今年前5个月,中国车市以15%的增幅在全球一支独秀,半年推出89款新车,几乎每两天就有一款,睿翼、新领驭、迈腾、科鲁兹、新嘉年华(、RAV4、新轩逸……
部分新车上市已经满百天,究竟市场反映如何呢?
今年中国车市的快速增长已经令全球瞩目,在不到半年的时间里车市以高达495万辆的销量成为全球最大汽车市场。近日中国汽车工业协会发布的一项数据则更令人吃惊,在过去的6个月竟然有多达89款新车以“前仆后继”之势入市。每两天一款新车的频率让中国车市又获得一个“全球第一”,在车市近十年的发展历程中也极为罕见。
4月上海车展前后,新车的上市完全可以用“井喷”来形容,RAV4、新领驭、新轩逸、新嘉年华、睿翼、科鲁兹……短短一个月竟然有多达30款进入。其中既有经过精心准备的重磅新车,也有简单改头换面的升级版。在销量井喷的车市中推出新车有抢占行情的作用,但如此密集的上市不仅让消费者产生审美疲劳,而且也让新车效应大打折扣。一些车企的生产准备尚未充分,造成提车时间过长,不仅让经销商产生加价销售的不正当方式同时也流失了不少订单;而一些简单改款的新车缺乏核心竞争力,难以对销量产生较为明显的拉升作用……眼下不少新车已经满百天,它们的实际表现如何,本报记者对此进行了一番调查。
生产准备未完成型
代表车型:睿翼
目前状态:成都地区第一批新车刚刚交出,全国普遍订单积压
原因:质量管控
“我们刚刚向车主交付了第一批车,大概十多辆。但还有100多位客户还在等车。”昨日,一汽马自达经销商四川中鹏负责人告诉记者,在经历了近三个月等待后成都第一批车主终于提到了睿翼,其中有一位竟是在1月份就下了订单的。东成、明友的情况也大体上类似,第一批新车刚刚交出。不仅在成都,目前全国范围内的一汽马自达经销商都才陆续接到从长春总部发出的睿翼。
“经销商都快急疯了,每家店都积压了大批订单,马自达长春总部每天都面临着全国大批车商的提车请求。”一知情人告诉记者,目前成都经销商每家都有上百名的消费者在等待睿翼,“这还算好的,要知道一家北京车商有500张订单等到起的呢!”
睿翼一车难求的局面是为何呢?记者在经过调查后发现,一汽马自达方面对于睿翼严格的质量管控是主要原因。记者从一位接近一汽马自达生产线的负责人处获悉,在今年5月睿翼本来已经可以开始供应,但在对车辆进行最后的质量审核时发现噪音控制等项目并不能让人满意,“其实之前睿翼已经达到了马自达的标准,但销售负责人认为还必须进一步提升,要达到进入车市后‘一炮打响’的效果,因此又对其做了反复调整。”据悉,一汽马自达方面对于睿翼达到苛刻的质量控制是造成这款新车的批量供应一再推迟的主要原因。
未达到预期型
代表车型:标致207
目前状态:销量平淡
原因:性价比有待提升
在今年上半年车市快速增长的行情中还是有部分新车并没能达到车企的预期。在日系、韩系车大行其道的2009年,身为法国品牌的标致目前还没有借此有明显突破。之前206的表现算不上优秀,几年来依靠新款和价格优惠来拉动销售,目前其在终端市场上的优惠普遍超过万元。去年11月上市的三厢207并没有打开局面,因此东标为其制定了4万台相对保守的销量目标。其实,207两厢的性能和外形设计还是不错的,但在定价策略上却没有太大竞争力,上市初期销售平平,在近期优惠促销的帮助下才有所回升。
准备不充分型
代表车型:新嘉年华、新轩逸、RAV4
目前状态:提现困难
原因:对销售预期不足
经历过2004年拐点、2008年持币待购以及金融危机的影响,让不少车企在年初显得非常谨慎。虽然不少新车的上市活动大张旗鼓,但实际在安排生产计划时量却低得惊人,比如新嘉年华的月排产预期只有仅仅3000辆,而新轩逸的销量预期也只有7000辆左右。但是,受到多项政策利好拉动,上半年车市的表现远远超出了预期。新嘉年华上市后月均订单4000辆以上,新轩逸更是一个月卖了1.3万辆。对销售预期不足是造成许多新车供不应求的主要原因。
新嘉年华目前平均月销4000余辆的数字使其位列同级别市场销量前三位。日前,记者采访东风日产市场部部长叶磊时了解到,新轩逸上市一个月突破了13000辆,在个别地方的供货期更是高达长达5个月以上。另外,雅阁和凯美瑞这两位曾经称霸中级车市场的霸主也面临着新领驭的挑战。5月,上海大众PASSAT品牌实现直销8625辆,迅速恢复月均销量过8000的市场表现。另外,新君威也是半年车市的明星———准确的定位、时尚的外观加上实惠的价格为其赢得了较多消费者的认可。
对于产能不足但市场反响热烈导致新车供应困难的车型,不得不提到一汽丰田RAV4。到底谁能终结CR-V在车市中独领风骚的局面曾一度是车市悬念,途胜、奇骏、狮跑都没能完成这个任务,但与CR-V定位与风格较为接近的RAV4做到了。在过去一个月RAV4的销量达到了惊人的7000辆,订单增加1万辆。目前成都多家丰田店的RAV4的提现时间都排到了9月。由于这款车的热销,一汽丰田干脆将全年的目标从38万辆提升到了40万辆。