，去年5月本田在华销量为52,146辆。

    本田从去年9月开始在华销量因钓鱼岛争端出现多月同比下滑，今年跌幅逐渐缩小，除了1月份季节因素造成反弹之外，5月首次止跌回增。

    今年1月，本田在华销量从2012年1月的38,716辆同比增长22.0%至47,248辆汽车，结束了连续4个月的下滑。不过去年农历新年提前到1月份，因而2012年1月多数车企在华销量下滑，造成今年对比的基数居低。实际上本田1月在华销量只有2011年同期的71.9%。

    本田今年2月在华汽车销量为32,024辆，2012年2月为43,947辆，同比下跌27.1%。3月份在华销量为61,108辆，较之2012年3月的65,416辆，同比下跌6.6%。4月在中国市场销售了60,596辆汽车，对比2012年4月份的62,089辆，同比小幅下滑2.4%。

    1至5月份，本田在华累计销量为255,540辆，去年同期为261,761辆，同比下滑2.4%，日媒给出的跌幅为2.6%。

    马自达5月销售1.39万辆，同比暴跌11.6%

    6月3日，马自达宣布今年5月份在中国市场销量为13,835辆，对比2012年5月份的15,673辆，同比下跌11.6%。

    马自达在华合资企业中，一汽马自达5月因马自达6销量走旺而同比增长25%，达到9,449辆，而长安马自达则同比骤降45.8%至4,386辆。

    5月跌幅较今年之前几个月份有所缓和。今年1月，马自达在华销量为19,068辆，同比下跌16.1%；2月份在华销量为10,433辆，同比下滑24.7%；3月在华销量为15,734辆，同比下滑25.2%；4月份在华销量为12,353辆，同比下跌15.2%。

    2012年9月份中日钓鱼岛争端以来，马自达在华销量连续下滑。其他日系车企已经开始在华逐步止跌回增，但马自达仍然未摆脱颓势。

    1至5月份，马自达累计在华销量达到71,443辆，去年同期87,838辆，同比下跌18.7%。

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