在世界大赛上，全世界最顶尖的运动员云集，同场竞技，为追逐心中的光荣与梦想而挥洒激情，为突破人类潜能与极限而奋力拼搏。
眼看着赛场上的运动健儿摘金夺银，赛场下的众多汽车选手们终于按捺不住激动的心情，自发组织了一次 “车坛盛会”，大家摩拳擦掌、跃跃欲试，报名场面堪称壮观。
在每一位报名参赛的汽车选手背后都凝聚着众多品牌的心血，折射着这些精英教练对于中国汽车工业的奉献，使中国的汽车向着“更高、更快、更强”的目标进发。每一天，汽车选手们同台竞技，不断赶超飞越，犹如运动赛场的体育健儿，创造出一个个车坛奇迹。
现在，早报汽车通过对选手身体素质、竞技能力、近年来表现等综合素质的全面考验，最后一批出色的汽车运动员在严格的考核中脱颖而出，组建了一支热热闹闹的 “中国汽车代表队”，向马拉松、乒乓球、拳击、马术、射击等多个项目发起了强有力的冲击。
奥迪VS110米栏
有众多高手的参赛，男子110米栏注定将成为运动会中最有人气的实力之战。在众多汽车运动员中，人气与实力齐飞的车型当属奥迪。20年的奥迪，积累了所有豪华车都不能望其项背的超高人气。从官车到走进百姓家，从一款车型到各种车型的产品阵线……百年奥迪在进入中国的20年间实现了无数次跨越，是110米栏的不二人选。
广丰雅力士VS艺术体操
仪态优美的艺术体操最适合雅力士的风格，圆润饱满的外形，矫健的身姿，都使雅力士天生具备了艺术与动感的素质。雅力士最大魅力是其优美的身段和别致的外观。当雅力士身披标志性的紫色外衣出现时，它浑圆而又小巧的模样透射出玲珑之美。而它搭载的1.6L双VVT-i发动机又展现出其十足动力，更是它运动风格的体现。
长安福特福克斯VS拳击
以运动和操控见长的福克斯，堪称紧凑型车中的运动专家，应该说福克斯就是一款充满了激情而具有非凡爆发力的车型。操作性上的优秀表现和富有激情的动力，让福克斯成为一位反应敏捷、出拳有力的拳击冠军，在激烈的车市中左突右挡，仅用3年的时间，便用双拳打出了近30万辆的销量。
英菲尼迪VS击剑
在欧洲，击剑是一项优雅的运动；在欧洲，英菲尼迪也走过了它的优雅之路。很多人只知道它的优雅，却忘了击剑的本来含义。击剑需要冷静，需要蓄势待发，一剑下去就要将敌人置之于死地。因此，英菲尼迪懂得细节，因为细节同样可以制胜。在所有的进口车中，英菲尼迪犹如击剑手般低调，但是一挥剑就搅起了进口豪车市场的腥风血雨。
北京现代悦动VS射箭
韩国是射箭项目的传统强队，自1984年，韩国分别在奥运会团体，个人射箭项目上获取6连冠。伊兰特曾凭借合理的价位、均衡的性能销量数次问鼎销量宝座，随着伊兰特悦动的问世，无论是性能还是空间，其年轻化的定位、出色的外形更具竞争力。从伊兰特到悦动，正如同韩国在射箭赛场上的表现般稳定，悦动这支利箭，将循着完美的轨迹，凭借精确的定位在中国市场上脱颖而出。
广丰凯美瑞VS马拉松
一提到长跑运动，人们就会想起马拉松。马拉松赛拼的是耐力，试观当前国内众多车型，不也犹如一场比拼耐力的马拉松吗？而在中高级车市中，凯美瑞凭借自身的优势以及在空间和舒适性上的综合表现在全球中高级车市场上23年内创下1000万辆销量纪录，并在中国市场创下了2年30万辆的骄人战绩。凯美瑞在这持续了几十年的马拉松长跑中可谓创造了无数奇迹。
斯柯达VS自行车
自行车是一项需要技术的运动，就犹如斯柯达用技术征服了消费者一样。在全世界，自行车运动已经成为一种时尚，各种赛事不断。斯柯达却恰恰成为了这种时尚运动的赞助商，其实有几分相似，环法，环青海湖……这种坚持不正是斯柯达的写照？斯柯达用这种方式宣传了自行车运动，也用自行车运动诠释了斯柯达本身。
MG名爵VS曲棍球
曲棍球是一项古老的运动，而现代曲棍球运动却是起源于19世纪初的英国。作为英系车的完美注解，拥有83年历史的MG出口到世界80多个国家，拥有“全球最大车迷俱乐部”、“品质最佳的汽车制造商”等荣誉称号。如今市场上的MG7、MG3SW和MG TF将当之无愧地成为纯正英系车的最佳代言车系，而名爵也一直致力于打造英国管家式服务品牌。
奇瑞QQVS乒乓球
乒乓球被称为中国的国球，不仅是因为中国在这个项目上拥有绝对的实力，也因为乒乓球运动拥有广泛的群众基础。奇瑞汽车作为自主品牌的领军人物，QQ自面市后，以高性价比优势获得了众多消费者的喜爱。5年来QQ的市场保有量已经超过50万辆，与乒乓球一样拥有广泛的“群众基础”，所以说奇瑞QQ是车界中的乒乓球再恰当不过。
上汽荣威VS马术
古人为了做到战车所用的马匹在战场上移动所谓准确性，常对马匹进行各种技巧和协调性的训练，后来就发展成为马术比赛。听到马术运动，人们很容易就想到了它所包含的绅士气质。上汽荣威源自英国，很容易让人感受到它所散发出的绅士气度，它经典的盾形徽标，暗寓其产品可信赖的尊崇品质及上海汽车自主创新、国际化发展的坚强决心与意志。
上海通用凯越VS竞走
这项体育运动对身体要求很高，20公里的赛程对运动员的身体素质和耐力是个极大的考验。上海通用凯越去年全年销量达到19.6万辆，月均销售1.6万辆。作为已经在传统车型生命周期末期的凯越还能有这样的销量的确让人不得不佩服这款上市已经5年车型的市场“耐力”，而新凯越的垂直换代也在上市一周就书写了销量9000辆的佳绩，说明它的技术同样过硬。
新天籁VS撑杆跳
撑杆跳起源于远古，作为运动员的新天籁和公爵在自身上拥有许多同级车所不可比拟的优势：优越的D平台；屡获殊荣的VQ引擎；超强坚固的980Mpa车身等等。借助着老款天籁的成功经验，新天籁和公爵在业界此番精艳的“一跳”，着实让人眼前一亮，这一跳不仅高度无可比拟，难度系数也十分惊人。而新天籁作为一位业界迅速崛起的明星，将带给我们更多的出色表现，敬请期待。
吉利金鹰VS羽毛球
羽毛球是中国传统的优势项目，在国际大赛上屡获佳绩，也成为寻常百姓热衷的体育项目之一，拥有极高的人气。作为我国自主汽车品牌代表之一的吉利汽车，随着自身的发展越来越受到人们的关注和认可。而新近上市的吉利“金鹰”两厢车应该说是今年吉利汽车的“开山之作”，平易近人的价格和日益受宠的品牌效应必然会收到羽毛球一样的宠爱。
比亚迪F3VS网球
虽然目前网球已经成为世界第二大球类运动，但在中国的发展一直相对比较缓慢。最近几年，随着郑洁、晏紫的崛起，网球也成为中国人关注的焦点，而F3在两年多时间内突破20万辆的销售，也让众多消费者侧目。F3的成功让我们看到比亚迪如同中国网球一样，正在迅速成长，或许F3问鼎冠军的那天并不遥远。
一汽丰田花冠VS女排
中国女排一直以来是中国体育的荣耀，COROLLA花冠是世界汽车业单一品牌产量最大的轿车，而作为花冠车型的第10代，卡罗拉打着“五米印象”的招牌来到人们面前。相比较老款车型，卡罗拉的造型更时尚，采用双VVT-i技术的发动机动力表现更为出色，再加上丰田对变速器、底盘悬架系统的精心调校，卡罗拉底气十足。
东风标致307VS跳水
中国跳水队被人们誉为“梦之队”，也成为了国人的骄傲。今年东风标致从4月2日起对旗下东风标致307全系共计10款车型实施全新价格体系，调整幅度最高达1.9万元。据悉，此次活动是东风标致307自2004年底以来唯一一次价格调整，让消费者尝到了实际的甜头，“跳水”后307销量陡然攀升，用完美表现诠释了“梦之队”的美誉。
广本雅阁VS射击
射击运动最大的特点就是，运动员在自信的状态下需要胜人一筹的冷静和沉稳。第八代雅阁除了轻松延续了前代的成功之外，还传递给消费者一种与众不同的稳重明智感。从硬朗的外观到不俗的动力操控，新雅阁的内敛和不张扬，就如射击运动员举枪的一瞬间，稳重而自信。
