佛山购车网讯  70年前，碎石铺就的滇缅公路，曾经通行过盟国提供的大批军用物资。公路被阻断之后，飞机在疾风、冰幕与日军战机的炮火中穿梭，沿着数百公里的驼峰航线昼夜飞行，以保证国际援助物资抵达中国。因空运运力不足，中美联军再次挺进深山密林开辟新路线，而那里的蚂蝗、蚂蚁、大雨，刚刚吞噬了十万中国远征军的半数人员

　　70年前，滇西缅北那片“没有人吃的东西，只有吃人的东西”的区域，展现了这一幕又一幕的惊心动魄。这里的战争，扭转了二战时期亚洲战场形势，却随着印缅政局的波动、自然条件的严酷、时间的流失，变得静寂无声。每年的6月6日，诺曼底海滩都会齐聚全世界的目光，而在战略上与诺曼底登陆同样重要的中英美印盟邦反攻夺路战，其位于印度利多的军事基地兰姆珈，到今天已失落了确切的地址。

　　2008年4月，由《中国国家地理》主办，上海通用雪佛兰科帕奇全程协办的“自由之路”活动将带领二战专家、知名学者、全国媒体同仁、入选的幸运车主，驾驭雪佛兰科帕奇重走史迪威公路，追随无数自由勇士的足迹，再次穿越1222公里的艰险路程。目前，《中国国家地理》前期探路队伍已经出发，并得到贵州省晴隆县人民政府及黄果树旅游风景区的大力支持。

　　从昆明出发，南可走瑞丽，西可行猴桥，到达密支那后，取道胡康河谷，通往印度利多，寻找曾经的兰姆珈。

　　在二战的硝烟中，雪佛兰汽车行走在颠簸的路面上，带着各项军需品，支援中国人民的反侵略战争。现在，同样是雪佛兰汽车，不再有紧急军令与枪林弹雨，却肩负着记录历史、抹去时间尘埃的使命。在那些或许荒废、或许翻新辅上沥青的公路上，沿着同一坐标线，我们即将出发。

　　每一步，我们都会被似乎模糊的历史震憾，每一段，我们都会听到催人泪下的故事，我们要探寻太多问题的谜底，却可能触动更多鲜为人知的传奇往事。

　　时隔70年,景物虽已不同,公路仍在那里。今天我们将踏上史迪威公路，揭开历史迷雾，重新触摸那条“生命线”。