【2023年1-8月中型车销量排行榜】随着更多新能源中型车的推出,今年国内中型车市场销量也保持增长的势头。乘联会数据显示,2023年1-8月国内中型车市场累计零售销量达到191.7万辆,同比增长17.5%。
2023年1-8月中型车销量排行榜 | |||
排名 | 车型 | 1-8月销量 | 同比 |
1 | 丰田凯美瑞 | 139841 | -8.9% |
2 | 大众帕萨特 | 112803 | 20.7% |
3 | 特斯拉MODEL 3 | 111541 | 63.7% |
4 | 本田雅阁 | 108552 | -22.4% |
5 | 大众迈腾 | 106661 | 8.2% |
6 | 宝马3系 | 97501 | -8.5% |
7 | 奔驰C级 | 94706 | 1.8% |
8 | 奥迪A4L | 81592 | -19.4% |
9 | 丰田亚洲龙 | 58403 | -22.4% |
10 | 日产天籁 | 53942 | -48.5% |
具体来看,今年1-8月累计销量超过8万辆(月均销量破万辆)的中型车共有8款车型,全部来自海外品牌。自主品牌中型车虽然已经有了长足进步,但在销量排名前十的中型车中,并未见到自主品牌的身影。作为去年中型车销量冠军的丰田凯美瑞,今年1-8月累计零售销量达到139,841辆,成功卫冕中型车销冠。
来自大众的两款中型车销量均突破10万辆大关,其中大众帕萨特累计销量112,803辆,排名第二位,同比增长20.7%;大众迈腾销量106,661辆,排名第五位,同比增长8.2%,销量超过雅阁只是时间的问题。
特斯拉MODEL 3排名第三位,累计销量达到111,541辆,同比大涨63.7%,并夺得新能源中型车销量冠军。
全新一代车型上市后本田雅阁销量下滑,今年1-8月份累计销量108,552辆,排名第四位,同比减少22.4%,最近三个月的销量都不到1万辆。
三款豪华中型车累计销量全部超过8万辆,排名第六至第八位。其中,奔驰C级是销量最好的燃油豪华中型车,累计销量97,501辆,排名第六位;奔驰C级销量94,706辆,排名第七位;奥迪A4L销量81,592辆,排名第八位,同比减少了19.4%。
丰田亚洲龙和日产天籁销量都低于去年同期,今年1-8月累计销量分别为58,403辆和53,942辆,排名第九和第十位,同比分别下跌22.4%和48.5%,日产天籁堪称是热门中型车中跌幅最大的车型。
全新红旗H5累计销量53,082辆,排名第11位,是销量最好的国产中型车。基于上一代车型打造的红旗HS经典累计销量16,301辆,排名第26位。红旗H5家族两款车型合计销量69,383辆,已经超过亚洲龙和天籁的销量。
凯迪拉克CT5销量也超过5万辆,以50,314辆的销量排名第12位,成为二线豪华中型车中的领头羊。
比亚迪海豹是国产新能源中型车销量冠军,1-8月累计销量49,960辆。虽然贵为国产新能源中型车销量冠军,但对于比亚迪品牌而言,并不算成功。今年9月6日,比亚迪海豹DM-i上市,新车指导价16.68-23.68万元,有望助推海豹家族的整体销量。
深蓝SL03紧随其后,累计销量47,099辆,排名第14位。2023款深蓝SL03在8月25日成都车展上正式上市,推出纯电版和增程版车型,指导价14.59万起,相比海豹更加便宜。
红旗E-QM5、别克君威、蔚来ET5、本田英仕派、福特蒙迪欧等五款车型的销量均达到30000+辆,排名第15至第19位。其中,蔚来ET5累计销量33,918辆,排名第17位;今年6月份开始交付的蔚来ET5T(蔚来ET5旅行版)累计销量9084辆,排名第33位。
宝马i3是除了特斯拉MODEL 3之外销量最好的海外品牌新能源中型车,累计销量29,619辆,排名第20位。来自丰田的丰田bZ3销量只有14,651辆,排名第28位。
2023年1-8月中型车销量排行榜 | |||
排名 | 车型 | 1-8月销量 | 同比 |
11 | 红旗H5 | 53082 | 1180.0% |
12 | 凯迪拉克CT5 | 50314 | 25.9% |
13 | 比亚迪海豹 | 49960 | 2794.6% |
14 | 深蓝SL03 | 47099 | 5258.2% |
15 | 红旗E-QM5 | 39573 | 143.1% |
16 | 别克君威 | 38317 | -17.5% |
17 | 蔚来ET5 | 33918 | - |
18 | 本田英仕派 | 32335 | -33.2% |
19 | 福特蒙迪欧 | 30677 | -0.4% |
20 | 宝马i3 | 29619 | 1371.4% |
21 | 小鹏P7 | 29194 | -38.6% |
22 | 奔腾B70 | 21120 | 85.6% |
23 | MG 7 | 19735 | - |
24 | 大众CC | 18731 | 6.8% |
25 | 别克君越 | 17515 | -22.2% |
26 | 红旗H5经典 | 16301 | -64.6% |
27 | 沃尔沃S60 | 14729 | -16.9% |
28 | 丰田bZ3 | 14651 | - |
29 | 雪铁龙凡尔赛C5 X | 14583 | -47.9% |
30 | 雪佛兰迈锐宝XL | 12120 | -45.4% |
31 | 林肯Z | 9827 | 87.8% |
32 | 大众迈腾GTE | 9431 | 30.4% |
33 | 蔚来ET5T | 9084 | - |
34 | 大众帕萨特PHEV | 7796 | -3.1% |
35 | 欧拉闪电猫 | 7651 | - |
36 | 捷豹XEL | 7248 | 16.8% |
37 | 凯迪拉克CT4 | 5521 | -20.5% |
38 | 红旗H6 | 4433 | - |
39 | 马自达阿特兹 | 3438 | - |
40 | 标致508L | 3412 | -33.5% |
41 | 雪铁龙C6 | 2499 | -2.8% |
42 | 起亚K5 | 2417 | -52.6% |
43 | 英菲尼迪Q50L | 2317 | 108.6% |
44 | 现代索纳塔 | 2210 | -26.9% |
45 | 标致408X | 1992 | - |
46 | 奔驰C级 PHEV | 1447 | - |
47 | 本田雅阁PHEV | 1179 | - |
48 | 斯柯达速派 | 952 | -51.2% |
49 | 合创A06 | 890 | - |
50 | 本田英仕派PHEV | 483 | - |
51 | 沃尔沃S60新能源 | 243 | -66.8% |
52 | 广汽传祺GA6 | 211 | -93.0% |
53 | DS 9 | 210 | -70.0% |
54 | 现代名图 | 179 | -79.7% |
55 | DS 9 PHEV | 34 | -50.0% |
56 | 现代名图新能源 | 33 | -72.3% |