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2013年一季度日系车销量下滑15.1% 跌幅放缓

时间:2013-4-8 15:58:8  来源:南方都市报

    4月初,三大主流日本车企相继公布了其3月份和第一季度在华销售数据,尽管销量同比依然呈下滑走势,但跌幅有所放缓,明显可见的是,钓鱼岛事件过去近半年,其对销量的负面影响正在慢慢消减。

    一季度销量下滑,跌幅有所放缓

    三大主流日系车企中,日产在华销售最受挫,据悉,2013年第一季度,日产在华总销量约为284,000辆,与去年第一季度销量334,441辆相比,同比下跌15.1%。

    如果说日产在华的下滑,至少能保住市场份额,那么,马自达则是销量增速、市场占有率双双失守。上周三,马自达汽车表示,其在华进口车及在华合资企业3月份的汽车销量为15,734辆,较上年同期急骤下降25.2%。

    今年第一季度,丰田在华销售184,700辆,较2012年同期的211,500辆,同比下滑12 .7%。3月份,一汽丰田销量同比下滑14.9%,一定程度上受车型更新换代影响。

    本田在华的表现,恐怕距离其恢复到钓鱼岛之前的正常态势最为接近。2013年第一季度,本田在中国市场销量为140,380辆,同比下降5.2%。

    日系车期待在华再次成功

    按照日系车各自年初预期的2013年在华的销售目标,接下来的三个季度的压力不小。因为第一季度,丰田仅达成了全年90万辆销量的20 .52%,本田则仅达成了2013年全年75万辆销售目标的18.72%。

    日系车销量继续下滑,咨询公司LM CA utom otive的董事JohnZeng分析认为,中日两国间的外交关系仍在主导日系车的销售业绩。

    研究机构IH S Inc.的分析师林怀滨接受采访时称,日本的汽车制造商仍在应对之前在中国的战略失误,如最近几年,与美国和德国的竞争对手相比,日本车企推出新产品的速度也较慢。

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