在新能源汽车市场蓬勃发展的当下，MPV车型也逐渐向新能源转型。2025年1月的新能源MPV零售销量排行榜已经出炉，让我们一起来看看各车型的表现。

   销量排名及亮点车型

   1月新能源MPV销量冠军是腾势D9 DM-i，销量达到9525辆，同比增长18.6%，环比增长1.3%。腾势D9能取得如此成绩，与其不断升级的产品力有关，2025款全系搭载天神之眼高阶智驾，并且升级成第五代DM技术，再加上老款车型在1月的大幅度优惠，助力其销量高涨。回顾2024年，腾势D9全年销量突破10万辆，连续2年蝉联MPV全市场年度销量冠军，在市场中拥有极高的认可度。

   岚图梦想家PHEV位居第二，销量为5796辆，同比增长80.7%，不过环比下降了42.7%。岚图梦想家自产品力全面提升后，获得了市场的广泛认可，此次销量表现也较为出色，同比大幅增长体现出其在市场中的竞争力不断增强。

   比亚迪夏作为新上市车型，首次进入销量榜就排在第三，销量2794辆。新车上市一般产能有限，随着后续产能提升，比亚迪夏有望进入MPV销量榜前列，成为家用MPV领域的有力竞争者。

   极狐考拉以2431辆的销量位列第四，同比增长2542.4%，环比增长1.7%，涨幅惊人，在紧凑型新能源MPV市场中开辟出了一片天地。

   不同级别车型表现

   从级别来看，中大型新能源MPV在市场中占据主导地位。排行榜前10名中，中大型MPV有8款。这是因为中大型MPV空间宽敞、舒适性高，更能满足家庭出行和商务接待的需求。像腾势D9 DM-i、岚图梦想家PHEV、比亚迪夏等中大型MPV销量靠前，它们凭借品牌影响力、产品配置和性能，吸引了众多消费者。

   紧凑型新能源MPV中，极狐考拉表现突出，销量排名第四。它以独特的定位和优势，满足了部分消费者对于小型化、个性化MPV的需求。奔腾NAT、瑞风E3等紧凑型新能源MPV也在榜单中，但销量与极狐考拉相比有一定差距。

   大型新能源MPV目前仅有理想MEGA一款，1月销量807辆，排名第八。作为大型MPV，理想MEGA有着较大的空间，但销量还有较大的提升空间。

   市场趋势总结

   整体来看，插混车型成为新能源MPV市场的竞争主力。1月销量前15名中，有多款插混车型。这主要是因为插混车型既解决了纯电动车的续航焦虑问题，又能享受新能源汽车的政策优惠，更符合当下消费者的使用需求。

   同时，新能源MPV市场的竞争也愈发激烈，各车企不断推出新车型和升级产品。随着技术的发展和市场的成熟，新能源MPV的市场份额有望进一步扩大，未来的销量排名也可能会发生更大的变化。消费者在购车时，也有了更多的选择。我们期待未来新能源MPV市场能有更多的惊喜，为消费者带来更优质的出行体验。