乘联会公布的最新数据显示,2025年1月我国MPV市场批发销量为9.5万辆。这一数据同比增长41.6%,显示出MPV市场在整体汽车市场中仍保持着一定的增长态势。然而,环比上月减少33.8%,这主要是由于1月通常受到春节假期等因素影响,消费者购车需求有所下降。接下来,让我们深入分析1月MPV批发销量排行榜中的具体车型表现。
1月MPV批发销量排行榜 | |||
排名 | 车型 | 销量 | 同比 |
1 | 比亚迪夏 | 10003 | - |
2 | 腾势D9 DM-i | 9525 | 18.6% |
3 | 丰田赛那SIENNA | 8992 | 111.3% |
4 | 五菱征程 | 6659 | - |
5 | 丰田格瑞维亚 | 6652 | 170.0% |
6 | 岚图梦想家PHEV | 5796 | 80.7% |
7 | 别克GL8 | 5503 | 137.5% |
8 | 广汽传祺M8 | 4993 | -15.2% |
9 | 极狐考拉 | 2431 | - |
10 | 长安欧诺S | 2338 | 196.0% |
11 | 本田奥德赛 | 2069 | -21.7% |
12 | 五菱凯捷 | 1637 | - |
13 | 上汽MAXUS G50 | 1449 | -14.5% |
14 | 广汽传祺E8 PHEV | 1344 | -61.3% |
15 | 北汽锐胜王牌M7 | 1285 | 0.3% |
比亚迪夏上市即成为爆款,首月以10003辆的销量位居MPV批发销量榜首。作为比亚迪旗下的重要MPV车型,比亚迪夏自推出以来就备受关注。它凭借比亚迪在新能源领域的技术优势,如先进的电池技术、高效的混动系统等,为消费者提供了经济、环保且性能出色的出行选择。其时尚大气的外观设计、宽敞舒适的内部空间以及丰富的智能配置,也满足了家庭用户和商务用户对于车辆品质和实用性的追求。
腾势D9 DM-i销量为9525辆,同比增长18.6%。腾势D9 DM-i连续两年蝉联MPV全市场年度销量冠军,在2025年1月依旧表现强劲。该车搭载的混动系统兼顾了动力与燃油经济性,车内采用了豪华的内饰材质与精致的工艺,打造出舒适的驾乘环境。此外,全系标配的“天神之眼”高阶智驾系统,使其在智能驾驶领域占据领先地位,吸引了众多对智能科技有较高要求的消费者。
丰田赛那SIENNA销量达8992辆,同比增长111.3%,成绩十分亮眼。丰田赛那凭借品牌影响力和产品可靠性在市场上拥有一席之地。其空间宽敞灵活,能满足大家庭出行以及商务接待的需求。全新增强版2.5L HEV混动系统不仅提供了充沛的动力,还具备优秀的燃油经济性,百公里油耗仅5.9L(WLTC工况)。再加上TSS智行安全套装和高刚性GOA车身,为车辆的安全性能提供了有力保障。
五菱征程销量为6659辆。五菱品牌一直以来以高性价比著称,五菱征程继承了这一优势,价格亲民,且具有较大的载货空间,在微客市场中拥有稳定的客户群体,尤其受到个体商户和物流从业者的青睐。
丰田格瑞维亚销量6652辆,同比增长170.0%。格瑞维亚与赛那同属丰田旗下MPV车型,共享部分技术与平台。它同样具备空间宽敞、动力系统可靠等优点,在外观设计上则有着独特的风格,满足了不同消费者对于个性化的需求,从而在市场中分得一杯羹。
岚图梦想家PHEV销售5796辆,同比增长80.7%。岚图梦想家PHEV在新能源MPV市场中表现出色,其自主研发的技术亮点突出,例如在动力性能方面表现优秀,车内空间布局合理,内饰设计豪华且注重细节,为用户带来高品质的驾乘体验。此外,岚图计划在智能化方面持续发力,未来有望为消费者带来更多惊喜。
别克GL8销量5503辆,同比增长137.5%。作为MPV市场的老牌车型,别克GL8长期以来在商务接待领域占据重要地位。其品牌形象深入人心,车内空间宽敞舒适,座椅设计符合人体工程学,能够为乘客提供舒适的长途乘坐体验。随着市场竞争加剧,别克GL8也在不断升级改进,例如优化内饰配置、提升智能科技水平等,以保持市场竞争力。
广汽传祺M8销量4993辆,同比下降15.2%。广汽传祺M8曾在MPV市场中表现出色,但1月销量出现下滑。面对激烈的市场竞争,尤其是新能源MPV车型的冲击,传祺M8需要进一步提升产品竞争力,如在新能源技术应用、智能化配置升级等方面做出更多努力,以满足消费者不断变化的需求。
从整体榜单来看,新能源MPV车型的市场份额正在逐步扩大,如比亚迪夏、腾势D9 DM-i、岚图梦想家PHEV等插混车型均取得了不错的销量成绩。这反映出消费者对于新能源汽车的接受度不断提高,以及新能源技术在MPV领域的应用逐渐成熟。同时,传统燃油MPV车型也在通过技术升级、价格调整等方式保持竞争力。未来,MPV市场的竞争将更加激烈,技术创新、产品优化、品牌建设和服务提升将成为各车企在市场中脱颖而出的关键因素。
1月MPV批发销量排行榜 | |||
排名 | 车型 | 销量 | 同比 |
16 | 极氪009 | 1240 | 76.1% |
17 | 别克GL8 PHEV | 1172 | - |
18 | 瑞风M3 | 1006 | -33.8% |
19 | 大众威然 | 1002 | -20.9% |
20 | 现代库斯途 | 984 | 7.1% |
21 | 广汽传祺M6 | 939 | -79.6% |
22 | 奔驰威霆 | 906 | -51.4% |
23 | 小鹏X9 | 821 | -66.9% |
24 | 理想MEGA | 807 | - |
25 | 别克世纪 | 778 | -46.4% |
26 | 奔驰V级 | 751 | -45.8% |
27 | 东风风行菱智 | 750 | -64.4% |
28 | 本田艾力绅 | 718 | -62.9% |
29 | 红旗HQ9 | 673 | 566.3% |
30 | 腾势D9 EV | 501 | 6.4% |
31 | 广汽传祺E9 PHEV | 473 | -61.4% |
32 | 上汽大通 大家7 | 437 | - |
33 | 魏牌高山 | 428 | -60.8% |
34 | 上汽MAXUS G10 | 300 | -31.2% |
35 | 吉利嘉际 | 292 | 175.5% |
36 | 红旗HQ9 PHEV | 284 | - |
37 | 瑞风E3 | 281 | 75.6% |
38 | 岚图梦想家 EV | 275 | -16.9% |
39 | 奔腾NAT | 268 | -80.9% |
40 | 上汽MAXUS 大家9 | 264 | -42.1% |
41 | 五菱佳辰 | 216 | 620.0% |
42 | 东风风行游艇 | 203 | -65.5% |
43 | 东风风光380 | 151 | -64.2% |
44 | 比亚迪D1 | 150 | - |
45 | 翼真L380 | 112 | - |
46 | 极氪MIX | 100 | - |
47 | 起亚嘉华 | 99 | -31.3% |
48 | 荣威iMAX8 DMH | 91 | - |
49 | 瑞风RF8 PHEV | 88 | - |
50 | 枫叶80V | 83 | - |
51 | 奔腾M9 | 58 | -63.3% |
52 | 东风风光330 | 43 | -60.6% |
53 | 上汽MAXUS G90 | 42 | - |
54 | 沃尔沃EM90 | 41 | - |
55 | 大通大家5 PLUG IN | 25 | - |
56 | 上汽大通 大家9超混 | 25 | - |
57 | 瑞风RF8 | 22 | - |
58 | 海马7X | 19 | -80.8% |
59 | 东风风行菱智新能源 | 15 | -96.9% |
60 | 东风风行星海V9 | 13 | - |
61 | 福特途睿欧 | 12 | -86.7% |
62 | 上汽大通 大家5 | 10 | - |
63 | 上汽大通G70 | 9 | - |
64 | 荣威iMAX8 | 7 | -98.2% |
65 | 合创V09 | 6 | -96.9% |
66 | 上汽大通 大家7超混 | 5 | - |
67 | 荣威iMAX8 EV | 4 | 100.0% |
68 | 大众途安 | 1 | -99.2% |