日系汽车销售受冲击

    近日局势已经波及到了部分日系品牌商品的销量。8月份，有日系车品牌出现近15%的销售跌幅。本报记者昨日在广州市内一线家电卖场采访时，有一线家电销售人员反映感觉日系家电销量较平时下降，甚至有日系超市内部在研究新店签约仪式是否需要改期。不过，有企业认为销量暂未至于急剧下降，分析也指出，日系品牌销情看跌背后蕴含更深层次的商业因素。

    汽车业：销量未急降但宣传有顾忌

    业内提出日系车在华销量受波及，主要论据在8月份的销量数字：马自达在华销量同比下跌6%，丰田汽车的销量则下跌15%，日产汽车销量录得0.6%的轻微增幅。不过并非所有日系车都同比下跌，本田汽车却“逆势”录得14.9%的销量增长。

    而据中国汽车工业协会的数据，8月日系车销量环比增长4.5%，大大弱于分别增长12.7%、14.7%、15.9%和11.7%的德系、美系、韩系和法系车。

    媒体早前引述日产汽车公司首席运营官志贺俊之的话称，各日系制造商在华8月新车销量受损，因为“难以开展大规模的宣传活动，特别是户外宣传活动的取消，影响了促销”。

    昨日，一位负责给某日系车提供策略建议的人士对本报记者说，已向车企提出在近日尽量不安排日方高管出席公开活动。

    “销量是会受到一些影响，但未至于急剧下降。”昨日，另一家日系车联系人强调，旗下整车国产化率已超过90%，产业链也都扎根中国。

    家电业：近期局势或加速日系衰退

    昨日，在家电卖场，有一线销售人员向本报记者表示，近期部分消费者对日系家电品牌产生了抵触情绪。他说，个人感觉近日部分日资彩电企业的销售遭遇销量比平时下降了20%~50%。

    不过记者随后从连锁渠道获得的消息称，目前在卖场，日系产品销量与前期相比并没出现太大异常。

    “近期事件更像是起到了催化剂的作用，加速了日系家电企业的衰退”，产业观察人士陆刃波认为。

    某连锁渠道8月份数据显示，日资彩电市场已被三星、LG等韩资品牌以及以TCL、创维为代表的国产彩电企业所蚕食，松下、东芝等品牌更是被挤出了前十名之外。TCL集团董事长李东生此前在接受本报记者采访时就曾透露，“今年上半年，我们确实抢占了不少日系彩电市场份额，我们还要加快成长速度。”