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龙争虎斗!上半年销量前十车型点评

时间:2009-7-12 12:0:17  来源: 网易汽车

      上半年,排名前十位的轿车品牌依次为:凯越悦动捷达、F3、桑塔纳伊兰特、QQ、雅阁、夏利和凯美瑞,分别销售11.59万辆、11.47万辆、10.92万辆、10.56万辆、9.18万辆、8.61万辆、8.15万辆、8万辆、7.79万辆和7.06万辆。上半年,上述十个品牌共销售93.33万辆,占轿车销售总量的29%,下面网易汽车将针对入榜名单逐一进行点评。

1. 凯越

凯越

      小改款的凯越更为符合别克大气中庸的定位,品牌上也较现代更具优势,加上市场较大幅度的优惠,凯越力压悦动,夺得销量第一宝座。坚持下去吧,新凯越马上出炉接棒了。

2. 悦动&伊兰特

悦动

伊兰特

      北京现代虽然在中级车市场失意,但是在紧凑级市场却如鱼得水。凭借悦动与伊兰特的两代同堂,压下攻上,双双进入销量前十,让路人颇为眼红。不过悦动的全新外观,较为舒适的驾控感受及实惠的价格也确实打动很多车主的心。而伊兰特的大保有量及便宜的保养维护费用也正合家用车主的心意。看看成群的伊兰特出租车,伊兰特很有韩国版捷达桑塔纳的味道。

3. 捷达&桑塔纳

捷达

桑塔纳

      关于捷达和桑塔纳的奇迹已有太多太多的评论,或批评或感叹。无论如何,存在即合理,很多二三级城市家庭的奋斗目标便是买一辆捷达或者桑塔纳。即使有买更为时尚车型的想法,也许最后在周围朋友或者“懂车”的劝导之下,也还是买了捷达/桑塔纳。他们确实是个奇迹,但小编更多地希望新宝来及朗逸能够接棒,代替“两老”的地位。毕竟小编希望更多人开上更现代、更为安全的车子。

4. F3

比亚迪F3

      F3是比亚迪的当家法宝啊,当年就凭这一个车型将比亚迪推入了十万俱乐部。有了一定市场保有量之后,F3的销量更有突破,今年前两月还勇夺月销量冠军及一季度销量冠军。花买花冠一半的钱买个与花冠外形80%相似的F3,而且整体的机械素质也还过得去,也许,这就是F3的成功之道吧。

5. QQ

      奇瑞的神话由奇瑞风云而起,而高潮则由QQ引来。三万的定价让很多年轻一族实现了自己的轿车梦想。虽然QQ最近面临比亚迪FO及吉利熊猫的挑战,但是姜还是老的辣,QQ保住了自己微轿的冠军宝座。但是随着江淮悦悦挑战者的加入,QQ要想保住自己的宝座,还得想点办法啊,比较QQ样子已经略显过时了。

6. 雅阁&凯美瑞

      雅阁

凯美瑞

      来自日系的它们并没有如车型定位那样竞争得不可开交。它们的“头儿”都知道,恶性竞争只会带来利润的削减。所以它们的换代时间总是错开,并不会来硬的对决,共同瓜分这个市场总比两败俱伤好。它们都有稳定的客户群体,定位上也会略为不同,各自的口碑都将两位大将推上销量前十的宝座,用比较潮流的话说,它们显得很和谐。

7. 夏利

夏利N3

即将上市的夏利H1

      夏利也是征战车市很久的一名老将了。几次拉皮整容勉强还能维持在十强的宝座里头。不过,新夏利马上出炉,更时尚的外观,更大的空间,如果仍能保持夏利实惠的价格,估计,这个交棒应该没有问题。

8. 其他车型

刚上市不久的新君越是上海通用在中级车市场投下的重磅炸弹

      所谓TOP10,只能容纳十个名额,其它的只能与之擦肩而过。十强之外同样有实力不凡的好手。日系中庸代表卡罗拉,中级市场新杀手新天籁、美系动感代表福克斯以及中国化大众新宝来、朗逸等等,都拥有冲十的潜力。另外新车型的上市也将对进榜车型产生竞争。下半年杀来福瑞迪、新君越等等都会给同级车型不小的压力。车型之间,短兵交接,中国车市很为精彩,我们期待今年的销量十强的产生。

 

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