目前，国内的MPV市场已经迅速崛起，巨大的市场增幅和容量吸引着许多厂家切入这个市场MPV市场的主流产品主要集中在中高档的MPV市场

　　随着MPV市场的不断壮大，众多外资汽车开始密谋国内的MPV市场，继东风日产有意在今年下半年投产首款MPV之后，昨天，《第一财经日报》从长安福特获悉，福特在华的首款MPV也将在下半年投入国产。

　　“是一款MPV，这是福特今年的一款战略车型。”昨天，一位接近长安福特的人士向记者透露，“这款车目前还没有在全球投产，预计会在今年夏季才宣布全球发布。”但他拒绝向记者透露这款车型的细节。

　　据悉，这款MPV将是长安福特投产的第五款全新产品。其中马自达3是长安福特为马自达品牌代工的产品。在福特MPV年底上市之前，长安福特将在今年年中推出广受期待的两厢福克斯版本。

　　此前，长安福特分别投产了嘉年华、蒙迪欧、福克斯和马自达3四款全新产品。“福特在MPV上有着传统的优势，长安福特投产首款MPV，是看好国内的MPV市场的巨大空间。”

　　目前，国内的MPV市场已经迅速崛起，巨大的市场增幅和容量吸引着许多厂家切入这个市场。奇瑞汽车上月刚刚宣布投产首款代号NEW CROSSOVER 的MPV车型V5。同时，记者还从东风日产获悉，作为日产汽车中国“2的3次方计划”的第五款战略车型，也将是一款中型MPV。

　　今年以来，随着国内乘用车市场的增幅加速，MPV市场开始有井喷的势头。今年1~5月份的增幅超过50%。其中江淮瑞风以超过1.5万辆的业绩高居榜首，广州本田奥德赛和上海通用别克陆尊GL8紧随其后。

　　目前，MPV市场的主流产品主要集中在中高档的MPV市场，其中以奥德赛和别克陆尊为代表的MPV已经垄断国内中高档市场多年。此外，起亚嘉华和东南三菱菱绅系列也在虎视眈眈。相反，在紧凑型的MPV市场上，除了马自达普利马以及风行MPV两款老产品之外，缺乏强有力的市场竞争者。

　　本报记者卫金桥发自上海