2008年12月27日，中国汽车流通协会、全国各省市汽车流通（商）协会和新华信国际信息咨询（北京）有限公司在北京举办了“改革开放30年中国汽车流通行业影响力盛典”。本次盛会的活动主题为“让历史告诉未来——中国汽车流通行业30年巨变”。会议宗旨为“回顾历史、聚焦成功、携手共进、再创辉煌”。盛典通过主题演讲、嘉宾对话、表彰颁奖等多种形式对中国汽车流通行业30年来的光辉历程、重大事件、重要人物、重要企业进行全景式回顾与展望。

    借此盛典召开之际，特别邀请了汽车生产企业代表与流通企业探讨和谐发展合作共赢的问题，作为流通企业的行业组织，为了加强汽车厂商与经销商的信息沟通，促进中国汽车行业健康发展，中国汽车流通协会委托新华信国际信息咨询（北京）有限公司在全国范围内开展“汽车经销商满意度调查”活动。对在包括建店管理、库存管理、价格管理以及授权合同条款等17个环节进行满意度评价。

    此次调查采用评分的形式，最低分为1分，最高分为10分，满意度依次递增。调查中，访问了780家汽车经销商经理人（包括投资商、总经理、销售/售后服务总负责人），回收有效问卷669份。调查的品牌范围广泛，覆盖国内市场上量产销售的52个品牌，其中包括合资品牌22个，自主品牌20个，进口品牌10个。从地域范围上来看，覆盖了全国31个省、市、自治区的汽车品牌经销商。

    来自不同品牌、地域的经销商对金融支持、合同管理、库存管理、供货管理、建店管理、区域管理、价格管理、培训管理、客户索赔管理、日常资金结算、大客户销售支持、佣金返利制度、商务政策的制定和传达、广告宣传/促销、评级标准等17个环节超过100个评价点进行了满意度评分。

    经销商对厂家满意度总体偏低

    在此次调查中的17个环节中，各个环节平均分仅为6.54分，其中只有培训、配件供货管理、日常资金结算三个环节的平均分超过7分，总体上经销商对厂家满意度偏低，这也体现出目前我国汽车市场上普遍存在的经销商与厂家权力与地位失衡这一不和谐现象。         

    在此次调查的几个环节中，得分最低的环节是合同条款合理性，平均得分仅为5.86，目前厂商与经销商话语权不对等这一问题在厂家与经销商签订的合同条款中体现颇为明显，经销商普遍认为，合同条款过于苛刻，且双方责任与义务不对等，更有部分经销商将自己与厂家签订的合同称为“霸王条款”。在此次调查的各环节中，经销商对培训环节满意度最高，平均得分为7.54分，多数经销商表示，厂家采取的定期培训以及坐店式培训效果很好，有助于从业人员专业技能的提高。