维修陷阱

　　车辆维修后现刮痕

　　要求赔偿遭到拒绝

　　爱车出现故障本就让人心烦，若在维修过程中又无故增加新伤，岂不是给消费者伤口撒盐？

　　今年5月，家住渝中区的李女士在重庆新牌坊互邦4S店修车。修车前，互邦4S店对消费者的汽车做过记录，记录中车身并无划痕。然而取车时，李女士发现车身有多处刮痕，遂向4S店讨说法并要求赔偿。但该店不承认划痕是在汽车维修过程中产生的，拒绝赔偿。

　　经市消委会渝北区嘉州分会调解，重庆新牌坊互邦4S店为李女士的汽车划痕免费重新做漆。

　　修车前要现场检查车辆

　　市消委会提醒消费者，在维修车辆前，一定要在现场对车辆进行检查，并做检查记录，双方书面签字或盖章确认。一旦维修后发现问题，可据此作为维权凭证，否则就会给维权带来很大难度。

　　昨日，重庆晚报记者从市消委会获悉，重庆3·15消费维权网近期搜集并发布了今年以来汽车消费中出案频率较高的陷阱圈套。市消委会投诉部主任喻军介绍，截至昨日下午5时，市消委会今年以来共受理汽车消费投诉794件。其中，家用轿车及汽车零部件类投诉有279件。从投诉性质来看，汽车售后类投诉最多，有59件；紧随其后的是汽车产品质量投诉，有57件；汽车销售合同类投诉也有50件，名列第三。

　　加价售车违反国家法规

　　市消委会相关负责人表示，经销商利用消费者急于提车的心理，在厂家公布的指导价外，要求消费者额外再支付少则三五千、多则三五万的额外费用，且不给消费者开具加价的任何收费凭据。

　　这位负责人称，全国21家消费维权单位曾联合发布维权观点，一致认为加价售车或变相加价售车，是供求决定价格论掩盖下的一种违法行为，不但违反了国务院价格监管法规，而且侵犯了正常排队消费者的合法权益，收取加价款实际上是收取商业贿赂，强制搭售汽车保险则涉嫌不正当竞争，呼吁有关执法部门应严厉处罚这一违法违规行为，遏制加价售车现象的蔓延。

　　同时，市消委会提醒消费者购车不要冲动，要探清市场行情，避免少花冤枉钱。针对强制搭售保险的行为，消费者可以直接拒绝，并向消委会或保险协会等相关部门投诉。

　　保留购车凭证搜集证据

　　市消委会有关人士表示，汽车三包新规实施以来，对家用汽车主要零部件如发动机、变速器等的质量三包进行了明确规定，消费者购车后发现汽车出现质量问题，都可根据具体情况找销售方维修、更换甚至退款。同时，消费者务必保留购车凭证，一旦发现车辆出现故障，最好现场拍照、录像等搜集证据。

　　随车凭证不完整慎提车

　　市消委会表示，消费者提车时没拿到合格证，主要在于销售方交车不规范所致，而交车不规范往往在于销售商订购车合同条款不规范。目前，个别汽车销售商存在不具备交车条件、延时交车、甚至把库存较长时间的车销售给消费者等问题。对此，消费者在订购车辆时要注意查看具体合同条款，针对不清楚的条款要求销售人员现场解释并签字确认。发现应该随车交付的相关凭证或文件不完整时，消费者最好谨慎提车。同时，对易出现争议的事项在合同中明确提出，如车辆的种类、定金（订金）的支付和收回、交车的时间、地点、违约责任以及双方的权利义务等都要明确。